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时间:2019-09-25
《油管检测经济分析报告报告材料》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、实用标准文档油管检测经济分析报告一、油管检测的目的与意义随着油田开发时间的延长,油水井的油管在井下工作时承受拉伸、内压、压井作业中泥浆柱的外挤力和受到注水、注气、压裂、酸化等苛刻作业环境腐蚀介质的作用,偏磨、滑脱、断扣、接箍破裂、管体破裂、穿孔、拉断、腐蚀等问题越来越明显,井下作业施工频次逐年增多,严重影响了施工井的综合返工率。加强油管检测技术,延长施工井检泵周期,进行油管磁性无损检测是非常必要的。数字化油管磁性无损检测仪就是为满足上述要求而研制的。该系统具有操作简单、检测功能齐全、检测信号可以存储,不受油污和水的影响,超标油管自动
2、声光报警,精确定量评价缺陷状况,稳定测量油管壁厚变化,不影响现场作业,对环境无污染等优点,在全国各大油田得到广泛应用。二、工作原理及结构文案大全实用标准文档原理:磁性检测法是目前被公认为最可靠的管杆检测方法。由于这一方法长期以来受到人们的重视,它也是目前公认最为成熟的方法。长期以来,油管、抽油杆等高载荷管杆质量检查的国际规范包括了超声检测法、涡流检测法和漏磁场检测法。管杆绝大多数采用导磁性能良好的高碳钢制成,很适合于利用磁性检测法进行检测;同时,磁性检测法具有易于实现的优点。磁性检测方法检测管杆缺陷(裂纹、孔洞、磨损、锈蚀等)的基本
3、原理是这样的:用一磁场沿管杆轴向(或者周向)磁化管杆段,当管杆通过这一磁化磁场时,一旦管杆中存在缺陷,则会在管杆表面产生漏磁场,或者引起磁化管杆磁路内的磁通变化,采用磁敏感元件检测这些磁场的畸变即可获得有关管杆缺陷的信息。磁检测法主要由两大部分组成,其一为磁化管杆的励磁装置;其二为检测磁场的磁检测装置。励磁装置对管杆磁化的程度直接关系着缺陷能否被检出以及检测传感器的体积和重量,国外现均采用将管杆磁化至深度磁化的方法。磁检测装置是检测传感器的关键部分,关系着缺陷检测的空间位置分辨、程度分辨力、信噪比、灵敏度等。在局部缺陷检测法中,采用
4、了感应线圈、霍尔元件、基于多元件组合的检测、基于整磁板技术的检测、基于聚磁技术的检测等漏磁检测方法来克服因油管结构给检测信号带来的干扰,提高缺陷漏磁检测灵敏度,防止漏检;截面积损失型检测法中,通过选择检测元件的布置位置,来提高检测信号的灵敏度和定性、定量分辨力。结构:数字化油管(抽油杆)磁性无损检测仪是一种数字化检测油管表面或内部裂纹、孔洞、腐蚀坑和壁厚减薄,抽油杆的裂纹、腐蚀坑等缺陷的计算机化无损检测仪器。该仪器采用了局部缺陷检测传感器和壁厚减薄型检测传感器,检测信号经过放大、滤波等处理后由计算机采集和判别,检测的结果可显示、存储
5、、打印。其结构原理如下图所示。文案大全实用标准文档图1系统结构图波形分析:在井口对每一根杆、管进行检测时,计算机显示界面有五条曲线。其中上面四条曲线表示杆、管周向伤信号(如腐蚀坑、孔洞、裂缝等缺陷),其中每条曲线显示油管圆周90°范围内的缺陷信号;最下面一条表示油管周向最大偏磨信号。信号识别:1.孔洞信号:在其所在圆周相应位置的波形上显示为一个尖峰,尖峰的高低反映了缺陷的大小,特别大的腐蚀坑和孔洞还会引起壁厚的变化。2.腐蚀缺陷:单个腐蚀坑的信号特点与孔洞信号相似。大面积腐蚀则表现为其所对应波形的相应位置上密集的锯齿形波,严重的在壁
6、厚曲线上也会表现为锯齿形波。3.裂纹缺陷文案大全实用标准文档:单纯的纵向裂纹缺陷在其相应圆周的波形曲线上,其起始和终止位置均为尖峰信号,不规则的裂纹还会在起始和终止尖峰信号间形成一段锯齿波。由于偏磨而产生的裂纹则在壁厚曲线上对应壁厚最薄的位置,由于其裂纹的不规则性,还会在其相应波形上反映为类似大面积腐蚀的波形。而横向裂纹的波形则在其相应通道的对应位置表现为尖峰信号,在壁厚波形上也会根据其缺陷深度而有所反映。1.偏磨缺陷:偏磨缺陷的明显特征为壁厚波形在基线基础上向上移,而其形状大致可以看作将油管沿偏磨最严重处和油管轴线形成的平面将油管
7、剖开时其偏磨最严重一边内壁的曲线。偏磨管壁起始和终止端的台阶如果很陡或存在壁厚突变,则在其相应圆周波形的相应位置会有明显的尖峰信号,严重的还回引起邻近通道的反应。三目前技术状况及设备使用情况我厂于2002年正式开始使用大庆汇通公司生产的数字化无损检测仪,对我厂范围内施工的油水井进行管体检测。检测初期,为制定出适合我厂油管检测标准的技术参数,进行了多次的现场调试、解剖油管,经过与厂家技术人员的通力协作,最终制定出适合我厂油管情况的检测标准。1、油管现场检测解剖数据分析及标准为了验证油管无损检测的准确率,我们与技术大队有关技术人员现场跟
8、踪,对达到报警界限的判废油管在偏磨部位剖开,分析油管内壁无损情况,结合对比波形分析,检测油管剩余厚度,做了12口井实验数据(如表),由统计结果可以看出符合率91.7%。该仪器可以检测出目前油管偏磨、腐蚀、裂纹、孔洞等缺损,技术上是可行
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