深圳平安金融中心超深基坑运土坡道设计与施工

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1、施工技术2011年10月上36CONSTRUCTIONTECHNOLOGY第40卷第350期深圳平安金融中心超深基坑运土坡道设计与施工李洪海，周宇(中建一局集团建设发展有限公司，北京100102)［摘要］以深圳平安金融中心工程为例，介绍了在不影响超深基坑内支撑结构体系受力条件下运土坡道的设置。详细介绍了坡道设计考虑的因素，大圆环运输通道置换与内支撑的施工配合，坡道通往装土点临时通道的布置及转换技术。在施工过程中采用了洗轮机及其他环保措施，取得了良好的效果。［关键词］高层建筑;地下工程;基础工程;深基坑;运土坡道;设计;施工［中图分类号］TU753.1［文献标识码］A［文

2、章编号］1002-8498(2011)19-0036-03DesignandConstructionofEarthmovingRampofUltra-deepFoundationinShenzhenPing’anFinancialCenterLiHonghai，ZhouYu(ChinaConstructionFirstDivisionGroupConstruction＆DevelopmentCo．，Ltd．，Beijing100102，China)Abstract:BasedonShenzhenPing’anFinancialCenterproject，authorsi

3、ntroducetheearthmovingrumpsettingwithoutinfluenceonstructuresystemofultra-deepfoundationinnersupport．Factorsforrumpdesign，cooperativeconstructionoftransportationpassagereplacementandinnersupport，layoutoftemporarypassageandconversiontechnologyareintroducedindetail．Authorsadoptwashingmachi

4、neandotherenvironmentalprotectionmeasureswhichobtaingoodeffect．Keywords:tallbuildings;underground;foundation;deepfoundationexcavation;earthmovingrump;design;construction1工程概况深圳平安金融中心工程位于深圳市福华路与益田中路交界处，基坑最深处－33.5m，土方量为523万m。基坑平面呈不规则形状，北侧为已经运营的地铁1号线购物公园站，基坑支护采用大直径护坡桩加旋喷、摆喷帷幕桩，钢筋混凝土内支撑形式，内支

5、撑共设4道，局部5道(靠北侧地铁车站)。基坑钢筋混凝土结构内支撑设计为南北2个圆环Monitoring，北半部为主楼范围大圆环，内径62.5m，南半部为裙楼范围小圆环，内径为60m，如图1所示。施工时设计要求混凝土内支撑强度必须达到90%后方可向下挖土。2运土坡道设计2.1坡道设计考虑因素图1深圳平安金融中心基坑支护平面Fig．1Foundationsupportplaneof1)坡道的设计位置不能影响内支撑体系的整ShenzhenPing’anFinancialCenter体刚度，所以不能穿越内支撑平面，根据支护平面布置在小圆环内。2)坡道所受重载运土车的侧向力不能够

6、传递到内支撑上。［收稿日期］2011-08-30［作者简介］李洪海，中建一局集团建设发展有限公司高级工程师，3)坡道宽度须满足双向运土车辆行走的需要，北京市朝阳区望花路西里19号楼100102，电话:(010)64726644，E-mail:lihonghai@Chinaonebuild．com以满足出土速度要求。2011No．350李洪海等:深圳平安金融中心超深基坑运土坡道设计与施工374)坡道坡度选择考虑因素:由于工程所处地理位置为亚热带多雨地区，土层大都为全风化花岗岩土层，吸水率低，一旦遇水即饱和，装入车内稍微晃动即可变为流塑状。运土车上至坡道后即流到车厢的后半部

7、，使得整车重心后移，造成前轮对地面的压力减小、与坡道摩擦力减小，侧向打滑而极易撞击到圆环撑上，从而造成极大安全隐患，如图2所示。故尽可能将旋转坡道做的最深而减少临时土坡道的挖土量，还应重点考虑运土的安全因素。图3运土坡道设计结构体系Fig．3Structuresystemdesign图2车重心后移示意ofearthmovingrampFig．2Centerofgravityretropositionofhaulingcars坐落在钢管立柱之间的临时钢梁上，避免架模下根据对场区内土的物理指标分析和其他类似沉，也减少支撑架体的高度，加快施工进