国外物流发展规划的启示

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1、国外物流发展规划的启示2006-4-2519:24:47【作者】畅享网经济界广泛关注的现代物流,其发展水平止成为衡量地区综合竞争力的重耍标志。特别是经济全球化中的物流，己成为推动“无国界世界''的强人动力和构筑区域国际竞争力的关键要索，因而备受国内外政府和企业界的重视，纷纷组织和整合多方而力量全而推进现代物流的发展。一、国外物流发展特点分析国外物流发展的经验与特点以及研究重点，应该说各冇千秋，典型的是美国和II本,欧洲基本与美国相似。美国强调企业“物流管理”。美国作为物流理念的发源地，其物流硏究、设计和技术开发一直处于世界前沿，有十分成熟的物流管理经验和发达的现代物流业。特别是商贸流

2、通和生产制造企业I•分重视现代物流能力的开发。从20世纪50年代物流发展初期的“实物配送”阶段，到2()世纪8()年代的“物流”(Logistics)阶段，再到当今的供应链管理阶段，一直将物流战略作为企业商务战略的核心组成部分了以高度重视，因此物流理念在企业广为普及。物流管理作为支持企业商务战略而对材料、在制品和库存成吊的流通加以控制的系统设计和行政管理，成为企业物流行政主管的核心责任。因此美国I•分重视企业物流管理，可以说美国的物流发展史是一部以企业物流管理发展为核心的历史，一直是在企业不断追求产品和服务竞争力以完善物流战略的基础上不断推动美国物流的发展。整个物流的发展始终是围绕企

3、业物流管理理念的升级和物流技术的不断进步血向两发展。这从美国物流领域权威民间组织机构称呼的演变足以说明这一点。美国在20世纪60年代物流发展初期时的权威组织机构名称为“国家实物配送管理委员会”，到1988年改为物流管理委员会（CLM）,其灵魂一直是“物流管理”。目询该委员会仍然是全世界物流领域最为权威的组织机构。H本强调社会“物流系统”。作为现代物流发展后起Z秀的FI本，口1963年从美国引进“物流”概念后，即开始受到金业和政府的高度重视。1970年分别成立了H本物流管理协会（即JLA）和口本物流管理委员会（即JCLM）,1992年6月10口两个组织合并设立口本物流系统协会（即JIL

4、S）oFI本主要突出了“物流系统"的观念，强调从社会角度构筑人性化物流环境，体现可持续发展的理念，延伸内容至与物流相关的交通系统等领域，突出物流作为社会功能（SocialFunction）系统对循环型社会发展的贡献。这在很大程度上超越了企业的行为空间,因此政府在整个物流发展方而的推动作用十分显著，规划引导力度较人。1997年4月日本政府出台了第一份物流策略方面的政策文件，即《综介物流施政人纲》，提出在2001年前各相关政府部门协调一致，共同完成三大H标：一是向亚洲、太平洋地区提供最便利和高度魅力的物流服务；二是以不妨碍产业布局竞争力水平的成本，提供物流服务；三是解决好与物流相关的能源

5、问题、环境问题以及交通安全问题。在通过儿年努力三人II标取得一定进展的基础上，2001年7刀611,II本国会又通过了《新综合物流施政大纲》，指出如何加强国际竞争力，适应世界经济一体化新形势；如何加强环保，构筑循环型社会；如何开发现代信息技术，促进物流事业发展；如何发展物流业，满足国民的需求，与国民生活相和谐等四个问题，确处了今后5年的奋斗目标，即创建符合H本经济社会要求的新物流体系，从提供不亚于国际水平的物流服务目标出发，全方位推迹各项施政措施，通过降低物流成本筹措施,构筑具有国际竞争力的物流市场。同时，为了解决口益严重的坏境污染等社会问题，满足国民II益增长的物流需求，政府要在提

6、高物流效率，提供方便、快捷的物流服务方面狠下工夫,努力创建一个能减轻环境负担的新的物流体系和可循环型的新补会。事实上，作为现代意义上的物流，只是在信息技术发展提供了技术可能性背景下才发展的，至今没育多少年的历史。美国是在1988年真正开始走向现代物流的，而口本也是在1992年开始的。例如日本在1995年以前对全国主要制造行业进行的物流成本调查是每10年一次,即1965年、1975、1985、1995年，而1996年厉开始每年调查一次，所以FI本对物流的重视是近年的事情。纵观国外対物流本质的把握，可以说，物流从很大程度上是一种管理思想、管理理念、管理技术，其作为“第三利润源”的美誉，只

7、是对生产制造和流通企业而言，所以我们应该充分重视牛产制造和流通金业现代物流管理的发展和普及。当然，在一定环境下物流确实也表现为一种服务产业，而H这种产业的产业纽织形式和商务模式是多样化的，如以运输、仓储等为主的第三方物流企业，和以为企业提供物流方案设计（如供应链竹理方案）为主的第四方物流企业等。对物流这一本质的把握，对我们编制好区域物流发展规划及推动物流的健康发展是非常重要的。一、几点启不纵观国外物流发展历史，主要冇以下可资借鉴的经验：（1）在全球化和追求