LKJ2000型机车监控装置操作程序

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1、LKJ2000型机车监控装置操作程序史宝生整编一、出勤上车：1、合XKC闸刀-合主机开关开机-按【调车】键，显示器K调车』、KA』、K降级爪K有权』指示灯亮-插入ic卡KIC卡』指示灯亮-按【设定】键-读卡、按【＜-】键【门键【―】键【H键进行参数设定：交路：4号车站代码:601潔河客场-602潔河新场-603潔河东-604西皋-605砖桥-606谭庄-607张庄乡—608商水-609周口—610练集-611黄寨-612项城-613郑郭-614沈丘・・615赵寨・・616纸店・・617宋阁-618界首・・619旧县

2、-620太和-621梁庄—622阜西。后逐个按【确认】键或直接按压【设定】键退岀参数设定。2、换室：停车状态下，按【调车】键退出调车状态，在另一端按【调车】键进入操作状态。3、屏幕亮度调整：正常监控状态下按【门［J键调正。4、语音音量调整：正常监控状态下按【―】【＜-】键调正。二、出段：停车状态下按【出/入库】键,K入库》灯亮，出入库限速15km/h,调车速度40km/ho三、途中操作：1、岀站信号机处按【开车】键,进入监控状态。客车限速90km/h,货车限速60km/h.2、巡检：在操作端按【巡检】一键下—在非操

3、作端按【巡检】键一下••在操作端按【巡检】键一下，巡检完成。3、进入支、侧线：按【进路号】-键输入股道号，按【确定】键。4、滞后误差：在信号机位置按按【车位】+键【向前】键。5、超前误差：在信号机位置按按【车位】键+【向后】键。6、自动调整误差：在信号机位置按【车位】+键【自动校正】键。误差超信号300米吋调正无效。7、降级运行操作：A.当机车信号为进行信号由监控状态转为降级运行状态时，K降级』信号灯亮，运行2000缓米速度应控制在60km/h以下，高于60km/h以上时，监控装置1次/4s周期报警，司机应立即不大

4、于7秒内按压警惕键，否则放风。B.当机车信号由进行信号变为停车信号监控状态转为降级运行状态时，K降级》信号灯亮，运行800米速度应控制在20km/h以下，高于20km/h以上时，监控装置1次/4s周期报警，司机应立即不大于7秒内按压警惕键，否则放风。C..当机车信号为停车信号，监控状态转为降级运行状态时，K降级II信号灯亮，速度应控制在5km/h以下，高于5km/h以上时，监控装置1次/4s周期报警，司机应立即不大于7秒内按压【警惕】键，否则放风。A.降级运行消除：误进入降级运行状态时，可重新输入前方站号码，进入该

5、站出站信号机处按【开车】键。8、防动轮驰缓操作：A.抱闸动车-闸缸压力等于或大于50kpa时，语音提示“驰缓，驰缓”，应先进行缓解操作。当速度大于5km/h吋卸载;B.列车运行…闸缸压力等于或大于50kpa时且时间超120秒报警，末进行缓解操作、未按压【警惕】键，达180秒放风。9、防溜报警：未停车制动80kpa以上或司机手柄0位溜逸当速度等于或大于3km/h,或移动距离等于或大于5m时，语音提示“注意防溜”，如果司机未追压制动又未按压【警惕】键时，放风。10、机车信号显示半红半黄闪信号引导进站：以不超20km/h

6、进站；11、手信号引导，机车信号显示半红半黄信号或一个白色灯光进站：按【解锁】键解锁，以不超20km/h进站；12、电话闭塞法行车：A.段内接到改电话闭塞法行车调度命令吋，应将调度命令编号、电话闭塞法起止站输入监控装置，按【解锁】键解锁后间隔不超5秒再按压【确认】键，然后以不超60km/h越过出站信号。B.运行中接到改电话闭塞法行车调度命令时，停车••按【门键2秒，应将调度命令编号、电话闭塞法起止站输入监控装置，按【解锁】键解锁后间隔不超5秒再按压【确定】键，然后以不超60km/h越过出站信号。四、站内停车：1、旅

7、客列车进站停车距出站信号低于200米对标时，可先按【解锁】键解锁后,以不超20km/h速度对标。2、货物列车进站停车距出站信号低于200米对标时，可先按【解锁】键解锁后,以不超15km/h速度对标。3、终点站停车按【调车】键进入调车操作，调车速度40km/ho五、入库:站段分界标处停车状态下按【出/入库】键，K入库1灯亮，出入库限速15km/h,1、IC卡转储：停车状态下插入IC卡，按【转储】键，移动光标到全部选择，按【确认】键，提示转储成功后退出。注：谨临时学习参考使用，以”武局LKJ2000型机车监控装置操作程

8、序”为准。史宝牛整编2010.5.12