汽车文化第1章汽车及其在国民经济中的地位

《汽车文化第1章汽车及其在国民经济中的地位》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第1章汽车及其在国民经济中的地位1.1汽车概述1.1.1国外对“汽车”的理解世界上最早的汽车是蒸汽汽车、电动汽车。以内燃机作动力装置，装备齐全、性能较高的现代汽车的出现至今才100多年，但其所表现出来的优良性能淘汰了蒸汽汽车和蓄电池汽车。1.1.2我国对“汽车”的理解我国国家标准《汽车和挂车的术语和定义车辆类型》（GB/T3730.1—88）中对汽车的定义是：由动力装置驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道无架线车辆。主要用于：载送人员和（或）货物；牵引载送人员和（或）货物的车辆；特殊用途。根据上述的汽车定义，我国“汽车”产品应具有以下特征：①车辆自身带有动力装置，并依靠动力装置驱动

2、运行；②具有四个或四个以上车轮，但车轮不得依靠轨道运行；③动力能源应随车携带，不是在运行途中依靠地面轨道或架空线取得；④车辆的主要用途是载送人员或货物，或者牵引载送人员和货物的车辆，或者是其他特殊的用途，但一般不包括自行式作业机械。1.1.3汽车的基本结构概述图1.1汽车的底盘和车身1.1.4汽车的分类(1)国外汽车的分类国际上通常将汽车类型归并为两大类：一类为乘用汽车，另一类为商用汽车。对于轿车，国际上按照发动机排量分为微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车和超大型轿车五级(表1.1)。乘用汽车以外的汽车统称为商用汽车，因此种类很多，一般分为三类：即载货汽车、载客汽车和特种汽车。

3、(2)国内汽车的分类1)车辆类型《汽车和半挂车的术语和定义车辆类型》(GB/T3730.1—88)按照汽车的用途将汽车分为七类。①货车②越野车③自卸车④牵引汽车⑤专用汽车⑥客车⑦轿车图1.2“解放”牌汽车图1.3北京212轻型越野车图1.4“济汽斯太尔”自卸车图1.5汽车列车图1.6油罐车图1.7单层中型客车图1.8上海桑塔纳轿车2)机动车辆分类本标准规定：机动车辆分M类、Ｎ类、Ｏ类和Ｌ类。①M类M1类：除驾驶员座位外，乘客座位不超过８个的载客车辆。M2类：除驾驶员座位外，乘客座位超过８个，且厂定最大总质量不超过5t的载客车辆。M３类：除驾驶员座位外，乘客座位超过８个，且厂定最大质

4、量超过5t的载客车辆。②N类N1类：厂定最大总质量不超过3.5t的载货车辆。N2类：厂定最大总质量超过3.5t，但不超过12t的载货车辆。N3类：厂定最大总质量超过12t的载货车辆。1.1.5国产汽车型号的编制规则1.2汽车工业在国民经济中的地位1.2.1优化交通结构(1)普遍性(2)灵活性1.2.2创造巨大产值1.2.3创造较高的就业机会1.2.4促进相关产业的发展1.2.5增加出口、提高外汇收入1.2.6获得巨额税收