吊出井箱变基础技术交底

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1、一•适用范围本交底适用于北京地铁17号线09标段工~香区间，盾构吊出井箱变基础模板支撑施工。二•施工准备1.施工机具：十字镐，铁锹，坡度尺，电锤，手推车，钢卷尺，梯子。2.人员配备：技术员、测量员、安全员、开挖工人。3.现场准备：场地临时I韦I挡已完成，地面障碍物已清除。施工区域内供水、供电、临时设施满足土方开挖耍求，道路平整畅通。5.技术准备：(1).已做好基础的测量放线。(2)•已测放基础开挖边线、堆土界限，并用白灰标识。三.设计情况根据平面图及测量放线，确定箱变位置箱变基础为4.740mX2.840m须从基础四周1.0m开挖，采用人工开挖。四.施工方法1.施工流

2、程确定开挖顺序和坡度一分层分段平均开挖一边坡修整一人工清底2.操作方法1.基础开挖(1)基础底部的开挖宽度2.84m,长度4.74m。(2)基础边坡的确定当地质条件良好、土质均匀，地下水位低于沟槽底面高程。根据现场实际情况，本次开挖断面示意如下：地面〃/////（3）人工开挖人工开挖基坑时，应从上往下开挖，分层开挖，防止塌方事故。其深度不宜超过2m；如果实际超过2in时，必须严格按放坡规定开挖，并加支撑支护。（4）堆土1）在开挖时，根据需要，应将表面杂填土与下层土分开堆放，填土时仍按原地质顺序回填。2）堆土应堆在距槽边lm以外，计划在槽边运送材料的一侧，其堆土边缘至槽

3、边的距离,应根据运输工具而定。3）沟槽两侧不能堆土时，应选择堆土场地，随挖随运，以免影响下步施工。4）堆土不得掩埋消火栓、雨水口、测量标志、各种地下管道的井盖等。（5）沟槽支护应根据沟槽的土质、地下水位、开槽深度、地面荷载、周边环境等因素进行方案设计。沟槽支护型式采用槽内支撑，如下图所示：2）槽内支撑基本要求：槽内支撑横撑及立撑50cm设置一道。3）支撑的安装①槽帮应平整，撑板应均匀紧贴槽帮。②撑板的安装应与沟槽槽壁紧贴，当有空隙时，应填实。横排撑板应水平，立排撑板应顺直，密排撑板的对接应严密。③撑木支撑的高度，应考虑下步工序的方便，避免施工中拆卸。④用钢管支撑时，两

4、端需安装可调底托，并与挡土背板牢固联接。4）支撑拆除：支撑拆除应与基坑土方回填配合进行，按由下而上的顺序交替进行。拆除钢板桩支撑，应在回填土达到计算要求高度后，方可拔除钢板桩。钢板桩拔除后应及时回填桩孔。当采用灌砂填筑时，可冲水助沉；当控制地面沉降有要求时，宜釆取边拔桩边注浆的措施。1.边坡修整开挖各种浅坑（槽）和沟槽，如不能放坡时，应先沿白灰线切出槽边的轮廓线。开挖放坡基坑（槽）、管沟时，应分层按坡度要求做出坡度线，每隔3m左右做出一条，进行修坡。2.人工清底人工清底按照设计图纸和测量的中线、边线进行。严格按标高拉线清底找平，不得破坏原状土，确保基槽尺寸、标高符合设

5、计要求，机械开挖配合人工进行清底。五、质量标准1.允许偏差：土方开挖工程允许偏差项次项目允许偏差（mm）检验方法1表面标高'+0〜・50水准仪检查2长度.宽度'-0由设计中心向两边量，用经纬仪，拉线或尺量检查3边坡偏陡不允许坡度尺检查2.方开挖时，应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形，并与有关单位协商采取保护措施，在施工屮进行沉降或位移观测。3.避免平面位置、高程和边坡坡度出现偏差，施工屮应加强测量复核。4.控制开挖尺寸以及基底标高防止超挖。六.施工注意事项1.相邻开挖的工作人员保持安全距离不得小于3m2.基坑边堆土距坡口不得小于lm的安全距离。堆

6、土高度应有三米以上的距离。3.对定位标准桩，轴线引桩，标准水准点，挖运土吋不得碰撞，并应经常测量和校核平面位置，水平标高，和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点应定期复测和检验是否正确。4.土方开挖时，应防止已有建筑物或构筑物，道路管线发生下沉和变形。必要时须与设计单位和建设单位协商采取防护措施，并在施工小进行沉降或位移观测。5.开挖前应由测量人员放线，经甲方现场和工程部主管人员验收合格后方可开挖。七.安全文明施工1.进入施工现场人员必须佩戴安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。2.在施工全过程中，应严格按照执行有关的机械安全操作的规程，由专人操

7、作并加强机械维修保养，减少机械废气。排烟对空气环境的污染，采取消声措施降低施工过程屮的噪咅。1.遇大雨天气应立即停止施工。2.遇大风天气应立即停止高空作业。