XXXX公司车辆驾驶员管理

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1、XXXX公司车辆驾驶员管理一、车辆的调度与管理1、公司车辆的调度、维护、审验、缴费以及办理有关证照、保险等由行政人事部统一管理。各部门公务用车须按公司车辆使用规定办理有关手续，向行政人事部申请派遣，行政人事部按规定严格控制车辆的使用，享受公司车补的人员一律不派车辆。2、车辆按统一调配、急用优先、保证重点、兼顾一般的原则进行使用管理。3、车辆与驾驶人员相对固定，驾驶人员对分配给自己的车辆负有日常管理、保洁、养护，及时发现问题、及时维修保养，保持性能良好的责任。4、出车须有行政人事部签字的派车单，出车过程中不得用于私人事务，返回后驾驶员填写《出车

2、单》有关内容交用车人签字后交回行政人事部；驾驶员不得私自出车，违反的罚款50元/次，累计三次以上,予以驾驶员开除。5、部门经理级人员出差，在公司车辆可调配的情况下可派车接送机场或车站。6、非公司副总级以上领导，原则上不予派车；若因工作原因确需派车的，应提前1天向行政人事部申请，在公司车辆可调配的情况下,行政人事部可以派车。派车前由司机填写《出车单》，《岀车单》上各项内容应填写完毕;7、各部门因工作使用到公司车辆时，需缴纳车辆磨损费；车辆磨损费具体收取比例如下：A、成都市区内（三环内）用车50元/次，每增加一个目的地则另行加收20元；用车产生的

3、过路费、停车费由用车部门（人）承担；B、成都市郊县地区（三环外）用车100元/次，每增加一个目的地则另行加收50元；用车产生的过路费、停车费由用车部门（人）承担；C、成都市以外的省内用车200元/次，每增加一个冃的地则另行加收100元；用车产生的过路费、停车费由用车部门（人）承担；D、省外用车300元/2天，每增加一天另行加收100元/天；用车产生的过路费、停车费由用车部门（人）承担；注：上述车辆磨损费由行政办公室于每月底交统计表至各部门经理签字确认后，报公司财务部直接交割。二、办理公事能使用公共交通工具的尽量不派车；能合并用车的就不重复派车

4、。三、车辆派遣条件与使用范围1、派车条件：接送公司来宾、公司副总级以上领导公务用车、参加体现公司形象的活动。2、长途用车：公务长途用车，应提前2天报行政人事部，经总经理批准后安排出车。3、借车：外单位借车原则上谢绝。重要关系单位借车需经总经理批准，并办理借车手续，退还时当面查验车况。4、私人用车：公司车辆原则上不得私用，员工若出现家庭重要事件急需用车，应报总经理批准，并根据情况收取相应费用。5、车辆停放：车辆归来后停放在公司制定地点，未经行政人事部门同意不得驶离停放地点。四、车辆维修1、车辆维修须到公司制定的修理厂进行；进厂维修或购买配件，本

5、车驾驶员提出书面申请，行政人事部审核后报总经理批准施行；修理过程发现需增加的报修项目或更换零部件，须请示行政人事部同意。2、车辆行驶途中，发生故障急需修复或更换零件视实际需要酌情处理，但必须事先与行政人事部取得联系通报情况。3、驾驶人员应爱护车辆，精心驾驶；由于驾驶员操作不当或疏于保养造成车辆损坏或机械故障，所需维修费用视情况由驾驶员承担一定比例。五、车辆油耗与费用1、车辆加油由公司统一办理加油证/卡定点加油；加油时凭证核对车号，严禁牌证不符或另备其它容器加油。2、行车过程中所产生的停车费由使用部门人员签字，实报实销；过路费单据须注明何时、何

6、地、过何收费站、办什么事，经相关人员签字证明后给予报销。3、驾驶人员应厉行节约、反对浪费，降低行车油耗和费用。行政人事部严格审核驾驶人员填报的各种单据，不合理的费用一律不予签字报销。六、车辆保养检查1、定期保养。原则上每行驶一万公里送指定的修理厂定期保养，由行政人事部办理。2、每星期洗车1次，车内每季度全面清洗一次。平时由驾驶员随脏随洗，保持车容车貌整洁。3、车辆一周未使用时，由驾驶员发动一次，预热5—10分钟。七、车载量严格按规定限制，不得超载。八、注意车内卫生、保持车内清洁。九、违规的处理1、车辆因驾驶员驾驶、管理不当失窃或损坏，除保险公

7、司的赔偿外，剩余部分按交警裁决的责任比例由驾驶员承担相应责任。2超速、超载、任意停午及其他违反交通规则的一切罚款由驾驶员自行负责。3、如把车随便交由他人驾驶而发生违规、车辆损坏、罚款损伤等除保险公司责任赔偿部分外，其余均由驾驶员承担相应赔偿。4、驾驶员如将车交由无证照人员驾驶，造成车损或人伤/亡，立即解雇，并承担所有法律及经济责任。5、驾驶屮如系本身操作不当发生车祸，除保险公司负责赔偿的部分外，剩余部分按交警裁决的责任比例由驾驶员承担相应责任。十、下属公司管理的车辆，由该公司根据口身实际情况，参照本制度制定管理办法，自行管理。十一、安全行车1

8、、出车前，驾驶员应先检查车况（车灯、水箱、刹车系统、轮胎、油料等），发现损坏及不良情况应及时采取措施并向行政人事部报告。行车过程，要谨慎驾驶，严格遵守交通规则，集中