FJLNG—OD—STS—32—016—A—槽车装车系统操作规程

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1、槽车装车系统操作规程1范围本规程规定了中海福建天然气有限责任公司(以下简称公司)槽车装车系统操作的要求。本规程适用于公司运行部。2编制依据Z2006SL町-TS067-EDI-001-Rev6槽车装车数据表;DD-SPC-TS-MA-0403-RevO-槽车装车成套包说明书;Z2006SLFJ-TS067-EE2-001槽车装车成套包A;Z2006SLFJ-TS067-EE3-001槽车装车成套包A;Z2006SLFJ-TS067-EC2-001-Rev5控制原理与逻辑图;DD-DWG-TS-PR-0412

2、槽车装车总图;DD-DWG-TS-PR-0413槽车装车成套包A。3工艺参数设计温度操作温度液相傅设计压力液相臂操作压力气相臂设计压力气相臂操作压力设计的卸料速度-165/65°C;-161°C;1.86MPag;0.7〜0.9MPag;0.35MPag;0.03〜0.35MPag;60m3/ho4流程描述低压泵外输的LNG经流量调节阀调节流量后分为两路:一路进入再冷凝器和高压泵,另一路进入槽车装车区。低压外输的协G经切断阀进入槽车装午LNG总管,经槽车装车入口紧急切断阀后分别进入槽车装车臂TL-TS-04

3、03A/B/C/D进行装车,另一部份LNG流经循环管线上的紧急切断阀后与高压泵以及压缩机B0G入口分液罐排放的LNG汇集到LNG-003-002-3〃-1SP1-CC排放管去储罐。装车过程中产生的BOG经气体返冋管线和排放管线汇集到BOG汇管。槽车装车流程(以TL-0403A为例):从槽车装车入口紧急切断阀来的LNG流经装车台入口切断阀、质量流量计,经流量调节阀的调节后,通过液相管线上的紧急切断阀进入装车臂TL-0403A-1进行装车;装车过程中产生的BOG经气相臂TL-0403A-2,气相管线上的紧急切断

4、阀、止逆阀、出口切断阀、气相总管上的紧急切断阀后进入BOG汇管。5装车具备的条件5.1确认槽车装车臂、气体返回臂及其附属设备、管道、仪表、电气已安装合格,安全阀已调校装上,按流程图进行检查,确认完整无误。5.2各附属设备和管道的安装经检验符合规范要求,试压、吹扫、置换合格,各支承、联接螺栓已紧固。5.3公用工程系统能连续提供水、电、氮气、仪表空气等。5.4消防系统己测试完毕并处于备用状态。5.5低压泵处于正常运行状态。5.6可燃气体检测仪经调校合格并按要求设置到位。5.7槽车配戴阻火帽,静电接地良好。5.8

5、试车所需的工器具及记录报表已备好。5.9操作人员到岗并对进入的槽车检查完毕。6装车6.1槽车司机将槽车驶入装车区,并向槽车控制室的操作员提交货单、进行相关的登记;操作员通过身份识别系统对槽车司机和槽车进行识别。6.2槽车在地磅上称重,此信息被装车管理控制系统记录、分析,装车管理控制系统通过预控制器ACCULOADIII设定槽车的装载量。6.3槽车驶入装车台,交通等变绿时进入指定的装车区域。6.4操作员对槽车进行全面的检查,确认槽车是否具备装车条件。6.5操作员将槽车连接到接地系统,进行静电释放。6.6操作员

6、将槽车的ID卡放在控制盘上读取,并通知控制室准备进行装车。6.7装车操作(以TL-0403A为例)6.7.1气相臂TL-0403A-2的连接:a)操作员将TL-0403A-2的快速接头与槽车的排气管连接;b)关闭充气阀V-041067,打开气相傅出口阀V-041066和槽车排气管上的出口阀。6.7.2相臂TL-0403A-1的连接:a)操作员将TL-0403A-1的快速接头与槽车的卸料管连接;b)关闭充气阀V-041061.V-041062,打开液相臂出口阀V-041063和槽车卸料管上的入口阀。6.7.3

7、液相臂、气相臂和槽车连接好之后,气动柜面板上的指示灯04-PL-1045显示为绿色,表明可进行装车卸料操作:a)在DCS上打开气相管线上的紧急切断阀04-ESDV-1042、04-ESDV-0010,手动打开出口阀V-041032;b)手动打开入口阀V-041017和液相管线上的旁路阀V-041051.V-041053,并确认旁路阀V-041052处于全开位置,进小流量的LNG对3〃LNG卸料管和槽车进行预冷;0)预冷至目标温度-160°C吋关闭旁路阀V-041051.V-041053,并从DCS上打开液相

8、管线上的紧急切断04-ESDV-1041;d)设定流量调节阀04-FV-1041的开度,在装车初期阀门的开度值设定小一些,随后可逐渐增大其开度值,至装车将结束时阀门的开度值可逐渐减小;操作员可根据流量计04-FQ1-1041的流量指示来监控装车速度;e)装车吋,操作员可通过压力表04-PI-1041和04-PI-1042分别监控液相臂和气相臂的操作压力,液相借的操作压力为0.7〜0.9MPaG,气相臂的操作压力为

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