国内特大型烧结机的应用及发展状况

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1、国内特大型烧结机的应用及发展状况国内特大型烧结机的使用及发展状况1、国内特大型烧结机的使用情况自80年代宝钢成套引进国外先进的钢铁技术后，我国钢铁工业在这二十年间发生了翻天覆地的变化，上了一个新的台阶，其技术水平已接近或达到了国际先进水平。随着钢铁工业的日益发展，烧结生产也有了迅速的发展，特别是烧结设备大型化、自动化、现代化有着显著的进步。近些年来，相继建成投产的特大型烧结机共有8台，还有的1台处在设计中，其中450m24台、400m21台、360m23台，300m21台，详见一览表。这些特大型烧结机相继投产，并经多年运行实践，充分证明了我国已具有设计、制造、使用

2、特大型烧结机的经验和能力。2、国内特大型烧结机的发展水平国内烧结除了普遍采用铺底料工艺，实施厚料层烧结外，根据国情和厂情，大多数均采用了热返矿工艺。近些年来发展了小球烧结技术和燃料分加工艺，使烧结工艺更趋完善、成熟、合理。以下主要介绍大型烧结设备的发展水平。2.1混合机1）滚圈采川整体锻造；2）滚圈和筒体直接焊接，加强了简体刚性；3）筒体焊缝退火处理（红外履带加热技术）并探伤检查；4）筒体内衬以含油尼龙衬板；1国内特大型烧结机一览表25）钢丝绳吊挂洒水管，洒水采用雾化喷头；6）采用集中喷油润滑；7）采用齿轮齿圈传动、减速器为硬齿面；齿圈为剖分式；8）设置有盘车装置

3、，便于安装与检修。9）作为需要调速的制粒机，设置有调速装置。纸变频调速；b、液力偶合器调速；c、悬轮调速的调速（双功率流，以小调大）2.2烧结机1）普遍采用圆辗+反射板（或多辘布料器）的布料方式，摆头皮带+宽皮带布料方式也开始采用；2）采用三体组装式5m宽台车；3）普遍采用柔性传动装置（单轴或双轴驱动），电机采用交流变频调速；头尾星轮采用新型齿板（连体齿板）o4）设置层厚检测与控制；5）采取综合有效地防止漏风措施；*端部密封采用新型全金属结构的密封装置，两侧密封采用下弹式弹性滑道与风箱上固定滑道的密封方式。*台车端部设置防磨板、栏板采用整体式，两侧设阻流条和盲板篦

4、条；*骨架和风箱采川中部固定向两端移动，消除热澎胀；*风箱法兰连接螺栓采用高强度耐热螺栓。*伸缩节采用金属波纹补偿器。6）普遍采用高效、节能型点火炉。7）普遍取消了粘矿振打装置。38）设置了完善的超限保护装置。2.3单辘破碎机1）辗轴、齿板和篦板堆焊耐热抗磨合金，冷却方式分为全通水和轴通水两种方式，齿板和车昆轴有装配式和整体焊接式。通水冷却的齿板寿命18个月，篦板12个月（单头）。2）设置齿馄起吊装置和篦板移动台车，使齿车昆和篦板可实现机外检修。3）驱动电机采用过载能力大的特殊电动机，减速器采用硬齿而减速器。2.4冷却机2.4.1普遍采用鼓风环式冷却机（最大为46

5、0m2）1）采用双侧摩擦传动，电机变频调速，减速器为硬齿面并带强制润滑站；2）环冷台车为底卸式，组装于回转框架内，并采用自润滑球狡式连接方式；3）合理的卸载曲轨使台车运行平稳，卸料干净；4）风箱间设右连通阀，可适应单个风机检修或少开风机时环冷机继续运转的需要；5）逐渐取消清除散料环形拉链机，采川电动小车收集散料。6）对排出废气进行余热回收，回收设备有热管式和翅片管式等。2.3.2新型鼓风环式冷却机主要解决了环冷的密封和散料收集问题，与传统型相比有如下特点：1）取消了原环冷机下部的双层卸灰阀和环形拉链机，台车与风4箱为一体式结构，风箱既能通过冷风，乂能承接散料，当台

6、车运行至卸矿区吋，散料与烧结矿一并排出；2）取消了原有固定风箱，采用新的鼓风系统，将传统的环形锥面密封改为平面静密封和液体动密封，密封效果好，可减小冷却风量约1/4〜1/5。3）设备重量可减轻，设备高度可降低，为降低主厂房高度创造了有利条件，可节省工程费用。2.5筛分设备冷矿筛主要有圆振动筛、直线振动筛和椭圆振动筛。1）注重承力构件的优化设计和加工制作以及易损零件的可更换性。2）联接元件釆用高强度螺栓和复合型防松螺母。3）减振元件普遍采川螺旋形橡胶金属复合弹簧。4）普遍采用二次隔振。5）采用整体式移动结构，以便整体更换与维修。6）普遍采用椭圆等厚振动筛，其优点有:

7、a、筛而设置三段不同的倾角，使物料在筛而上具有不同的筛分参数，筛分过程得到进一步优化，筛面上物料易于流动、分层和透筛，因而筛分效率高（85%以上）、处理量大；b、采用二次隔振系统，将机下灰斗与二次隔振架融为一体，既减轻了设备重量，又增加了减振效果，有效地减小了传给基础的载荷，使设备运转平稳、噪声小；c、采用三轴驱动，改善了筛箱侧板的受力状况，减小了单个轴承的负荷，提高了筛分设备运转的可靠性和使用寿命。53、国内特大型烧结的制造技术水平、存在的问题及其对策3.1制造能力及技术水平总的来说，我国已进入世界大型烧结机先进技术的行列、宝钢2、3#机和武钢四烧、鞍钢东烧、二

8、烧的相继投