中间渣场预制混凝土柱吊装方案

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1、中间渣场工程房预制混擬土柱吊装方编制人：虞金芒审核人：徐夕根江苏龙海建工集团有限公司华菱锡钢炼钢项冃部2009年9月28日厂房预制混凝土柱吊装方案一、工程概况本工程为中间渣场钢筋殓预制排架柱，柱下独立基础为杯口基础，共16个，分别为：预制柱ZA—1〜8共8根，预制柱ZB—1〜8共8个，杯口基础JA—1〜8共8个，杯口基础JB—1〜8共8个。轴线尺寸84mX24mo本工程柱为钢筋婭预制工字形柱，共16根。基础杯口部分吊装预制柱前应凿毛并清理干净。预制柱栓强度必须达到碇强度的80%后方可拆模，达到100%后方可进行吊装。所有柱均采用两点翻身一点起吊。工准备技术准备1、组织相关的人

2、员审阅图纸，发现问题及时与设计协商解决。2、进行具体指导施工的技术交底。3、预制柱杯口基础中心墨线已弹好。4、预制柱中心墨线及标高控制墨线已弹好。5、预制柱编号已标好。现场准备1、铺设好吊装现场的临吋道路。2、准备好吊装车辆、吊装索具。3、准备好固定预制柱的铁楔子。三、吊装方法1、安装程序:从1轴的ZA—1、ZB—1开始安装，往8轴方向进行。预制柱翻身一预制柱表面清理一预制柱吊装就位一找正一铁楔子固定一C35细石混凝土灌缝一下一根殓柱吊装。2、钢丝绳受力计算和选用1、钢丝绳受力计算和选用根据图纸计算预制柱重量为17.5吨，钢丝绳荷载选用18吨。根据预制柱重量钢丝绳的容许拉力为

3、：[Fg]=18*10000=180kN钢丝绳破断拉力为：Fg=[Fg]K/a=180*5/0.85/2=529kN式中[Fg]—钢丝绳的容许拉力（kN）；Fg—钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）；a—考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数，对6X19、6X37、6X61钢丝绳分别取0.85>0.82、0.80；K—钢丝绳使用安全系数，取K=5。选用6X19、直径31mm、钢丝绳公称抗拉强度为1666N/mm2的钢丝绳，共38米。卡环选用：20吨卡环共1个，10吨卡环共4个。3、钢板横吊梁（铁扁担）选用柱子吊装吋，为减少吊索的水平分力对柱的压力，保持柱身的垂直平稳，便于柱子安装就位，在吊

4、索与柱子之间设置一工具式钢板横吊梁，钢板厚度为40mm,材质为Q235Bo钢板横吊梁中的两个挂卡环孔的距离为700mmo见下图。4.构件吊装1、柱子吊装前，基础杯口底部应测量找平，弹出定位线，柱子翻身、清理、弹线。2、首先对照施工图检测复查栓柱各关键部位的几何尺寸，并根据图纸要求和标高配好垫板。3、根据现场特定条件，人工配合50t汽车吊起模。4、预制柱安装1）采用50t汽车吊吊装。从预制柱两侧引两根©31mm的钢丝绳至钢板横吊梁，绳距宽于柱子绑扎在柱子牛腿的下部，起重机一边起钩，一边旋转，使柱子绕柱脚旋转而逐渐吊起，起吊时，起重机应放松回转刹车，以使吊钩滑车组保持垂直状态。捆

5、绑预制柱起吊点见下图：□SS2用活塔卡疥榔扎色1—2—痞堵累歼.3TR子安全民,4-白掠Mi5—tei6—■日f!丝2）当柱子垂直吊离汽车后，将柱子吊至设计位置上，落钩前要复查中心线，并特别注意柱脚是否确定落实，用铁楔子初步找正柱子位置。3）柱子杯口四面用4个铁楔固定，柱初步固定后，稍许回钩，然后用测量仪器配合找正固定。找正方法：用t=12mm厚钢板，规格150X150mm拼焊1根08钢筋长2米的手柄作为根部效正的铁楔数块，用于柱子根部的效正。柱子效正固定见下图：4）效整固定后稍许回钩，待吊索松弛时无异常现象再全部回钩。4）柱校正后及时灌C35细石混凝土至杯口顶面。5）下一根

6、预制柱安装。6）吊装时，要特别注意在绑扎处采取措施保护混凝土柱面，防止吊索损坏妊柱面。安全措施1、要以“安全第一，预防为主”的方针，以国家安全生产法规、条例、决定为基础，按照主管部门的安全生产管理口标和要求，加强管理。并成立以项目经理为负责制的安全管理体系，具体实施由专业安全员负责。2、特种作业人员要持证上岗。无证不允许上岗。3、吊车安全操作规程3.1、吊车司机须体检合格，经安全规程学习并考试合格且持有国家劳动部门颁发的操作证者担任。3.2、吊车开动前，司机应对机器运转部分、吊钩、制动器、卷扬机、滑轮、钢丝绳、仪表等进行全面检查，各部件是否灵敏、安全、可靠。3.3、司机要监督

7、起吊重物栓绑的牢固、平稳情况，做到不安全不起吊，不准超负荷，运行屮不准修理、加油等。3.4、重物不得斜拉、斜吊，不准起吊压埋在地下的重物，在孔内停止运转不准强行起不准有人在吊起的重物下面操作、站立或通过，回转角度范围内不准站人，司机要监督上述各点正确执行。3.5、吊车开动前要发出信号，起吊重大物件时要经过试吊，试吊高度不超过0.50米（指重物离地面），此时要指定专人进行检查，确认安全后才能正式起吊。3.6、起吊重物时要有专人指挥，吊起的重物不准在空屮长时间停留，吊车运行时，司机不准离开操作室。3.7、司