货运纠纷处理与案例

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1、第十章货运纠纷处理与案例本章要点1.了解货运事故的概念，发生货运事故的主要原因。2．熟悉索赔的原则和条件，一般程序与单证，索赔权利的保全措施。3．掌握货运事故的责任划分与责任判断。一、海上货运事故1．基本概念海上货运事故主要指运输途中造成的货物灭失或损坏，还包括运输单证差错、迟延交付货物，无单放货等情况。货运事故处理指：当船舶在运输过程中发生货损、货差事故后，作为承运人的船公司的职能部门及时进行的调查研究，分析造成事故的原因，并根据有关规定，明确责任方，从而决定承运人是否对货运事故造成的损失承担赔偿责任的处理过程。一、海上货运事故2．货运事故的种类和产生原因1)货运事故2）非货运事故

2、原装货物数量不足货物品质与合同不符3）其他情况造成的货物损失二、货运事故的责任划分1．托运人的责任A．在承运人责任期间外的责任由托运人自己承担。如：海牙规则使用时，货物装上船前及其卸下船后由托运人承担。B．由于货物的包装不当、标志不清或假报货名及其货物本身的特性和潜在的缺陷造成的责任由托运人承担。如：我国“海商法”规定。C．以上情况下对承运人造成损害的要承担赔偿责任。2．承运人的责任A．船舶不适航造成的损害B．对货物的故意或过失造成的损害3．第三人的责任第三人的定义：一般是独立合同人、第三方船舶等责任：主要是装卸货不当，泊船方面的责任，仓储方面的责任等处理原则：由承运人或托运人先对责

3、任负责，再根据合同或侵权向第三人追偿。三、索赔1.索赔人一般情况下是提单持有人和收货人，或是在“权益转让书”情况下由货物的保险公司代位求偿。当然在租船合同下，合同的签定人承租人也可以提出。三、索赔2.索赔必须具备的条件索赔人要有索赔权责任方必须负有实际赔偿责任索赔的金额要合理在规定的期限内提出三、索赔3.索赔的一般程序发出索赔通知递交索赔申请书或索赔清单提起诉讼或仲裁三、索赔4.索赔单证5.索赔权利的保全措施提供担保扣船6.权益转让四、理赔（一）索赔案件的审核1.对索赔单证的完备性的审核A证明索赔人是合法的索赔人B证明承运人负有赔偿责任C证明索赔人提出的索赔金额的合理性四、理赔（一）

4、索赔案件的审核2.对索赔单证的内容的审核A索赔人提出索赔的时间是否超过诉讼时效B各种单证上记载的内容是否一致C货物受损是不是在承运人的责任时间内D证明货物残损或短缺的单证上有没有大副和船长的签字和批注E核对理货计数单据，查明货物在装/卸时的理货数字是否正确F在确认船公司应承担责任时，还要审核索赔清单中所列CIF货价与发票所列价格是否相符四、理赔（二）承运人的拒赔举证1）积载检验报告2）舱口检验报告3）卸货事故报告4）海事声明船舶在遭遇暴风雨、台风、大风巨浪、雷电、地震、海啸、迷雾、冰山、进入冰区或因其它非常的自然力造成船货损失，船长采取了一切可能的措施仍不能避免损失时。船舶在战胜自然

5、灾害到达第一港后，应立即向有关机构递交海事声明及航海日志摘要并获得签证。当船舶发生事故造成船货损失时，船长必须准备一份事故报告，并递交有关当局签证。应注意事故报告在诉讼或仲裁中可以被各有关方所利用，所以船长在编写事故报告时，仅限于对客观情况进行叙述，应避免对事故发生的原因发表意见，因为船长的意见对事故的调查和定性是非常重要的，所以船长在事故报告中过早地发表意见，往往会使承运人在抗辩中处于被动或不利地位。案例分析1我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批设备海运出口，从上海港到新加坡港。B公司接受委托后，出具自己的StraightHouseB/L给货主，提单载明适用《中华人民共和国海商

6、法》。A公司凭此到银行结汇，提单转让给日本D贸易公司。B公司又以自己的名义向C海运公司订舱。货物装船后，C公司签发海运提单给B公司，B/L上注明运费预付，收发货人均为B公司。实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当，造成设备受损。C公司向B公司索取运费，遭拒绝，理由是运费应当由A公司支付，B仅是A公司的代理人，且A公司并没有支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货物损失，遭拒绝，理由是其没有诉权。D公司向B公司索赔货物损失，同样遭到拒绝，理由是货物的损失是由C公司过失造成的，理应由C公司承担责任。根据题意，请回答：（1）本案中B公司相对于A公司而言是何种身份？（2）B

7、公司是否应负支付C公司运费的义务，为什么？（3）A公司是否有权向B公司索赔货物损失，为什么？（4）D公司是否有权向B公司索赔货物损失，为什么？（5）D公司是否有权向C公司索赔货物损失，为什么？分析承运人；有，因为相对C而言，B是托运人；没有，因为B所签发的提单已经转交给D，A不再享有该提单下的诉权；有，因为此时D合法持有B此前签发的提单，从而享有该提单下的诉权；可以，根据我国《海商法》规定，此时C对于货物损失有实际过失，故而与B就此损失向D负连带责任。案例