详解流量控制阀

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1、流量控制阀   流量控制阀是通过改变节流口通流断面的大小，以改变局部阻力，从而实现对流量的控制。流量控制阀有节流阀、调速阀和分流集流阀等。节流阀1-阀体2-阀心 3-调节螺钉 4-阀套 5-阀心上的螺旋断面 6-阀口   阀套上的窗口W与阀心上的螺旋曲线S之间的相对运动，形成了可变通流断面面积，实现了对流量的控制。   改变节流口通流断面的大小，在一定的压差下，可以控制节流阀的流量。图形符号：常见的几种节流口形式：针式节流口、三角槽式节流口、转槽式节流口流量特性：   节流阀的节流口一定时，其流量随压差的增加而增大。   节流口小到一定值时流量不稳定，出现时断时

2、续现象，称为节流口堵塞（一般0.05L/min）。不出现堵塞的最小流量叫最小稳定流量。   温度变化引起流体粘度变化使流量不稳定（可采用温度补偿装置加以补偿）。调速阀    调速阀是具有恒流量功能的阀类，利用它能使执行元件匀速运动。1-减压阀部分 2-减压口 3-行程限位装置 4-节流阀部分 5-节流口   调速阀由两部分组成，一是节流阀部分，二是定差减压阀部分，两部分串联而成。图形符号：工作原理：将节流阀前后压力p2和p3分别引到定压减压阀阀心下、上两端。当负载压力p3增大即调速阀压差变小时，作用在定差减压阀心的力使阀心下移。减压口增大，压降减少，使p2也增大

3、，从而使节流阀压差△p=p2-p3保持不变；反之亦然，这样就使调速阀的流量不受其压差变化的影响，而保持恒定。详细原理说明原理说明：   通过阀的流量，不随阀前后的压差ΔP(ΔP=P1-P3)而变，而节流阀就无恒流功能。比较下列曲线可见两者的区别。   调速阀可理解为两个串联节流口组成，Ⅰ为固定节流，Ⅱ为可变节流口。执行元件工作时，流量Q稳定流过。   外负载F若减小，两个串联节流口的流量Q将会增大。这时如果能够及时且自动地减小节流口Ⅱ的开度，使流量重回到原来的稳定值Q。要做到这些就必需自动地保持（P2-P3）不变。   Ⅰ节流口用节流阀，Ⅱ节流口用定差减压阀，它

4、可保证节流阀前后压差（P2-P3）不变，因此可实现恒流。   改变节流阀的开度，也就能重新调定调速阀的另一恒流量。流量特性：   调速阀的流量不受其压差的影响，故流量曲线与横坐标平行。当调速阀的压差小于其最小压差（一般为0.5MPa）时，定差减压阀不起减压作用，调速阀就成了节流阀，故两个阀的曲线有一段重合。分流集流阀功能分流阀集流阀分流集流阀   欲使两相同尺寸的执行元件在供油时保持同步动作，可采用一个分流阀给两者供油。   欲使两相同尺寸的执行元件在回油时保持同步动作，可采用一个集流阀收集两者的回油。   既能保持两相同尺寸执行元件供油时同步，又能保持回油时同

5、步可采用分流集流阀。   分流集流阀有分流工作状态和集流工作状态。图形符号原理图   原理说明   阀套1中有两个相同而对置的阀心2、3，4及2、3两侧为3个对中弹簧，两阀间有一对钩状结构。两阀心上分别有固定节流口5、6及两个可变节流口7，8（与阀套之间的相对位移而形成）。   分流工作状态时，两阀心分离且钩结成一体。当两执行元件负载相同时，阀心处于中位，q1=q2，运动同步。当右侧负载加大，使q2减小，p2增大，使阀心右移，节流口7减小，使q1减小，直至q1重新等于q2，阀心重新稳定在新的平衡位置上，两执行元件重新同步。左侧负荷加大时的重新同步的调节过程相同。

6、   集流工作状态时，两阀心对压成一体。当两执行元件负荷相同时，阀心处在中位，q3=q4，运动同步。当q3减小时，p3减，使阀心左移，节流口8减小，使q4也减小，直至q4重新等于q3，阀心重新稳定在新的平衡位置上，两执行元件重新同步。当q4减小时，p4减小，结构[插页]分流集流阀结构图1、2-固定节流孔 3、4-可变节流孔 5、6-阀心   分流集流阀具有分流和集流功能。当油源向两相同液压缸供油时，通过分流集流阀的分流功能，可使两液压缸保持速度相同（同步）。当液压缸向油箱回油时，通过分流集流阀的集流作用，可使液压缸回程同步。5.5 插装阀   插装阀是插装阀功能

7、组件的统称。插装阀功能组件有：插装方向阀功能组件（可简称插装方向阀）、插装压力阀、插装流量阀。用插装阀功能组件组成的液压系统可称为插装阀液压系统。插装阀功能组件的工作原理组成原理图原理说明特点   插装阀功能组件=插装阀单元+先导控制阀+控制盖板+     原理图   左图中，1-控制盖板   2-阀套   3-阀块体。       结构简单，通流量大。最大流量可达10000L/min。阀块体。 插装阀功能组件（简称插装组件）是一个两级阀组，故有主油路和控制油路之分。 先导控制阀为普通方向阀或压力阀或流量阀。 由阀心和阀套组成的插装阀单元是插装组件的主阀，阀心在

8、阀套内移动，靠阀心锥面密