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1、ALENIA一次雷达低功率告警的分析与处理摘要:20世纪90年代初,我国民航部门引进的意大利alenia雷达,分布在全国30多个机场,为空中交通管制发挥重大作用。经过长时间较为稳定的运行后,该雷达系统许多模块已经老化,进入故障多发期。其中,低功率告警是一次雷达比较常见的一种故障。本文对引起低功率告警的几种情况进行分析,并进行解决。关键词:一次雷达低功率告警分析排除功率检测作用距离中图分类号:tn95文献标识码:a文章编号:1672-3791(2012)06(b)-0003-02alenia一次雷达(型号:atc—33k
2、)设备工作在s波段。由天线组、发射机(xmtr)、接收机(rcvr)、射频单元、宽带天线共用器和天线启动器/驱动器等单元组成。采用先进的数据录取、窄带数据传输及自适应技术。系统工作时,由接收机单元中的控制/录取器产生各种控制信号对系统进行控制,这些信号包括:触发信号、控制信号、数据信号及射频信号等。1故障现象雷达接收机面板的低功率告警灯(ldirpwrALENIA一次雷达低功率告警的分析与处理摘要:20世纪90年代初,我国民航部门引进的意大利alenia雷达,分布在全国30多个机场,为空中交通管制发挥重大作用。经过长时
3、间较为稳定的运行后,该雷达系统许多模块已经老化,进入故障多发期。其中,低功率告警是一次雷达比较常见的一种故障。本文对引起低功率告警的几种情况进行分析,并进行解决。关键词:一次雷达低功率告警分析排除功率检测作用距离中图分类号:tn95文献标识码:a文章编号:1672-3791(2012)06(b)-0003-02alenia一次雷达(型号:atc—33k)设备工作在s波段。由天线组、发射机(xmtr)、接收机(rcvr)、射频单元、宽带天线共用器和天线启动器/驱动器等单元组成。采用先进的数据录取、窄带数据传输及自适应技术
4、。系统工作时,由接收机单元中的控制/录取器产生各种控制信号对系统进行控制,这些信号包括:触发信号、控制信号、数据信号及射频信号等。1故障现象雷达接收机面板的低功率告警灯(ldirpwr红色灯)亮,输入查看功率指令,液晶数码显示功率偏低(小于60)甚至为0,显示低功率告警,在vdu上观察可发现一次航迹数量较少或为0(与正常情况比较)。2分析及解决方法结合设备的日常维护维修经验,经过仔细分析、研究,总结出造成低功率告警的原因,大致有以下几种:(1)功率检测电路。(2)频率产生及驱动部分。(3)高压——速调管灯丝工作电压产生
5、电路。(4)功率放大器件——速调管;以下分别对上述故障原因进行分析、排查解决。2.1功率检测电路alenia一次雷达发射机由以下四个机柜组成如图1。(1)高压机柜:为发射调制器提供三相电源和直流电压。(2)调制机柜:为速调管提供与rf脉冲同步的稳定高压脉冲。(3)速调管机柜:对rf信号进行功率放大。(4)波导机柜:将放大后的rf信号送到天线。速调管输出信号被送到波导机柜,在波导机柜中进行功率耦合、衰减、晶体管检波,送到接收机的rxint板,rxint板将波导机柜送来的功率信号转换成数字信号后送往vera计算机。在此过程
6、中,如果检测头、rxint板出现问题,都可能造成低功率告警。检测头中容易故障的部件是二极管检波管,检测头有问题应优先检查检波管,将故障管更换即可。如果rxint板没故障只是存在老化现象,则可以调整此板中的r27电位器(此电位器用于调整差分放大器的偏致电压)。对于同一功率的信号,通过调整此电位器可以改变在前面板显示的功率数值,从而可以排除因门限问题导致的低功率告警。2.2频率产生及驱动单元接收机柜中的频率产生电路为系统提供所需的工作频率,经脉冲调制器后形成脉冲调制信号,送往速调管机柜经过滤波、a类、c类放大,再送到速调管
7、放大。2.2.1频率产生电路一次雷达以一定的频率发射和接收射频信号,该射频信号由晶体振荡器产生高稳定度的本机振荡信号,经8倍倍频器和2倍倍频器产生所需的工作频率,再经三路功分器处理。其中只要任一组件故障,就不能提供正常的工作频率,经过后面滤波器的滤波处理,就没有正常信号送往驱动预放大电路,造成低功率告警。因频率产生电路引起的低功率解决方法,可用功率计测量各级功率,将结果分别与另一通道比较,逐级进行故障排除,即可发现故障所在。2.2.2调制电路发射机以一定的脉冲重复频率(1000hz)发射射频脉冲,晶体振荡器和倍频器产生
8、的射频信号在送到发射机之前,还必须送往调制器。实际上该调制器只起到开关作用,由一个调制信号控制它的通断,从而形成一个受脉冲调制的射频信号。此调制信号由控制/录取器中的专用接口板drivers(xa13)提供。drivers板作为驱动器功能板,其中作为具有平衡输出的ttl驱动器中就有modgate(调制门)信号,该信号作为调制信号对