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1、民和至小峡公路工程材料准入制度第一章总则一、为规范民小公路建设工程材料的使用,进一步加强质量管理,有效控制各项指标,防止劣质材料进入现场,确保公路建设质量,根据《公路建设市场管理办法》(交通部令2004年第14号)、《公路工程质量管理部分》等规定,结合民和至小峡公路实际,特制定本制度。二、本制度适用于民和至小峡公路建设工程地材、主材的准入制。三、材料准入制遵循公平、公正、公开、择优的原则。第二章路用材料准入条件一、凡在民和至小峡公路建设项目中使用的地材、主材材料必须满足国家、交通运输部颁布的关于公路工程施工技术规范、质量标准、安全
2、技术操作规程及省交通厅的相关规定及技术要求。1、水泥生产条件企业选择条件1.1、生产厂家具有完善的质量控制管理制度,生产过程质量控制措施到位,企业必须通过IS09000系列体系质量认证;1.2、企业年生产水泥能力应在500万吨以上;1.3、产品应通过交通运输部相关部门检测;1.4、产家必须是近几年连续在青海高速公路市场供货且有良好的业绩和信誉度;民和至小峡公路工程材料准入制度第一章总则一、为规范民小公路建设工程材料的使用,进一步加强质量管理,有效控制各项指标,防止劣质材料进入现场,确保公路建设质量,根据《公路建设市场管理办法》(交
3、通部令2004年第14号)、《公路工程质量管理部分》等规定,结合民和至小峡公路实际,特制定本制度。二、本制度适用于民和至小峡公路建设工程地材、主材的准入制。三、材料准入制遵循公平、公正、公开、择优的原则。第二章路用材料准入条件一、凡在民和至小峡公路建设项目中使用的地材、主材材料必须满足国家、交通运输部颁布的关于公路工程施工技术规范、质量标准、安全技术操作规程及省交通厅的相关规定及技术要求。1、水泥生产条件企业选择条件1.1、生产厂家具有完善的质量控制管理制度,生产过程质量控制措施到位,企业必须通过IS09000系列体系质量认证;1
4、.2、企业年生产水泥能力应在500万吨以上;1.3、产品应通过交通运输部相关部门检测;1.4、产家必须是近几年连续在青海高速公路市场供货且有良好的业绩和信誉度;2、钢材生产条件企业选择条件2.1、注册资金不少于5亿;具有完善的质量控制管理制度;2.2、生产过程质量控制措施落实到位;企业应通过IS09000系列体系质量认证(有效期内);2.3、企业年生产钢材能力应在500万吨以上;2.4、产品应须通过交通运输部乙级资质检测部门的检测;2.5、企业近几年连续在青海高速公路市场供货且有良好的业绩和信誉度,供货合同履约情况良好;3、石料生
5、产企业选择条件3.1、注册资金不少于100万;3.2、具有完善的质量控制管理制度,生产过程质量控制措施落实到位;3.3、拥有固定的宕口,其宕口石质必须有国土资源部门矿产检测单位出具的理、化检测报告,证明其矿石能满足公路工程用料相关的质量要求;石灰岩宕口开采量不小于15万吨/年,玄武岩、花岗岩宕口开采量不小于10万吨/年;3.4、具有两条以上反击式集料生产线,应采用反击式筛分联合机和二级以上吸尘装置;集料生产时应使用隔片筛或整型机;3.5、企业近几年要有高速、一级公路供货业绩和良好的信誉,供货合同履约情况良好;4、锚具生产企业选择条
6、件4.1、注册资金不少于300万;4.2、具有完善的质量控制管理制度,生产过程质量控制措施落实到位;企业应通过IS09000系列体系质量认证(有效期内);4.3、应具有车、钻、铳、刨及热处理等主要生产设备,除铸铁锚垫板可以外协加工外,其他工件尤其是热处理工艺均不可外协加工;4.4、企业年生产锚具能力应在100万孔以上;4.5、不同类型的锚具须通过交通运输部甲级资质检测部门的检测;4.6、原材料验收手续齐全,原材料力学性能、化学性能要有定期检测报告;4.7、试验检测设备应通过计量检定,能够从事超声探伤、磁粉探伤、夹片齿形、渗碳深度、
7、硬度、静载锚固性能等实验;应有完整的试验原始记录;4.8、企业要有高速公路供货业绩和良好的信誉,供货合同履约情况良好;5、橡胶支座生产企业选择条件5.1、注册资金不少于500万;5.2、具有完善的质量控制管理制度,生产过程质量控制措施落实到位;企业应通过IS09000系列体系质量认证(有效期内);5.3、橡胶支座年生产能力在200万以上;5.4、试验设备应通过计量检定,对橡胶原材、老化、橡胶硫化后强度、钢材力学性能以及支座成品进行检验;应有完整的试验检测记录;应进行出厂检验,对于大吨位(极限抗压强度在500吨以上)的橡胶支座成品,
8、如本厂没有成品检验设备,应委托有资质的单位按照有关规范进行出厂检验;5.5、不同规格的橡胶支座成品须通过交通运输部乙级资质检测部门的检测;5.7、应在产品侧面印有本厂明显的永久性标识;5.8、企业要有高速公路供货业绩和良好的信誉,供货合同履约情况良
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