《模具设计经验》心得

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1、一《模具设计经验》一一滑块设计心得1:尽量避免出现行位夹线。若不可避免，夹线位置应位于胶件不明显的位置，且夹线长度尽f量短小，同时应尽量采用组合结构，使行位夹线部位与型腔可一起加工。图7.2.la加工工艺性不好，因为行位上的成型部分不可以同前模一起加工，图示“夹线”•部位不易接顺，影响模具质量。图7.2.lb加工工艺性好，因为行位上的成型部分（去掉镶针）可以同前模一起加工，图示“夹线”部位容易接顺，可提高模具质量。2:当驱动行位的斜道柱或斜滑板较长吋，应增加模具直导柱的长度，保证在斜道柱或斜滑板导入行

2、位驱动位置Z前，模具动定模已被直导柱和导套定向。避免行位机构在合模时发生碰撞。直导柱L=D+15mm3:行位机构一般采用“T型导滑槽”形式导滑。①滑动部分公差控制在0.005〜0.0125,最大0.02②配合面和封胶面公差控制在0.005〜0.01,最大0.015(c)1—弹簧2—限位块3—行位4：行位的导滑面（运动接触面和受力面）必须要有足够的硬度和润滑。一般来说行位组件需热处理，其硬度应达到HRC40以上；导滑部分硬度应达到HRC52—56,同时导滑部分需加工油槽。5：当行位完成抽芯动作后停止，行

3、位在导滑槽内配合长度不小于2/3行位全长。6：右图所示，用于行位在上方或侧面和抽芯距较大的情况滑块定位。行位在模具上方时，弹簧弹力应大于滑块自重的1.5倍。7：行位开启需有机械结构保证，避免单独采用“弹簧”弹岀的形式（一般情况）。当某些特殊情况下也允许单独使用“弹簧”弹出（如滑块较小且装拆方便，定期更换弹簧）。8：前模滑块结构。一般需使用“细水口模架”或“简化细水口模架”或“假三板模架”（特殊形式也用“二板式模架”〈“前模哈夫式滑块”或类似的“斜弹滑块”以及“前模液压缸抽芯滑块”>9：因为行位设置在前

4、模一方，前模行位所成型的胶件上的成型位置就直接影响着前模强度。为了满足强度要求，前模行位所成型的胶件上的位置应满足下面要求，当不能满足时，应同相关负责人协商。图1LW20mmD^5mmL>20D>L/41—前模2—行位型芯3—后模4—后模镶件A：当成型圆形或椭圆形吋，边距大于3mmB：当成型为长方形时，边距D取决于长度L-1—A板2—铲鸡3—行位111mX:////1/////////1/J£•//y*11：后模滑块机构。典型结构1：①优点：结构紧凑，工作稳定可靠，侧向抽拔力大。适用于行位较大、抽拔

5、力较大的情况。②缺点：制作复杂，铲鸡与斜滑槽之间的摩擦力较大，其接触面需提高硬度并润滑。典型结构2：①优点：结构简单。适用于行程较小、抽拔力较小的情况。锁紧块与行位的接触面需有较高硬度并润滑。锁紧块斜面角应大于斜导柱斜度角2〜3。。①缺点：侧向抽拔力较小。行位回位时，大部分行位需由斜导柱启动，斜导柱受力状况不好。特别注意：当驱动行位的斜导柱或斜滑板开始工作前，前、后模必须由导柱导向。12：后模内行位结构（最基本的三种形式）内行位成型凸起。、在这种形式的结构中，为了避免胶件顶出时，后模刮坏成型的凸起部分

6、，一般要求图示尺寸D>0.5mmo注意al应大于ao注意此处强度必须增加圆角/内行位1在斜销3的作用下移动，完成对胶件内壁侧凹的分型，斜销3与内行位1脱离后，内行位1在弹簧4的作用下使之定位。因须在内行位1上加工斜孔，内行位宽度要求较大。IIR/51—内行位2—斜导柱3—弹簧4—挡块机构形式1控制压块厚度，厚度取8.0〜10.0mm2―内艸2—压黑穿豐I单簽5—槪/此形式结构紧凑’内行位宽度不受限制,占用空间小。Un.nK厚度允许小于8.Omm,但行位须做成“T”结构。②摆杆机构（详细情况另附）做成镶

7、件形式（便于更换），同时提高硬度。②②设计摆杆机构时，应保证：L2>L1；E2>Elo1—摆杆2—上顶针板3—下顶针板当内行位空间较小时，为了避免此处弯曲，压块应取较小的厚度、行位1上直接加工、斜尾,开模时内行位1在镶块5的A斜面、驱动下移动，完成内壁侧凹分型。1—内行位2—压块3—弹簧4—挡块5—镶块结构形式313：哈夫式滑块：由两个或多个滑块拼合形成型腔，开模时滑块同时实现侧向分型的行位机构称为哈咲模。哈咲模的侧行程一般较小。哈方式滑块的倾斜角不大于30°①前模哈夫式滑块结构；（一般情况下需有“

8、弹簧”，“拉钩”和“限位块”）②后模哈夫式滑块机构；（一般情况下需有“顶杆”和“限位块”）14：斜顶和摆杆机构①斜顶机构（详细情况另附）15：液压（气压）行位结构：液压（气压）行位机构的特点是行位行程长，分型力量大，分型、抽芯不受开模时间和顶岀时间的限制，运动平稳灵活。二《模具设计经验》一一脱模机构设计心得1：冋针（复位杆）设计：模具冋针长度应在合模后，与前模板接触或低于0.1mm。2：脱模机构应运作可靠、灵活，且具有足够强度和耐磨性，如摆杆、斜顶脱模，