学生安全是我的责任

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1、学生安全是我的责任学校安全工作事关千家万户的幸福，是维护社会稳定，推进学校索质教育顺利实施的重要因索。学校是培养二十一世纪人才的摇篮，学生是祖国的未来、民族的希望。学校安全工作直接关系着学生的安危、家庭的幸福、社会的稳定。2007年我刚到苇子峪中心小学时，当时主持工作的孙波副校长就找我谈话，他与我讲了安全工作的重要性，并把主抓安全工作的任务交给了我。说实在的，一个五百多名学生几十名教师的乡镇小学，安全隐患系数是可想而知的。我觉得这付担子太重，怕担不起来。孙校长对我说：“你放心大胆的干。我信任你，有

2、什么困难还有我呢。”孙校长的话给了我力量。就这样我担负起了这付担子。为了做好安全工作，确保学校师生的安全和学校及师生的财产安全，我对校园及校园周边进行了详细的了解，掌握了第一手资料。然后在孙校长的领导下与安全工作领导小组一起制定了适合苇子峪中心小学的各种安全工作计划、各种安全工作责任制度、各种安全工作应急预案。比如，我校校门口是金华公路，护送学生安全隐患特别大，我们制定了《上、下学管理制度》、《护送学生意外应急预案》；我校地促雷电多发区，我们制定了《雷电预防管理制度》、《雷电事故应急预案》等。为了

3、明确安全责任，我们对全体教职员工，根据各自工作特点，分别落实各自的安全责任，并每学年分别签订各自的安全责任状，明确责任各负其责。同时，我们还与接送学生的通勤车主每学年签订一次接送学生安全责任状，与学生及学生家长每学年签订一次学生安全管理责任状。每到节假日我们就向家长发放《假期安全管理通知书》；各个季节我们根据不同季节可能出现的安全问题向家长发放不同的《告家长的一封信》。如春秋季节我们发放关于流行病内容的书信。夏季我们发放关于预防雷电或有关野浴安全的书信。前面说过我校门前是金华公路，过往的车辆很多，

4、再加上这里没有交警管理，个别司机开快车。放学时有很多学生家长的小车、摩托车等停在校门口，还有九辆接送学生的通勤车进出校门。学生回家要横穿马路，十分危险。为了学生的安全，排除隐患。我们研究制定了《上、下学管理制度》。要求全体教师全员参与组织护送学生。并对所有人员做了细致的分工明确责任，并签订了相关的责任状。我还从各通勤车上的学牛中选出有一定工作能力，责任心强的学生担任通勤组长，组织学生上、下学时，上、下车及行车中的管理。我校接送学生的通勤车有的是在线的客运班车，为了赶时间，早晨六点多就把学生送到学校

5、。为了学生的安全我每天要在通勤车到校前赶到学校。我家离学校五公里，夏天还好，冬天我骑车赶到学校时天还没亮呢。但不管冬夏我风雨无阻，从没迟到过。冬季路面有冰雪，我就在师生到校前把校门口的和校园内路面上撒上炉灰渣防滑，确保过往车辆的刹车安全和师生行走安全。在我与全体教师的共同努力下，我们克服了重重困难，确保了学生上、下学的安全。校门口从没发生过交通事故。我校出了通勤学生外，还有近二百名镇内走途学生。另外还有许多家长用小车或摩托车接送自家的孩子。如果让那些接送自家孩子的小车、摩托车和外来车辆进入校园，对

6、走途的学生就带来了极大的威胁。因此我们规定接送自家孩子的小车、摩托车和外来车辆一律不准进入校园。做规定容易执行起来就困难了。我与门卫苦口婆心的反复解释，大多数人理解了不进校园了，但个别家长根本不听你劝说，硬往校园里闯。这时我就拉下脸来强行阻止了。正像教委崔书记常说的那样“宁听骂声，不听哭声。”为此我得罪了不少人。但为了学生的安全值!一次，开完家长会，家长们正带着孩子们往外走，一个镇内的地癞子，开着车按着喇叭就往校园里闯。我忙上前阻止，他却骂骂咧咧的喊：“我接孩子凭什么不让我进？”无奈我只好拦在他的

7、车前，向他解释。可他根本不听，又吼又骂。为了几百名师生的安全我绝不能让步，于是我们吵了起来。由于我的坚持感动了在校门等候孩子和领孩子向外走的家长，很多家长上前劝解，这时校园保安也闻讯赶来他才把车退了出去。这样的事常常发生。我校接送学生的通勤车，都是个体的，为了个人的利益他们常常超员运送学生。对于学校来说这些车主没有强制管理的权利。他们根本不把学校放在眼里。为了保证学生的安全，我经常找他们开座谈会讨论接送学生的安全问题。平时与他们见面时主动与他们打招呼，与他们谈心，与他们讲超员、超速运营的隐患的严重

8、性，侥幸心里的可怕。每当外地有校车事故出现时，我都要与他们一起分析出现事故的原因。大多数车主与我成了朋友。但也有个别车主为了自己的利益不听我的劝阻仍超员运送学生，有时甚至自己到教学楼内去领学生。我去阻止他就同我发火。没办法我就拒绝在对接表上签字，可他们也不在乎。这样我又得罪了几个人。还是那句话为了学生的安全，值！在学校我对教职员工，尤其是班主任的安全工作的要求是十分严格的，有些教师不能理解，常有不满情绪流露，有的其至在背地里说•些不好听的话。这时我就主动找他们谈心，探讨学校安全的重