汽修作业安全技术操作规程

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1、汽修作业安全技术操作规程本规程适用于汽修作业中汽修工的施工操作。二、上岗条件1、汽修工必须经过特种专业技术培训，考试合格并拿到中华人民共和国特种作业操作证后，方可上岗。2、汽修工必须熟知汽修操作中的各项技术。三、一般规定：1.工作前应检查工具、设备、安全设施是否完好，发现问题要及时汇报和处理。2.非自己操作的设备不准随意开动，各种开关、阀门、安全警告牌不准随意乱动。3.非电气工作人员不准拆修电气设备和线路，电气设备发生故障时，应请电工修理。4.检修时，严禁拆除汽车设备的安全防护装置和安全信号标志。车上设施亦不可随意换位。5.保持工作场所的整洁和道路畅通，零件应

2、按规定堆放6.各种消防器材，要经常保持完好状态，不得乱动、乱用。7.检修时应按《汽车修理技术标准》规定执行，此规定中一般技术要求是:(1)汽车解体时，应进行外部清洗，通过进厂检验，判明主要和特殊的故障，作好记录，为施工提供依据；(2)拆装中，须使用专用机、工具，对主要零件的基准面或精加工面，不准敲击，避免碰撞，谨防损伤。对不能互换，有装配规定或有平衡块的零、部件，拆卸时应做标记，装合时应对号入座;(3)总成解体后，所有零件应彻底清除油污、积炭、结胶、水垢，并进行除锈、脱油漆及防锈工作。凡橡胶、胶木、塑料、铝合金，锌合金零件及牛皮油封,制动器磨擦片(带)和离合器

3、磨擦片等,不应接触油性物质。(4)对主要旋转零件或组合件，需进行静平衡或动平衡试验，对有密封性要求的零件或组合件应进行液压或气压试验，对主要零件及有关安全的零、部件，应做探伤检查;(5)对基础件及主要零件，应检查并记录其配合部分和主要部位(特别是装配基准面)的几何尺寸、形状、位置及其偏差等;(6)凡看分级修理尺寸的零件，应按分级修理尺寸修理；(7)各部螺栓、螺母配用的垫圈、开口销、锁紧垫片及金属锁线等，均应按规定选用并装配齐全，各部结合面间衬垫的材质和规格应符合原厂规定，连接件的重要螺栓、螺母应无裂纹、损坏及变形，凡有规定拧紧力矩和拧紧顺序的螺栓及螺母，装配时

4、应按规定拧紧；(8)各零件应经检验合格后方可安装。各总成，附件应经试验,性能符合要求方可装车。8・发生事故时，要保护现场，做好受伤人员的救护工作和防止事故扩大工作，并报有关部门及领导。1.车底作业时，应尽量使用修理通道（地沟），地沟长度、宽度应合适，应有自由上下的梯子，地沟附近及内部不得有妨碍工作的物质、油污及泥水等，应保持沟壁和地面严整光洁，照明设备和通风装置完好。2.如无地沟，应先在车上挂出“正在修车”的标示牌，拉紧手制动器，并用三角木塞住车轮。3.支架车辆时，应先选择好支架车辆的地点，尽量选择干燥、结实、平坦、宽敞、工作方便的地方，在不可避免的松软的沙土

5、地上支架车辆时，应做好防止陷入和倾倒的防护措施。4.起重用的千斤顶及车辆本身的液压油缸、液压支腿，只可做为起重器具、不可做为支护器材。支护器材应选用合适的支架凳、木马、铁马，不可使用砖头、石头、木块和其它易碎和滑动的物体。5.使用起重器具前，应先检查其起重性能是否有效。6.起重器具不可超载使用。7.起重器具，支护器材应放置平稳、牢固，与支架部位垂直。8.使用吊车吊起车辆时，吊钩一定要挂牢，要检查吊钩、钢丝绳是否牢靠无损坏，起重链条有无错扭的链环。9.起重器具抬起车辆未支护前，严禁在车上、车下工作，打起千斤顶及放支架时，人员必须在车辆外侧作业。10.检修矿用卡车

6、必须遵守下列规定：（一）自卸卡车箱斗举升检修时，必须采用加垫或按车辆设计的安全设施固定箱斗，严禁利用举升缸支撑作业。（二）在车上进行焊接和切割作业时，要防止火花溅落到下方作业区或油箱，必要时，应采取防护措施。（三）重型卡车拆卸轮胎时，必须将气放尽;拆卸后桥轮胎时，必须将相连两轮胎的气放尽。（四）严禁用短路的方式测试电瓶充电量。（五）搬运蓄电池时要防止电解液溅出。五、故障车辆移动注意事项:1.被牵引的车辆，其转向机构必须作用正常，否则必须采用硬牵引方法移车。2.牵引车的自重必须大于被牵引车的吨位，不能以小拖大,以空拖重。3.牵引连接工具必须安全可靠，不得有损伤、

7、裂纹和折断现象。4.两车驾驶员应有可靠的联系方法和信号。六、分解：1.严格按工艺规程规定顺序拆卸。2.拆卸前，应趁热放净冷却水和各种润滑油，并收集在专用的容器内。3.拆卸过程中随时保持工具与场地的清洁。4.正确使用各种设备、工具和量具。1.拆卸螺纹连接件时，应选用合适的开口扳手、梅花扳手或套筒扳手。不宜用活动扳手或手钳。2.使用起子的尺寸，应符合钉头槽口的要求。3.拆卸螺母或螺栓头时，不宜将扳手加用过长的力臂。4.螺柱的拆卸须用专门的螺柱扳手或在螺柱上装上两只螺母互相靠紧后，再用扳手旋下。5.拆卸之前，必须弄清楚螺纹的正反方向。6.拆卸锈死螺钉或断头螺钉时，应

8、采用适当的方法。7.拆卸螺钉组连接件时