美国航空产品定价案例

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1、美国航空业营销案案例：美国航空业的价格战：多败俱伤1992年前的航空业状况美国航空公司在业界处于领先地位，是美国航空业的老大航空公司价格战之始末消费者疑惑观望。竞争对手出台更低的价格。减价的战争越打越激烈供不应求大幅亏损多败俱伤。美国航空公司在此时推出了一个革命性的新票价方案。1992年航空业复杂的定价结构旅行代理人的谴责其他公司的控诉新票价方案失败QUESTION为什么会这样呢？是什么原因导致了价格战的爆发？又怎么会引致这样的后果？这一切都与营销中的产品，价格，以及围绕产品价格的生产服务者，顾客和竞争对手有关。A：造

2、成美国航空公司定价策略失败的原因：1-定价时考虑因素不足从内部来看从外部来看2-定价策略的失误。3-竞争对手的恶性循环。总结：企业应该在结合内部因素和外部因素的考虑下制定价格。根据自身行业状况，以成本，价值或竞争为基础定价。定价战略要根据产品和服务的性能灵活变化调整。在改变价格的时候要作慎重考虑，结合顾客和竞争对手的反应，最好从质量和服务，形象和品牌上下工夫，这是竞争的基础！中国航空公司的经营环境优势劣势机遇挑战优势1经济的全球化使得航空运输市场一体化的进程加快，金融市场为航空公司灵活经营创造了有利条件。2航空运输业全行

3、业重组后，新的市场结构更有利于行业的可持续发展。3随着居民可支配收入的持续增加，选择航空出行的人越来越多。商务出行也迅速增多。劣势1国际燃油价格的不断上涨，提高了航空运输的成本。2国内的航空运输业仍然不够发达，客座率徘徊在60％左右，飞机的日利用率远远低于航空运输发达公司。3航线价格联盟不能使航空企业生产效率得到根本改善。4在同国外航空公司的竞争中,中国航空公司缺的是灵活的机制、管理水平和对市场的敏锐反应。从今年4月1日起，燃油费全面上调。超低价格航空的出现，给传统航空运输业带来极大的挑战南方航空公司南航推出“南航行—真

4、情关爱2006”系列优惠措施九项特殊优惠，关爱十种职业、群体南航对2006年推出的优惠措施增加到了九项，共涉及十种受惠人群或职业1、“多段优惠”。2、“提前购票优惠”。3、“英雄本色—因公伤残军警优惠”。4、“校园时光--师、生优惠”。5、“夕阳红—长者优惠”。6、“金色年华--儿童、婴儿优惠”。7、“笔耕春秋--新闻工作者休假优惠”。8、“阳光天使--医护人员休假优惠”。9、“诗蜜浪漫－新婚优惠”），该系列优惠将成为南航长期推出的全国性优惠产品，适用于所有南航国内航班。春秋航空公司春秋航空是国内第一个向民航总局提出低成

5、本运营方案的航空公司，对刚刚起步的中国民营航空来说，“低成本、低票价”是在生存法宝，中国低成本航空的需求量惊人。去年中国民航客运量在１亿６千万左右，但在黄金周等旅游休假高峰时许多线路一票难求。如果鼓励民营航空推进低成本战略，中国实现２亿人次客运量的时间会大大提前，这不仅将减轻国有航空公司的压力，而且会使更多中国人将坐得起飞机。中国航空公司的定价策略据调查，中国优秀航空公司在定价方面做的比较好的几点有：1降低经济舱价格，以争取更大的客座率。2鼓励乘坐商务舱或头等舱3提高服务质量4提前购票可享受折扣优惠5针对不同群体，如师生

6、，军人，老人推出优惠。中国航空业的定价战略构想市场渗透定价折扣与折让定价差别定价中美航空业今昔对比中国航空业在定价结构方面更合理，票价相对稳定，短期内不会有太大变迁。中国航空业在质量和服务上下工夫，而不会在竞争中一味打价格战争，强调品牌和形象概念，更加人性化的关怀。中国航空业应向美方借鉴其优点，降低长途旅行的成本，并且拓展高端旅客客源，在硬件设施和安全保险方面做得更好。航空业的腾飞与其营销战略密切相关。期待未来，中国和美国的航空业都能有个长足的发展！