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《【功能关系能量守恒定律】限时作业B》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、（40分钟100分）一、选择题（本大题共8小题，每小题9分，共72分•每小题只有一个选项正确）1.（2012吠门模拟）如图所示,质最为m的跳高运动员先后用背越式和跨越式两种跳高方式跳过某一高度,该高度比他起跳时的重心高出h,则他从起跳后至越过横杆的过程川克服重力所做的功（）A.都必须大于mghB.都不一定大于mgh背越式跨越式C.用背越式不一定人于mgh,用跨越式必须人于mghD.用背越式必须大于nigh,用跨越式不一定大于mgh2.（2012•长春模拟）如图所示，在光滑四分之一圆弧轨道的顶端a点，质量为m的物块（可视为质点）由静止开始下滑，经圆弧最低点b滑上粗糙水平面，圆弧轨道在b点与
2、水平轨道平滑相接，物块最终滑至c点停止.若圆弧轨道半径为R,物块与水平面间的动•摩擦因数为□，下列说法错误的是（）a.物块滑到b点时的速度为B.物块滑到b点-时对b点的压力是3mgC.c点与b点的距离为—D.整个过程中物块机械能损失了mgR3.（易错题）一质量为m的物体以某一速度冲上一个倾角为37°的斜面，其运动的加速度的大小为0・9g・这个物体沿斜面上升的最大高度为H,则在这个过程课时提能演练（十七）（B）卷B.物体的重力势能增加了0.6mgHC.物体的动能损失了0.5mgHD.物体的机械能损失了0.5mgH4.（2012•南通模拟）如图甲所示，在倾角为e的光滑斜面上，有一个质量为m的
3、物体在沿斜面方向的力F的作用下山静止开始运动,物体的机械能E随位移x的变化关系如图乙所示.其中0〜X】过程的图线是曲线,Xi〜X2过程的图线为平行于x轴的直线，则下列说法中正确的是（）A.物体在沿斜而向上运动B.在0〜xi过程中，物体的加速度一直减小C.在0~X2过程中，物体先减速再匀速D.在xi~X2过程中，物体的加速度为gsin05.（2012•中山模拟・）如图所示，A、B两物体用一根跨过定滑轮的细绳相连，置于固定斜而体的两个斜而上的相同高度处，且都处于静止状态，两斜而的倾角分别为a和B,若不计摩擦，剪断细绳后，下列关于两物体说法中正确的是（）A.两物体着地时所受重力的功率相同B.两
4、物体着地时的动能相同C.两物体着地时的速度相同D.两物体着地时的机械能相同6.（创新题）将三个不同的斜面如图所示放置，其中斜面1与2底边相同，斜面2和3高度相同，同一•物体与三个斜面间的动摩擦因数均相同，在物体分别沿三个斜而从顶端由静止下滑到底端的过程中，下列说法止确的是（）A.三种悄况下物体损失的机械能△Es>AE2>AEiB.三种情况下摩擦产生的热量Q.=Q2=Q3C.到达底端的速度Vi>V2=V3D.到达底端的速度V1>V2>V3.4.（2012•临沂模拟）第十三届田径锦标赛于2011年8刀在韩国大邱举行.在撑杆跳比赛中，波兰选手沃伊切霍夫斯棊以5.90m的高度夺金，如果把撑杆跳全
5、过程分成.四个阶段:a—b、b—c、c—d、.d—e,如图所示，则对这四个阶段的下列描述正确的冇（）A.a-b为加速助跑阶段，人和杆的机械能在增加B.b-c为杆弯曲人上升阶段，系统动能、重力势能和弹性势能在增加C.c-d为杆伸直人上升阶段，人的动能转化为重力势能D.d-e为人过横杆后的下落阶段，重力所做的功等于人机械能的增加量5.（2012•三明模拟）如图所示，质最为m的物体在水平传送带上由静止释放，传送带由电动机带动，始终保持以速度v匀速运动，物体与传送带间的动摩擦因数为U,物体过一会儿能保持与传送带相对静止•对于物体从静止释放到相对静止这一过程，下列说法正确的是（）%A.电动机做的功
6、为丄mv?2A.摩擦力对物体做的功为mv:>B.传送带克服摩擦力做的功为丄mv?A.电动机增加的功率为umgv二、非选择题（本大题共2小题，共28分，要有必要的文字说明和解题步骤，有数值计算的要注明单位）4.（预测题）（2012•聊城模拟）（14分）如图所示,水平光滑地而上停放着一辆小车，左侧靠在竖直墙壁上，'小车的四分之一圆弧轨道AB光滑，在最低点B与水平轨道BC相切,BC的长度L=2m,圆弧半径R二1m,整个一轨道处于同一竖直平面内，可视为质点的物块从C点以8m/s初速度向左运动,物块与BC部分的动摩擦•因数u=0.7,已知物块质量为m=lkg,小车的质量M=3.5kg（g=10m/
7、s?）求:（1）物块到达圆弧轨道最低点B吋对轨道的压力及离开B点上升的最人高度.（2）物块滑向B点后再经多长吋间离开小车及小车运动的最大速度.5.（2012•常熟模拟）（14分）如图所示,遥控电动赛车（可视为质点）从A点由静止出发，经过吋间t后关闭电动机，赛车继续前进金B点后进入固定在竖直平面内的闘形光滑轨道，通过轨道最高点P示又进入水平轨道CD上已知赛车在水平轨道AB部分和CD部分运动时受到的阻力恒为车重的0.5倍,即k=Ft/m
