螺杆空压机油、空压机油

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1、空气压缩机的类型　　现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机，螺杆式空气压缩机，(螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机)，离心式压缩机以及滑片式空气压缩机，涡旋式空气压缩机。凸轮式，膜片式和扩散泵等压缩机没有列入其中，是因为它们用途特殊而尺寸相对较小。　　容积式压缩机--直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。　　往复式压缩机--是容积式压缩机，其压缩元件是一个活塞，在气缸内作往复运动。　　回转式压缩机--是容积式压缩机，压缩是由旋转元件的强制运动实现的。　　滑片式压缩机--是回转式变容压缩机，其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排

2、出。　　液体-活塞式压缩机--是回转容积式压缩机，在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体，然后将气体排出。　　罗茨双转子式压缩机--属回转容积式压缩机，在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住，并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。　　螺杆压缩机--是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，从而将气体压缩并排出。　　速度型压缩机--是回转式连续气流压缩机，在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速，从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上，部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。　　离心式压缩机--属速度型压缩机，在其中有一个或多个旋转叶轮（叶片通常在侧面）使气体加

3、速。主气流是径向的。　　轴流式压缩机--属速度型压缩机，在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。　　混合流式压缩机--也属速度型压缩机，其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。　　喷射式压缩机--利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体，然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。空气压缩机油的润滑原理　　空压机油的作用就是在两摩擦副之间形成一种保护膜，避免金属与金属之间直接接触，从而缓冲了摩擦力作用，起到润滑作用，减少磨损，使机械正常运转。这种保护膜可以是物理吸附膜，或化学吸附膜或氧化膜，膜的厚度及强度直接影响到润滑作用。压缩机油使用特点　　活塞式、旋转式压缩机油在较高温度下

4、使用。对于多数压缩机，空气或气体经各段压缩后的温度通常有超过170-180oC，但是也有热强度较高的活塞式压缩机出口温度超过220oC。为了保证压缩机安全运转、延长换油期、保持气压系统干净，降低摩擦及传动能耗，活塞式及旋转式压缩机油应具有良好的热稳定性，防止积炭生成，还要有良好的抗腐蚀、抗乳化及抗泡性。作用　　减摩抗磨：降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益。　　冷却：要求随时将摩擦热排出机外。　　密封：要求防泄漏、防尘、防窜气。　　清净分散：要求把摩擦面积垢清洗排除。　　抗腐蚀防锈;要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀。　　动能传递:液压系统和遥控马达及摩擦无级变速

5、。　　应力分散缓冲:分散负荷和缓和冲击及减震等。主要性能　　空压机油主要用于压缩机汽缸运动部件及排气阀的润滑，并起防锈、防腐、密封和冷却作用。　　由于空压机一直处于高压、高温及有冷凝水存在的环境中，因此空压机油应具有优良的高温氧化安定性、低的积炭倾向性、适宜的粘度和粘温性能、及良好的油水分离性、防锈防腐性等组分润滑油基础油　　空气压缩机油基础油有矿物基础油及合成基础油两大类。　　矿物基础油应用广泛，用量很大，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品添加剂　　添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强空压机油成分原来具有的某种性

6、能，满足更高空压机油的分类　　空压机油按压缩机的结构型式分往复式空压机油和回转式空压机油两种，每种各分有轻、中、重负荷三个级别。　　空压机油按基础油种类又可分为矿油型压缩机油和合成型压缩机油两大类。空压机油适宜的压缩介质　　空压机油适宜的压缩介质有空气；各类烃类气体（如天然气、石油气、焦炉气、乙烯、丙烯、丙烷等）；惰性气体（如氢气、氮气、二氧化碳、一氧化碳及氩、氖、氦气等）；活性气体（如氯、氯化氢、氧化氮、二氧化硫等）。如何选用空压机油？　　根据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油的类型，一般情况下，长期高温环境(%26gt;30℃)下，选用L－DAB油，高速水冷或低压、小压

7、缩比的压缩机可选用低粘度压缩机油。通常①空冷活塞式轴输出功率%26lt;20KW，选用32、46、100号(环境温度%26lt;-10℃可选32)DAA，DAB，DAC空压机油；②水冷活塞式选用68或100号DAA油；③滴油回转式选100、150、220号DAB或DAC油；④喷油回转式选32号DAG，DAH或DAJ油。目前国内空压机油的品种与规格标准　　目前国内已标准化的往复式空压机油品种有L－DAA、L－DAB两种，规