挖土方施工计划方案

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1、1、施工安排土方开挖采用机械开挖，使用挖掘机、装载机、自御运土汽车进行施工，人工配合作业，采用流水开挖法进行开挖。2、施工准备（1）资料收集：土方开挖之前需收集的资料主要有：地质勘探报告、地下管线资料，根据上述资料查明工程地质水文、地下管线等实际情况，编制确定基坑防护、开挖顺序、开挖方法等详细的土方施工方案，合理布置施工面及开挖顺序。（2）确定弃土堆场施工前必须联系好弃土场地，运输道路及弃土堆放处理方式。（3）夜间施工灯具夜间作业时，要根据需要设置照明设施，在危险区域设置明显警戒标志。3、土方开挖（1）作业条件①开挖前要清除或拆迁完成开挖区域内的地

2、上和地下障碍物，对靠近基坑的原有建筑物、电杆等采取防护或加固措施。②完成场地平整，作好基坑防护或土壁加固的机具和材料准备。③测量放线工作已完成。（2）开挖方法①土方开挖采用机械开挖，人工开挖平整至设计高程。在挖至设计高程后要采用轻便触探进行检测，对不满足承载力要求的地基要进行地基处理，合格后报请有关单位进行验槽。②操作工艺流程：确定开挖的顺序→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底③根据基础和土质以及现场出土等条件，要合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均开挖。土方平衡与工程进度和费用关系密切，本工程地质情况较好，持力层为粘土层，因此在开挖土

3、方时，应根据回填需要预留回填土。④一般粘性土可自上而下分层开挖，每层深度以60cm为宜，从开挖端部逆向倒退按踏步型挖掘。碎石类土先用镐翻松，正向挖掘，每层深度，视翻土厚度而定，每层应该清底和出土，然后逐步挖掘。⑤开挖基坑，当接近地下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水。开挖后，在挖到距槽底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距槽底50cm平线；自每条槽端部20cm处每隔2～3m，在槽帮上钉水平标高小木块。在挖至接近槽底标高时，用尺或事先量好的50cm标准尺杆，随时以小木块上平，校核槽底标高。最后由两端轴线（中心线）引桩拉通线，检查

4、距槽底尺寸，确定槽宽标准，据此修整槽帮，最后清除槽底土方，修底铲平。⑥基坑的直立帮和坡度，在开挖过程和袒露期间应防止塌方，必要时应加以保护。⑦开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土，多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。⑧土方开挖一般不宜在雨季进行。否则工作面不宜过大。应分段、逐片的分期完成。⑨基础开挖到设计深度后，按设计要求进行重力钎探工作，经核定符合设计要求后，再用人工清底，不得扰动基地。基础清底完毕后，及时组织建设单位、设计院、质检站等部门验收，合格后立即进行砼垫层施工。防止基土扰动。淤泥和好土应分开并分别运至指定地点

5、堆放。⑩机械开挖时，应保护坑底土不受扰动，并在基底设计标高以上保留300mm厚原土层用人工挖除。基坑不得积水，经验收合格后应立即施工基础垫层。4、现场及基坑排水工程（1）基坑排水方案：在每个基坑的上下均设置排水沟和集水井，排水沟采用砖砌筑，沟宽300，集水井设置在基坑下部排水沟的四大角及长边的中部，井内配备记心水泵，用管道直接接至上部排水沟：上部排水沟每间阁约30m设一个沉砂井，施工废水必须经过沉砂井沉淀后可排水施工现场周围的排水系统。（2）现场排水方案：现场建筑物周围、搅拌站周围及办公区须设置排水沟和沉砂井，施工、生活用水须经沉砂井沉淀后方可排入

6、排水系统。5、回填土施工基础施工完毕并经隐蔽验收之后才能进行基础回填,回填土前要清除基坑内的杂物和积水，土方回填时的土质应满足设计及规范要求,并经甲方验收同意。因填要在基坑相对的两侧或四周同时均匀分别。回填采用素粘土,要求作土工试验合格后方可回填,严禁使用挖掘出来的膨胀土作为回填土。分层夯实,夯填度0.7（即虚铺300，夯至200mm）。6、土方场内、场外运输交通方案（1）交通概况本工程交通较为方便。全县基础设施建设迅猛发展，交通十分便利。（2）土方运输交通方案土方运输过程中，应采取必要的交通管理措施，交通顺畅与否，主要依赖行车是否有序，管理是否到

7、位。因此，为解决施工期间土方运输的交通问题，我司计划成立专门交通疏解小组（设组长一名，成员2名），制订科学合理的交通疏解方案和应急措施，建立交通疏解管理制度，实行专人负责制和奖罚制度，明确工作重点和每日的工作要点，并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训，协助交警进行交通疏解工作。路口设置明显的交通标志，指导车辆渠化分流。交通疏解员分班全天候指挥交通。疏解员上班时按要求穿反光马甲，佩带袖章，装备指挥旗和对讲机，按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，在工作日上、下班高峰期请交警到现场

8、帮助指挥，当严重塞车或突发事件塞车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段布置情况，施工场地合理安排进、