涂装工艺规范

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1、编号：　　　涂装工艺规范编制：　　　　　　校对：　　　　　　审核：　　　　　　批准：　　　　　　目录1目的32适用范围33引用标准34规范内容44.1定义及特点44.2涂装工艺要求44.3基本工艺流程44.4处理工艺及设备54.4.1典型工艺流程54.4.2主要构成设备64.4.3前处理质量要求64.5电泳工艺及设备64.5.1典型工艺流程64.5.2主要构成设备74.5.3电泳质量要求84.6密封及PVC喷涂94.6.1主要设备94.6.2密封质量要求104.7中、面涂工艺及设备104.7.1典型工艺流程104.7.2主要

2、构成设备114.7.3面漆质量要求重要指标12涂装工艺规范重庆迪科汽车研究有限公司1目的确定涂装工艺流程，明确工艺规则，建立涂装质量标准，保证产品质量。2适用范围本规范适用N1M1类车辆。3引用标准GB／T3978—94标准照明体与照明观测条件GB／T13452.2 色漆和清漆 漆膜厚度的测定GB／T3181—1995漆膜颜色标准4规范内容4.1定义及特点1)所谓汽车涂装是指将涂料（流动或粉末）涂布到清洁的（经过表面处理的）汽车面上，经干燥成膜的工艺。2)汽车涂装的主要特点：1、防腐2、装饰4.2涂装工艺要求1）在侧围下部和

3、车门最下部开漏液孔2）在地板总成低洼处布置漏液孔4.3基本工艺流程　手工清理擦净Þ上挂Þ大流量冲洗Þ预脱脂(喷)Þ脱脂(浸+喷)Þ第一水洗(喷)第9页共10页涂装工艺规范重庆迪科汽车研究有限公司Þ第二水洗(浸+喷)Þ表面调整(浸+喷)Þ磷化(浸+喷)Þ第三水洗(喷)Þ第四水洗(浸+喷)Þ循环纯水洗(喷)Þ循环纯水洗(浸+喷)Þ新鲜去离子水洗(喷)Þ阴极电泳ÞUF1洗ÞUF2洗(浸+喷)ÞUF3(喷)Þ新鲜UF洗(喷)Þ去离子水洗(浸+喷)Þ去离子水洗(喷)Þ新鲜纯水洗（喷）Þ转挂Þ吹水Þ电泳烘干Þ强冷Þ扳金修整Þ涂焊缝密封胶

4、、装隔音垫Þ喷涂（PVC）Þ烘干Þ强冷Þ打磨、擦净Þ鸵鸟毛(将来)+静电除尘Þ中涂一（内口）Þ中涂二、涂黑（外表面）Þ烘干Þ强冷Þ打磨Þ擦净Þ鸵鸟毛+静电除尘Þ喷底漆（内口）Þ喷底漆（外表面）Þ喷清漆（内口）Þ喷清漆（外表面）Þ流平Þ烘干Þ强冷Þ检查修复Þ喷防锈蜡Þ送总装返修、返工---1.1处理工艺及设备1.1.1典型工艺流程序号工序名浸洗或喷淋处理时间（分）处理温度（℃）备注准备架台人工3.0RT１大流量喷淋（预备清洗）喷淋入槽出槽RT压力0.1-0.2Mpa流量1000-1200l/min2预备脱脂喷淋0.745～60

5、有中压喷淋压力0.2Mpa3脱脂浸洗＆喷淋3.045～604第一水洗喷淋0.5RT5第二水洗浸洗＆喷淋入槽出槽RT6表面调整浸洗&喷淋入槽出槽RT7磷化浸洗&喷淋3.040～45第9页共10页涂装工艺规范重庆迪科汽车研究有限公司8第三水洗喷淋0.5RT9第四水洗浸洗&喷淋入槽出槽RT出槽时中压喷淋压力0.2Mpa10第一纯水洗喷淋0.5RT11第二纯水洗浸洗&喷淋入槽出槽RT出槽时高压清洗压力2.0Mpa12新鲜纯水洗喷淋通过RT1.1.1主要构成设备1)脱脂主要由室体、槽体、沥水区、置换槽、循环泵、热交换器、油水分离器飘浮

6、物分离装置、过滤网、除铁粉装置、喷嘴、阀门、配管、排气风机等构成2)表面调整：促使磷化形成细致密实晶体，提高磷化速度主要由室体、槽体、沥水区循环泵、喷嘴、阀门、配管等构成3)磷化主要由室体、锯齿型槽体、沥水区、置换槽、循环泵、热交换器、硝酸清洗装置、自动加药系统、除渣系统、喷嘴、阀门、配管、排气风机等构成4)喷淋水洗主要由室体、槽体、沥水区、喷淋泵、喷嘴、阀门、配管等构成5)浸洗主要由室体、槽体、沥水区、循环泵、过滤器、喷嘴、阀门、配管等构成1.1.2前处理质量要求1)灰色或浅灰色细结晶完整、均匀、无发花、挂灰2)膜重1.5

7、～2.5g/m23)耐蚀性：３％ＮaCL、２０±５℃溶液，３０min以上无变化第9页共10页涂装工艺规范重庆迪科汽车研究有限公司1)磷化膜晶像要求：结晶细小、均匀致密。1.1电泳工艺及设备1.1.1典型工艺流程序号工序名浸洗或喷淋处理时间（分）处理温度（℃）备注1电　　泳浸入&喷淋3.028±1 2NO.1UF水洗喷淋0.5RT3NO.2UF水洗浸洗&喷淋入槽出槽RT4NO.3UF水洗喷淋0.5RT5新鲜UF水洗喷淋通过RT6NO.1纯水洗浸洗&喷淋入槽出槽RT7NO.2纯水洗喷淋0.5RT新鲜RO水压力为0.03～0.06

8、MPa8新鲜纯水洗喷淋通过RT（沥水区）烘干固化1.1.2主要构成设备1)电泳装置由室体、槽体（槽内涂敷玻璃钢，耐直流击穿电压大于２万伏）、滴水段、电泳液循环系统、电泳液温调系统、隔膜及极液装置、通电装置、涂料供给系统、喷嘴、阀门、配管、易开式袋式过滤器、槽液置换槽及置换系统、给排气装置等