沾化魏桥物流码头一期工程环境损益环评报告

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1、第十四章环境经济损益分析环境经济损益分析主要是评价建设项目实施后，对环境造成的损失费用和采取各种环保治理措施所能够收到的环保效果及其带来的经济和社会效益,衡量建设项目的环保投资在经济上的合理水平。工程的开发建设，不仅对国民经济的发展起着促进作用,也在一定程度上影响着项目拟建地区环境的变化。社会影响、经济影响、环境影响是一个系统的三要素，它们之间既互相促进，又互相制约。因此,必须通过全面规划、综合平衡及止确地把全局利益和局部利益、长远利益和近期利益结合起来，对环境保护和经济发展进行协调，实现社会效

2、益、经济效益、环境效益的统一。通过对拟建项目的经济、社会和环境效益分析，为项目决策者更好地考虑环境、经济和社会效益的统一提供依据。本章通过分析工程建设对周围社会经济环境产生的各种有利和不利影响及其影响程度，评估项目的社会、经济、环境正效益是否补偿或在多大程度上补偿了由工程造成的社会、经济、环境损失，对工程的整体效益进行综合分析比较。第一节经济效益分析本工程总投资34162.78万元，税后财务内部收益率为10.87%,工程投资回收期为12.98年，工程投资回收期较短。总体来看，本工程经济效益较好，

3、具有较强的抗风险能力。拟建工程技术经济指标详见表14.1-k表14.1-1拟建工程主要技术经济指标一览表第二节环境效益分析一、环保投资估算木工程在环境保护方面投资为933」万元，占项目总投资的2.73%o主要环保设施及其投资情况详见表14.2-1o表14.2-1本工程环保投资一览表单位：万元二、工程建设的环境负效益尽管工程建设将投入环保投资、采取一系列污染防治措施，但仍不可避免对环境产生一定的影响，主要体现在以下方面：（一）生态影响工程施工期港池疏浚等施工行为将对评价水域的海洋生物造成直接影响，

4、水屮悬浮物升高，对水生物的呼吸、摄食产生不良影响，悬浮物增加会对水中浮游藻类的光合作用产生不良影响，影响海洋生物的栖息环境。以上生态环境的损失部分是永久性的（如底栖生物的损失），有些则可以通过适当的环保措施来减缓直至消除，有些是阶段性的（主要是施工期的扰动影响将随施工期的结束而逐渐消失）。（-）水环境影响施工期产生的水污染物主要为悬浮物，施工期间的挖泥等作业都会使泥沙悬浮，造成水体混浊、水质下降。根据水环境影响评价结果可知，这些污染物对水环境的影响是可以接受的。（三）大气环境影响施工扬尘及运营期

5、散货装卸作业扬尘、堆场扬尘会对周圉环境空气带来一定的影响。施工期施工粉尘的影响是阶段性的，并可通过采用必要的环保措施來减弱其对周围环境的影响；运营期废气的影响局限在港区内，不会对工程所在地的环境空气质量和声环境质量造成明显影响。三、环保投资带来的环境效益本工程主要环境影响是施工期对水质和生态带来的破坏，这些均可以随着施工期的结束，并通过生态补偿措施而慢慢恢复。运营期码头堆场的含尘雨污水、机修含油污水等经处理后全部回用于堆场喷洒，既可节约水资源，乂可降低企业成本。含尘雨污水经沉淀处理后全部回收利用

6、，减少经济损失。综上所述，本工程釆取有效的污染物处理措施后，使工程产生的污染物得到较大的削减和控制。在环保投资落实后，可有效减轻工程对周围环境的污染。第三节社会效益分析木工程的建设将能够进一步改善滨州港套尔河港区的基础设施，促进当地港口物流运输。木工程实施后，对所在地区的文化、教育和卫牛等将产牛较好的影响，港口的建设、营运将会吸引不少技术人才及经营人才短期或长期留驻，从而促进当地文化、教育和卫牛事业的发展。工程的建设有利于改善滨州港未来的港口运输组织，从而降低社会物流成木，可更好地满足地区经济发

7、展的需要，必将对于公司业务发展和区域经济的保障起到良好的促进作用，也将带来良好的社会综合效益。工程的建设，尤其是施工期间大量施工人员的进场，食品需求和日常牛活用品的消耗均从当地购买，需要增加服务网点，为当地居民增加了社会服务容量，所在地区消费水平预计将会有所提高。在一定程度上可以有助于维护社会稳定，具有积极的影响。木工程的建设和由此带动的其它产业的发展，增加了就业岗位，增加了周边居民的就业机会，解决了部分当地的剩余劳动力，提高了收入，对于促进社会的稳定发展具有一定的作用。项目周边的机构和人群基木

8、都是木工程建设的肓接和间接受益群体。通过以上分析，木工程的投产所取得的社会效益是明显的，不仅可以推动项目所在区域的工业化进程，而且能够促进当地经济的快速发展。综上所述，木工程的建设具有显著的经济效益、环境效益和社会效益。