材料成形复习总结题

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1、1.主运动是指切削加工中，刀具与工件之间最主要的相对运动。进给运动是指刀具与工件之间产生的附加相对运动。2.切削时工件上三个不断变化的表面为已加工表面、待加工表面、过渡表面。3.切削用量切削速度：Vc=兀dn/1000(m/min或m/s)进给量f：Uf=nf(mm/min或mm/s){Ur=nf=nafz为每齿进给量，z为多齿刀具的齿数}背吃刀量ap：ap=dw-dm/2(mm)4•三个平而：基主切削平面Ps、正交平而P。5•主偏角Kr.副偏角K,、刀尖角£「、前角Yo、后角a。、楔角B°6•

2、切削的种类：带状切削、节状切削(挤裂切削)、粒状切削(单元切削)、崩碎切削。7•切削力F的分解：垂直切削分力Fc、轴向切削分力Ff、径向切削分力Fp。F二VFc2+Ff2+Fp28•刀具磨损的种类：前刀面磨损、后刀面磨损、前后刀面同时磨损。9.刀具磨损磨钝的标准：ISO标准统一规定以1/2背吃刀量处的后刀面上测定的磨损宽度VB作为刀具的磨损钝标准。10.瞬铳：逆铳：9.齿轮刀具的加工原理和特点：齿轮滚刀：插齿刀：剃齿刀：10.砂轮的硬度是指砂轮工作时，磨粒在外力作用下脱落的难易程度。主要是取决于

3、结合剂的性质，数量和砂轮的制造工艺。11.CA6140的参数：C：类别代号（车床类）A:结构特性代号（结构不同）6：组别代号（落地及卧式车床组）1：系别代号（卧式车床系）40：主参数（最大车削直径400mm）12.CA6140型卧式车床的传动系统图：作用：Ml：接左为正转，接右为反转。（主轴）M2：接左为高速传动路线，接右为低速传动路线。（主轴）M3：脱开为加工米制蜗杆、螺纹（i基），闭合为加工英制蜗杆、螺纹（1/i基）。M4：闭合为加工非标准螺纹、蜗杆，脱开为加工标准螺纹、蜗杆。（i倍）M5：

4、啮合为连接丝杠，分离为连接光杠。齿轮33：切削左螺纹，切削右螺纹。齿轮58：切换正常导程和扩大导程（低速路线）。挂轮：63-100为加工英制、米制螺纹；64-100-97为加工米制（i基、i倍）、英制（1/i基、i倍）蜗杆；a/b*c/d为加工非标准螺纹。9.纵磨法是将工件从机床前面放到导板上，推入磨削区，由于导轮在竖直平面内倾斜a角，导轮与工件接触的线速度U导可分解为水平和竖直两个方向的分速度U导水平和U导竖直。横磨法是先将工件放在托盘和导轮上，然后由工件（连同导轮）或砂轮作横向进给。10.成

5、形法是指使用切削刃形状与被切齿轮的齿槽形状完全相符的成形刀具切出齿轮的方法。展成法：展成法加工齿轮是利用齿轮啮合原理进行的，其切齿过程模拟齿轮副（齿轮与齿条、齿轮与齿轮）的啮合过程。把其中的一个转化为刀具，另一个转化为工件，并强制刀具和工件作严格的啮合运动，被加工工件的齿形表面是在刀具和工件包络过程中由刀具切削刃的位置连续变化而形成的。17•滚齿加工：滚刀的旋转运动（主运动）B11,工件的旋转运动（进给运动）B12o（展成运动）18.工序是指一个或一组工人，在一个工作地对同一个或同时对几个工件所

6、连续完成的那一部分工艺过程。工序是组成工艺过程的基本组成单元。19•零件的结构工艺性是指在满足使用要求的前提下，制造、维修的可行性和经济性。20.P145表6.821•基准的分类：设计基准：零件图上用以确定其他点、线、面位置的基准。工艺基准：零件在加工、测量、装配等工艺过程中使用的基准。工艺基准的分类：装配基准、测量基准、工序基准、定位基准。22•粗基准的选择原则：未经加工的定位基准精基准的选择原则：经加工的定位基准（基准重合原则、基准统一原则、互为基准原则、自为基准原则）23•孔的加工方案:P

7、154表6.1124•小孔:P155大孔：25•加工阶段的划分：先安排所有表面粗加工，在安排半精加工和精加工，必要时安排先整加工。26•加工工序安排的原则：基准先行、先粗后精、先主后次、先面后孔。27•入体原则：轴类上偏差为0,孔类下偏羌为0.28.尺寸链运算余量校核封闭环为保证的尺寸封闭环为余量29•机械加工质量包含加工精度和表面质量。加工精度又包含尺寸精度、形状精度、位置精度。30.表面粗糙度：31.加工原理误差也称为理论误差，是指由于在加工中采用了近似的加工运动，近似的刀具轮廓和近似的加工

8、方法而产生的原始误差。32•机床误差中导轨误差在：水平平面直线度误差、竖直平而直线度误差、前后导轨的平行度误差。33•车削细长轴：P18634•误差复映的概念：P19235.刀具产生的热变形主要来自于切削热的影响36•机械加工震动的影响：（1）影响加工的表面粗糙度。（2）影响生产效率。（3）影响刀具寿命。（4）对机床、夹具等的不利。37.在机器的装配关系中，由相关零件的尺寸或相互位置关系所组成的尺寸链称为装配尺寸链。3&完全互换装配法（所有的零件加工必须符合要求）：P224例题8.139•夹具定