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时间:2019-09-30
《《地球与地球仪》名师教学设计(第1课时)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、《地球和地球仪》名师教学设计(第1课时)【核心素养】综合思维、地理实践力【教材分析】认识地球形状和大小:地球的形状学生早已熟悉,所以重点不在于让学生知道地球是球形的。教材选取4个较有代表性的例子:“天圆地方f根据太阳和月亮的形状推测出球体一麦哲伦环球航行证实球体一地球卫星照片”,十分概括的表达了人类对地球形状的认识过程。教材用平均半径、赤道周长和表面积三个数字来描述地球的大小。同时,设计了两个“活动“从人们认识地球形状的历程得到的感悟”,让学生感受前人勇于探索的精神,“用熟悉的事物感受地球的大小”。地球的模型一一地球
2、仪:地球仪是缩小了的地球的模型。地球仪与地图不同,地球仪上没有长度、面积和形状的变形,其经纬线和地理事物的形状、方向、相对位置与实地基本相符,因此是我们直观、逼真地了解地球全貌的工具。教材屮安排制作简易的地球仪的活动,主要目的是通过制作地球仪,使学生了解地球仪的基本结构,建立球体的空间概念。【学情分析】学生对地球的形状基本有所了解,引导学生了解人类对地球认识的过程,具体描述要注意准确,对于地球的大小一些具体数据要加强记忆。七年级学生对地球知识的感性和理性认识都很少,空间思维能力较弱。本节课内容比较抽象枯燥,学生如果不
3、能构建球体的空间概念,就很难理解地球仪的特征。本节课利用新课程理念开展课堂内研究性学习,让学牛动手动脑自主完成知识的教与学,变难为易、变枯燥为趣味。【课标要求】1.了解人类认识地球形状的过程。2.用平均半径、赤道周长和表面积描述地球的大小。【教学目标】1.通过查阅资料,了解人类对地球形状的认识过程,感受前人用于探索的精神;2.通过模拟实验,验证地球不是平而而是球体,结合日常生活,提出地球是球体的证据。1.运用平均半径、赤道周长和表面积等数据来描述地球的人小,归纳地球的形状。2.通过制作简易地球仪,感知地球仪的基本结构
4、,能够在地球仪上指出地轴、南北极点以及赤道等。【教学方法】启发法、比较法、图片分析法、演示法、探究讨论法【教学过程】导入新课播放视频《六分钟读懂宇宙138亿年历史》、®!■138亿年前:宇宙诞生13.8BILLIONYEARSAGO:BIRTHOFTHEUNIVERSE通过观看视频,了解宇宙的诞生、发展和消亡,让学生对天体产生兴趣。我们生活的地球也在宇宙中,那么你对地球了解多少呢?引岀本节课。任务1说说你眼中的地球是什么样子的?了解人类对地球形状的认识过程。教师:“地球是一个球体”,今天,在我们看来这是如此简单的一个
5、结论,然而,在科技落后的古代,却是一道人们长期难解的谜题,认识它,人类经历了艰苦而漫长的一段过程。那么,究竟是怎样的一个艰苦而漫长的探索过程呢?讨论:假如不借助现代科技手段,也没有人告诉你地球的形状,单凭你十多年来的生活经验,你直观感受到的世界是怎样的呢?(1分钟讨论)盖天说:古代屮国人认为天圆地方:天像一个锅,是半圆的,地像一个方形的棋盘,是平的……古代印度人认为:大地被四头大象驮着,站在一只巨大的海龟身上……浑天说:我国东汉时期天文学家张衡认为:宇宙像鸡蛋,地球像蛋黄位于正中间,外层是水包围着地,犹如蛋壳包裹着蛋
6、黄。后来,随着人类对一些自然现象的观察和认识,一些人开始怀疑“天圆地方”的说法,认为地球的形状可能与“月球”、“太阳”等类似,也是一个球形,这样,关于地球的形状的问题,就在人们Z间开始了一场争论。古希腊科学家亚里士多(公元前384—公元前322)根据地球在月面上的阴影,推断大地其实是个球体或近似球体。1519年一1522年,麦哲伦率领的船队。首次实现了人类环球航行,他们验证了一个伟大的猜想一地球是球形的。20世纪,人类进入了太空,从太空观察地球,并且从人造卫星上拍摄了地球的照片,确证地球是一个球体。教师总结:从“天圆
7、地方”到“天如斗笠,地如覆盘”,再从“麦哲伦环球航行”到“在太空看地球的卫星照片”,人们对地球形状的认识,经历了由猜想到实际,从现象到真理的漫长的过程,付岀了巨大的代价。今天,我们之所以能比较容易得认识到地球的形状,是因为我们“站在前人的肩膀上”。教师展示“人类对地球形状的认识过程”,引导学生感受有关科学史的教育。师生互动:鼓励学生探索科学,要敢于克服困难、执着追求任务2模拟实验,观察帆船进、出港,比较船在球体上和在平面上航行会出现什么不同现象。教师展示实验要求,分小组进行。1•用一艘模拟小船在桌面上模拟进港、出港航
8、行,观察时视线平视。2•把模拟小船篮球上模拟进港、出港航行。观察时视线平视。3.比较船在桌面上与球面上的航行有什么不同。讨论实验结果:如果大地是平的,那么小旗就不会先消失,如果大地是圆的,那小旗会先消失。列举实例1:人们站在海岸边看远处的航船,发现总是先看见进港船只的桅杆,再逐渐看见船身;岀港的船只,则总是船身先消失,然后桅杆才逐渐隐没在海平面
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