保险公估从业人员资格考试-海上货物运输合同和海上旅客运输合同

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1、海上货物运输合同和海上旅客运输合同单项选择题以下各小题所给出的4个选项中，只有1项最符合题目要求，请将正确选项的代码填入括号内K根据我国《海商法》的规定，下列货物运输方式中不属于多式联运的是（）oA.陆空联运B.陆海联运C.陆海空联运D.空海联运2、我国《海商法》所调整的海上运输不包括（）<>A.国内海上货物运输B.国际海上货物运输C.国内海上旅客运输D.国际海上旅客运输3、提单的性质和作用主要表现在（）oA.占有提单并不代表有权占有和处分提单项下的货物B.提单是承运人对托运人出具的货物收据C.提单是代表货物保管权的凭证D.提单是托运

2、人和承运人之间订立的运输合同4、根据我国《海商法》的规定，货物在责任期间内发生灭失或损坏的，除依法可免除责任者外，承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货吋间届满（）内交付货物的，有权对货物火失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。A・IOSB・200C・500D・60日5、《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下列说法屮正确的是（）。A.承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑B.每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失和受损货物毛重计，每公斤为30金法郎，以二者屮较高者为准C.按

3、照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或每个货运单位为666.67计算单位，或者按照货物毛重计算，每公斤为2计算单位，以二者中赔偿数额较高的为准D.承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额6、责任期间内，因下列原因造成货物发生灭失或损坏的，承运人不负赔偿责任，也不负举证责任的是（）。A.战争或武装冲突B.火灾，但是由于承运人本人的过失所造成的除外C.罢工、停工或劳动受到限制的D.船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶屮的过失7、依据海商法的规定，下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述，

4、正确的是（）0A.承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管下的全部期间B.承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止C.承运人的责任期间自货物进人装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止D.承运人的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管下的全部期间8、按照我国《海商法》的规定，关于提单转让的表述，不正确的是（）。A・记名提单不得转让B.记名提单无需背书却可转让9、甲公司委托乙海运公司运送一批食品和一台大型设备到欧洲，并约定设备可装载于舱面。甲公司要求乙海运公司即日启航，

5、乙海运公司告知：可以启航，但来不及进行适航检查。随即便启航岀海。乙海运公司对本次航行中产生的损失应承担责任的是（）oA.因遭受暴风雨致使装载于舱面的大型设备跌落大海B.因途中救助人命耽误了航行，迟延交货致使甲公司受损C.海运公司的工作人员在卸载货物时因操作不慎，使两箱食品落水D.因船舱螺丝松动，在遭遇暴风雨时货舱进水淹没了2/3的食品10、A公司委托B海运公司运送一批货物，B公司在责任期间对下列（）损失须承担赔偿责任。A.因B公司过失迟延交货而造成A公司在商业上的经济损失B.因船长在驾驶船舶中的过失致使货物损坏C.船舶在正常航线上发生

6、意外致使货物灭失D.船舶航行中为救助他船而使货物部分损毁1K提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。下面说法错误的是（）oA.提单屮载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示支付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证B.承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的，视为货物的表面状况良好C.承运人或者代其签发提单的人签发的提单是承运人已经按照提单所载状况收到货物或货物已经装船的最终证据D.承运人签发提单以外的单证用以证明收到待运货物，此类单

7、证不得转让12、一艘货轮装载了20吨非集装箱货物，从大连港码头启运至荷兰鹿特丹港。航行中，由于该船驾驶员在雾大时超速行驶，致使与对面开来的另一艘货轮相撞。木船货主是否可以要求木船船东赔偿其货损？（）A.可以，因为海商法明确规定承运人对非集装箱货物的责任期间，是从货物装上船时起至卸下船时止B・可以，因为本船驾驶员在驾驶船舶时有明显过失，其船东应对船员在职责范围内的行为负责C.不可以，因为驾驶员的过失属于海商法中所规定的航行过失免责条款D.不可以，因为驾驶员在驾驶船舶过程中的一切行为均免责13、我国《海商法》规定的有关客运承运人在毎次海上

8、旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面，每名旅客不超过（）oA.835计算单位B.1200计算单位C.3333计算单位D.46666计算单位14、有关旅客死亡的请求权，发生在运送期间的，自旅客应当离船之日起计算。因运