汽车租赁在道路运输业中的地位

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1、一、中国汽车租赁业已迎来良好的发展机遇　　1、经济全球化进程的加快　　进入到21世纪后，信息技术革命浪潮推动世界经济的快速发展，经济全球化程度不断加深的趋势将会在很长一段时间内得以持续。这给我国经济带来新的发展机遇。特别是我国加入WTO之后，对外开放进入了一个新的发展阶段，在经济全球化背景下，我国将在投资政策、产业政策、科技政策、贸易政策等宏观方面发生一系列重大变革，投资环境将不断改善，市场环境也将向有利于企业运营方向转化，政策导向将更加明确，特别是对于现代服务业、重化工业、装备工业、汽车工业等领域的影响最为明显。　　2、中国汽车

2、工业的崛起　　国际经验表明，人均收入水平与汽车普及率之间存在着显著的相关关系。汽车拥有率相对较低的国家在人均收入上升的过程中，汽车拥有率有加速上升的趋势。人均GDP达到1000美元,轿车开始进入高收入家庭,千人拥有率小于10辆；人均GDP在1000~3000美元之间，轿车开始进入中等收入家庭，千人拥有率在50~200辆之间；人均GDP达到3000~5000美元，千人拥有率高达200~500辆。人均GDP在3000美元到6000美元期间和6000美元到10000美元期间是汽车拥有率上升最快的两个时期。2003年，我国人均GDP已达到

3、1000美元，已经处于轿车进入家庭临界点边缘，但在一些发达地区或城市，人均GDP已达到或超过3000美元以上，据统计数据显示，2003年人均GDP达3000美元的城市在我国已增至9个，覆盖人口达7000万人。其中，上海、苏州及广州、深圳更分别高达4000-5000美元以上，北京及浙江、江苏、广东等沿海省市地区也已超过3000美元，私人购车正在这些城市或地区扩延，特别是2004年，人均GDP达到1269美元，增长率达到16.4%。经济的快速发展和居民收入水准的不断提高，使中国居民的消费结构不断升级，对各种高档消费品，如住房、汽车、信

4、息产品、旅游、教育等方面的需求不断上升，特别是住房及轿车的消费热潮在更多的城市逐波掀起，形成从大中城市到中小城市再到城镇的波浪式消费发展态势。汽车消费方面需求的快速放大，促进了中国汽车工业的快速发展，以轿车为例，中国自1994年起至2003年期间，轿车销量的年均增长速度高达34.5%。目前，中国已一跃已成为全球第四大汽车市场。中国汽车工业已开始在全球市场中崛起。而汽车租赁业作为汽车消费市场的一个重要组成部分，历来是汽车制造商最为关注的一个重要促销渠道，随着中国汽车工业在全球汽车业内的迅速崛起，汽车租赁业也面临着全新的发展机遇。　　

5、3、中国工业化、城市化的推进　　我国目前正处于工业化中期，新型工业化道路的确立，使我国在新阶段的发展有了新的增长动力，同时在我国城镇化已达到一定水平的基础上，具备了进一步加速城镇化的条件。　　经过近几年的发展，我国城镇体系建设已取得一定的成果，目前，长三角城市群、珠三角城市群、京津城市群、辽中南城市群、山东胶济沿线城市群、厦漳泉三角城市群、武汉城市群、郑州中原城市群、湘中南城市群、成渝城市带和关中城市带等已初见雏形，我国城镇化的比例已达到40%。进入了从40%到75%的城镇化发展的起飞阶段。在这个阶段，预计每年将有1000万到15

6、00万人进入城市，城市面临着快速扩张的状态。　　城市化的发展，使城市人口快速集聚，对城市资源、环境、基础设施、城市管理提出了严峻的挑战，城镇化、机动化、市场化同时并存，给城市交通运输提出严峻的挑战。但同时也为城市发展带来了新的发展机遇，特别是人们休闲时间的增加，将会促进城市消费的持续增长，从而带动消费需求增长和消费结构升级，并成为中国内需稳定增长的最大动力。在住房、汽车、旅游、教育、文化等消费热点持续增长的带动下，我国房地产业、汽车业、电信与信息业、旅游业、金融服务业等行业将得以大力发展，汽车租赁业作为一个新的出行消费方式、新的融

7、资服务形式、新的汽车营销方式等，也将随着工业化与城镇化的不断推进而迎来一个大的发展机遇。　　二、汽车租赁业在中国道路运输业的地位与现状　　1、汽车租赁具备的独特功能　　在现代社会经济中，汽车租赁跨越租赁业、交通运输行业、汽车业三个行业，因此，其在社会经济中的功能非常独特，它兼具交通运输业的道路运输功能与租赁业的租赁功能于一体，还是一个国家汽车产业链条中的一个重要环节，在汽车服务贸易中占据着重要的地位。其具备的功能主要有客、货运输的服务功能、融资功能、渠道功能、资源配置功能。　　汽车租赁公司作为一个租赁交易平台，可以使汽车设备需求企

8、业通过租赁方式吸收各方资本形成最终的汽车设备投资，从另外一个角度讲，实际是在全社会进行了资本资源的自动配置，特别是融资租赁还可为投资人提供新的投资领域和手段，投资人通过投资于租赁基金、购买租赁证券等方式，在不参与租赁经营条件下进入融资租赁市场，同时