国内外船舶尾气处理技术研究现状及发展趋势_李松梅

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1、学术交流理论/研发/设计/制造ACADEMICCOMMUNICATION国内外船舶尾气处理技术研究现状及发展趋势李松梅1,董耀华2,张成雷2,张丽2,董丽华2(1.中海能源发展股份有限公司油田建设工程公司,天津300452;2.上海海事大学海洋材料科学与工程研究院,上海201306)摘要:目前主流的烟气处理方法大致分为三大类:脱硫、脱硝和脱硫脱硝一体化。结合当前国内外流行的尾气处理工艺,从原理、设计、特点以及最新的研究进展等方面,介绍了几种适合于船舶尾气处理的方法。结果表明脱硫脱硝一体化技术能实现同时脱除SO2和NOX,是今后船舶

2、尾气处理技术的研究方向,具有广阔的应用前景。关键词:船舶尾气;脱硫;脱硝;发展中图分类号:U664.12文献标识码:A文章编号:1002-2333(2013)05-0001-05DevelopmentofDomesticandInternationalMarineExhaustGasTreatmentLISong-mei1,DONGYao-hua2,ZHANGCheng-lei2,ZHANGLi2,DONGLi-hua2(1.CNOOCEnergyTechnology&Services-OilfieldConstructionEn

3、gineeringCo.,Tianjin300452,China;2.InstituteofMarineMaterialsScienceandEngineering,ShanghaiMaritimeUniv.,Shanghai201306,China)Abstract:Themostpopulargastreatmentmethodsfortheshipexhaustgas,includingdesulfurization,denitrification,simultaneousdesulfurizationanddenitrif

4、icationwereelaboratedrespectively.Theirrelatedreactionprinciples,design,characteristicsandtheupdatedresearchprogressofeachmethodwereevaluatedaswell.Thedesulfurizationanddenitrificationtechnology,whichremoveSO2andNOXsimultaneouslywasthemostpromisingdevelopmentdirection

5、inshipexhaustgastreatmentandhasbroadapplicationprospectsinthefuture.Keywords:marineexhaust;desulfurization;denitrification;development1船舶尾气排放的规定表2船舶氮氧化物控制限制值/g·(kW·h)-1随着运输船舶数量的不断增加,船舶排放的污染物对低速机中速机高速机大气和水体造成的污染和危害也日趋严重。船舶柴油机燃(n<130r/min)(130r/min≤n<2000r/min)(2000r/mi

6、n≤n)2001.01.01~2011.01.0117.045.0×n(-0.2)9.8烧排放的污染物主要以二氧化硫SO2和氮氧化物NOX为2011.01.01~2015.01.0114.444.0×n(-0.23)7.7主,据此国际海事组织(IMO)制定了一系列的船舶防污染公2016.01.01以后3.49.0×n(-0.2)2.0约,以限制船舶尾气的排放,加强对海洋生态环境的保护。2010年7月1日国际防止船舶污染公约(MARPOL)76.38%、79.54%和74.02%。鉴于IMO对船舶柴油机燃烧附则VI修正案正式生效,规

7、定硫化物的排放上限从现在排放的SO2、NOX的排放量已做出的明确规定,许多国家和-6-6地区也都在积极采取各种措施限制船舶尾气排放。的45000×10,逐步降低到2020年的5000×10,同比下降了88.89%;在设定的硫排放控制区,硫化物的排放上限目前,针对船舶尾气处理的研究尚处于起步阶段,大-6-6多是在工业烟气脱硫脱硝技术基础上开展的研究,对于其从现在的15000×10,逐步降低到2015年的1000×10,同比下降93.33%。具体规定值见表1[1]。处理船舶尾气的适用性尚需巨大改进。因而针对船舶尾气表1船舶硫化物控制限

8、制值处理的各项研究迫切需要大规模开展。地区目前规定值/10-6修正案规定值/10-6生效日期2船舶尾气脱硫技术15,00010,0002010年3月1日烟气脱硫的研究始于20世纪初。据美国环保署统计,排放控制区15,0001,0002015年1月1

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