ANSYSWorkbench在结构瞬态动力学分析中的应用_巨文涛

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1、ANSYSWorkbench在结构瞬态动力学分析中的应用巨文涛代卫卫(中煤华晋能源有限责任公司王家岭分公司，山西运城043301)摘要:为了更好地描述结构动力学在工程中的应用及工程应用软件的可靠性与便捷性，以某回转机构为研究对象，采用AN-SYSWorkbench瞬态动力学分析方法，对该回转机构的刚体运动与柔体动力进行分析。在分析中考虑零件行为的不同对分析结果的2影响，分别对以角速度6．28rad/s和角加速度5rad/s绕机架转动的回转机构进行响应分析，得到了两种运动状态下的刚体运动响应曲线和柔

2、体动力响应云图及曲线;通过对响应曲线数值分析，得到了两种零件行为下各特性分析值与理论值相一致，充分说明了AN-SYSWorkbench瞬态动力学在结构分析中的可靠性与便捷性，为结构动力学分析提供理论基础。关键词:ANSYSWorkbench;瞬态动力学;结构动力学;响应曲线Abstract:Inordertodescribetheapplicationofthestructuraldynamicsandthereliabilityandconvenienceoftheengineeringsoft

3、ware，therigidmotionandflexibledynamicsofthemechanismwasanalyzedbyANSYSWorkbenchtransientdynamicsanalysismethod．Tostudythe2effectofdifferentcomponentbehavioronresults，theswingcomponentbythe6．28rad/sangularvelocityand5rad/sangularaccelerationwasanalyzed

4、，nephogramandresponsecurveofcomponentconsideringtwodifferentmotionsareobtained;duringtheanalysisofresults，itisknownthattheresultsareconsistentwiththeoreticalvaluerespectively，whichfullyillustratesthereliabilityandconvenienceofANSYSWork-benchtransientd

5、ynamicsanalysismethod，andprovidetheoreticalbasisforstructuredynamicanalysis．Keywords:ANSYSWorkbench;Transientdynamics;Structuredynamic;Ｒesponsecurve中图分类号:F403．7;TP319文献标志码:A文章编号:1008－0155(2014)08－0110－04DOI:10.13487/j.cnki.imce.005300［4］结构动力分析是对结构体系的动

6、力特性，以及在的单元矩阵和向量集成。eeee动力载荷或初始干扰下动力反应的分析，其目的是确M=M，K=K，C=C，q=q(2)［1，2］。在结构分析eT定结构的变形和受力及其动力特性其中M=vερNNdV问题中，除静力分析外，还存在大量的动力分析问题。如果忽略阻尼的影响，结构动力学方程简化为虽然在结构的设计和分析过程中，静力分析是首选，但M=x(t)+Kx(t)=q(t)(3)有时动力载荷引起的结构破坏是失效的主要方面。有如果上式的右端项为零，则上式是系统自由振动时在结构设计分析中，为简

7、化流程，缩短设计周期，采方程。用了一些拟静力计算方法，但在分析过程中仍然要进2基于ANSYSWorkbench的瞬态动力学方程求解行结构动力分析。可见，结构动力分析在结构的设计方法分析过程中是非常重要的。同时，结构动力分析中大瞬态动力学分析也叫时间历程响应分析，是用来多存在一些瞬态动力学问题。对于这些问题，如果完确定结构在随时间变化的载荷作用下的结构动力响应全通过试验来解决，就会引起设计周期长、成本较高、的方法。根据系统的不同，瞬态动力学分析分为一阶成功率低等诸多实际问题。近年来，随着结构动力学系

8、统分析和二阶系统分析。所谓二阶系统，是指系统分析工程软件的迅速发展，逐渐揭示出了传统结构设在时间上存在二阶状态。例如，结构分析中，质量矩阵［3］计与分析的弊端。结构动力学分析工程软件的出现对应的是位移的二阶导数，所以结构分析属于二阶系更加完善了结构动力分析。［5］。统本文通过建立结构动力学数学模型，介绍了AN-结构瞬态动力学分析属于结构动力学分析，因此SYSWorkbench瞬态动力学对该数学模型的求解方法，对于二阶系统瞬态分析的总方程仍然是(1)，其形式为并运用结构动力学通用分析