TOD论文:TOD轨道交通土地利用SWOT分析

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1、TOD论文:基于TOD的城市轨道交通开发策略研究【中文摘要】在社会经济飞速发展的今天,中国已经进入前所未有的城市化进程中,城市化进程在快速拉动经济增长的同时,也带来了一些负面效应。许多城市原本就有的“大城市缺陷”显得更加突出,主要表现为城市人口的大幅增加,机动车辆的迅猛增长,土地资源的相对短缺,因而交通问题成为了我国大城市空间发展的制约条件。尽管许多城市投入了大量资金用于交通基础设施的建设,但由于城市快速发展带来的交通需求的增长,城市交通仍然面临着与日俱增的挑战。近年来,中国政府已经充分意识到,单靠修建道路永远不可能解决城市的交通问题,改善城市交通的根本出路在于

2、发展公共交通,特别是大容量的城市轨道交通,这也正是TOD理念的要点所在。本文首先描述了TOD模式的基本理论,包括:背景、定义、特征、构成、类型以及TOD的主要功能,为论文的研究做出了理论铺垫;其次,辩证的分析了城市轨道交通与土地利用的关系,并提出了TOD模式下城市轨道交通的土地开发策略;此外,通过详细介绍香港、东京、斯徳哥尔摩和哥本哈根城市轨道交通TOD模式的成功经验,在对我国城市轨道交通TOD开发模式进行思考的同时,运用SWOT的方法来分析相比这些城市,我国城市发展TOD的优势、劣势、机遇与挑战,为国•••【英文摘耍】Intoday'srapidsociala

3、ndeconomicdevelopment,Chinahasenteredanunprecedentedurbanizationprocess,rapidurbanizstiondrivedeconomicgrowth,butalsobroughtsomenegativeeffects・Manycitieshavingthebigcitydefectsbecomedmoreprominent,mainlyincludingurbanpopulationincreasing,therapidgrowthofmotorvehicles,therelativesho

4、rtageoflandresources,thusthetrafficproblemhasbecometheconstraintofmetropolitanspacedevelopment・Althoughmanycitiesinvestedininfrastructure・・・【关键词】TOD轨道交通土地利用SWOT分析【英文关键词】TODRailtransitLanduseSWOTanalysis【索购全文】联系aQ1:138113721aQ2:139938848【目录】基于TOD的城市轨道交通开发策略研究摘要4-5ABSTRACT5第一章前言9-171.1

5、研究背景9-101.2国内外研究现状10-141.2.1国外研究现状10-121.2.2国内研究现状12-141.2.3国内外研究现状评述141.3研究目的及意义14-151.4研究方法和创新点15-171.4.1研究方法151.4.2论文的创新点15-17第二章TOD模式的基本理论17-242.1TOD的产生背景172.2T0D的定义及特征17-202.2.1T0D的定义17-192.2.2TOD的典型特征19-202.3TOD的构成及类型20-232.3.1T0D的构成20-212.3.2TOD的类型21-232.4T0D的主要功能23-24第三章城市轨道交

6、通与土地利用互动关系研究24-283.1轨道交通及基本属性24-253.1.1轨道交通概况243.1.2轨道交通的基本属性24-253.2轨道交通与土地利用的关系25-263.2.1对土地利用规模的影响25-263.2.2对用地布局形态的影响263.2.3对土地开发强度的影响263.3土地利用对轨道交通的反作用26-28第四章TOD模式下的轨道交通土地开发策略研究28-314.1轨道交通的城市用地特征分析28-294.1.1步行合理影响区半径的确定284.1.2交通合理影响区半径的确定284.1.3各种轨道交通影响区面积的确定28-294.2TOD模式下轨道交通

7、影响区内土地开发策略29-304.2.1T0D模式下轨道交通站点中心的土地开发策略29-304.2.2T0D模式下轨道交通站点周边的土地开发策略304.3建立轨道交通与土地使用联合开发的策略30-31第五章国内外城市轨道交通TOD开发模式案例及其经验总结31-365.1香港31-325.2东京32-345.3斯德哥尔摩34-355.4哥本哈根35-36第六章我国城市轨道交通TOD开发模式的思考36-476.1我国城市轨道交通的建设情况36-416.1.1我国城市轨道交通的准入机制36-376.1.2我国城市轨道交通的发展现状37-416.2我国城市和交通的发展需

8、要TOD41-446.2

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