TC1监理工作联系单

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1、TC1监理工作联系单致武汉铁道建设监理有限责任公司蒲圻电厂二期项目监理部：事由:因我单位施工的K2+115.60盖板涵基槽基底实际开挖深度与现场设计标高不符，需要设计变更。内容：K2+115.60盖板涵基底设计标高为32.40m,地基承载力为150Mpa,在实际施工中因承载力达不到设计要求150Mpa,经施工、监理、业主有关人员开挖后现场确定基槽底部实际标高为Hl=31・48m（l・3段）、H2=30.114m（4段）、H3=28.494m（5-8段）（详见附图），现提出给予设计变更。单位（章）负责人：日期TC2变更设计提议单

2、致武汉铁道建设监理有限责任公司蒲圻电厂二期项目监理部:由于我单位施工的K2+115.60盖板涵基槽基底实际开挖深度与现场设计标高不符原因，兹提出基槽开挖深度按实际给予工程变更（内容见附件），请予以审批。附件：1、工作联系单；2、K2+115.60盖板涵实际断面图3、K2+115.60盖板涵4-8段基坑轻型动力触探试验报告提议单位（章）负责人日期设计单位意见：设计单位（章）负责人日期承包单位意见：承包单位（章）负责人日期监理单位意见：监理单位（章）负责人日期建设单位意见：建设单位（章）负责人日期TC1监理工作联系单致武汉铁道建设

3、监理有限责任公司蒲圻电厂二期项目监理部：事由:因我单位施工的K2+341立交涵基槽基底实际开挖深度与现场设计标高不符，需要设计变更。内容：K2+341立交涵基底设计标高为34.55m,地基承载力为150Mpa,在实际施工中因承载力达不到设计要求150Mpa,经施工、监理、业主有关人员开挖后现场确定基槽底部实际标高为H=34・05m且达到设计承载力强度要求（开挖槽详见附图），现提出给予设计变更。单位（章）负责人：日期TC2变更设计提议单致武汉铁道建设监理有限责任公司蒲圻电厂二期项目监理部:由于我单位施工的K2+341立交涵基槽基

4、底实际开挖深度与现场设计标高不符原因，兹提出基槽开挖深度按实际给予工程变更（内容见附件），请予以审批。附件：1.工作联系单；2、K2+341立交涵实际断面图提议单位（章）负奇人日期设计单位意见：设计单位（章）负责人日期承包单位意见：承包单位（章）负责人日期监理单位意见：监理单位（章）负责人日期建设单位意见：建设单位（章）负责人日期