欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:42984553
大小:1.15 MB
页数:18页
时间:2019-09-24
《塔吊的分析与改进1》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、同济大学浙江学院塔吊的分析与改进专业:机械设计制作及其自动化学生姓名:汤理梁学号:090813完成时间:2012年12月12日一、上回转自升固定平臂式塔吊的分析与改进1二、塔吊的分析1(一)塔吊的基本结构1(二)塔吊的原理6三、塔吊的改进12(一)旧式回转机构的适用性及存在的问题12(二)调速机构的改进12一、上回转自升固定平臂式塔吊的分析与改进塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备,以一节一节的接长(高),好像一个铁塔的形式,还叫塔式起重机,用來环施工用得钢筋、木楞、脚手管等施工原材料的设备。具有回转半径大、捉升高度高、操作简单、装
2、卸容易等优点,是建筑工地普遍使川的一种起重机械。八塔吊的分析(一)塔吊的基本结构塔机外型示意图见图3-6,由金属结构部分、机械传动部分、电气系统和安全保护装證组成。电气系统由电动机、控制系统、照明系统纽成。通过操作控制开关完成重物升降、塔臂回转和小车行走操作。图3-6塔式起匝机整体结构图1-固定基础;2-固定支腿;3-附着装置;4-顶升机构;5-下支座;6-上支座;7-回转机构;8-回转塔身;9-司机室;10-变幅机构;11-载重小车;12-卅钩;13-起重臂;14-起重臂拉杆;15-塔顶;16-平衡臂拉杆;17-平衡W;18-平衡
3、匝;19-起升机构;20-电控柜;21-塔身—•般来说塔吊按各部分的功能可以分为:机座、塔身、顶升机构、回转机构、起升机构、平衡臂、塔臂、行走小车、变幅、驾驶室、塔顶等部分。(1)机廉是最底下用来固定和支撑整个塔机的部分;(2)塔身是塔机身了,也是升高的部分;(3)顶升部分是使得塔机对以升高;(4)回转机构是保持塔机上半身可以水平旋转的;(5)起升机构用来将重物提升起来的;(6)塔愕一般就是提升重物的受力部分;(7)平衡臂架是保持力矩平衡的;(8)行走小车是用来安装滑伦纟FI和钢绳以及M钩的,也是肓接受力部分;(9)变幅是使得小车沿
4、轨道运行的;(10)司机室是操作的地方;(11)塔顶当然是用來保持桦架受力平衡的;塔吊的牵引机构与起升机构⑻起升机构和小车运行机构(b)牵引绳卷绕简图起升机构是塔式起重机中最重要、最基木的机构,是以间歇,重复工作方式,将重物通过其中吊钩或其他吊具悬挂在承载构件(如钢丝绳、链条)上进行起升、下降,或起升与运移的机械设备。主要安装在塔式起重机的起重臂上。其主要组成部分有:电机、变速箱、制动器、卷筒、底架、轴承座和安全装置等。塔吊的回转机构QTZ系列塔机的冋转机构的机构安装形式如图1。其冋转支承的外齿圈用螺栓I古I装在塔机的卜•支座上,不
5、转动,支承的内圈用螺栓固装在塔机的上支座上,可转动。塔机的回转机构安装在上支座上,并将它的输出小齿轮与回转支承的外齿圈装配成齿轮或齿轮副。当回转机构动力传到小齿伦上时,它就绕着支承外齿圈转动,并带动装在塔机上支屎的支承内圈绕其滚道旋转,从而达到装在上支座的塔机上部回转的目的。回转机构的安装是把回转支承齿轮副的侧隙及接触斑点按设计要求调整介格后,再将回转机构用连接板或安装座炸牢在上支廉上。拆换时冋转机构可肓接从连接板或安装朋上拆下。塔机冋转支承齿伦副是以小齿轮I节I绕着大齿圈滚动的开式传动齿轮副形式,属于低速(V<2m/s),重载,且
6、频繁正反转的齿轮传动。1.回转机构2.小齿轮3.回转支承4.上支座5.下支座回转传动装置结构示議图塔吊的加节在塔身的最上一节普通节上套装了一节“爬升节”,爬升节的长度大于普通节很多,周围的尺寸也刚好大于普通恢就好彖戴帽子一样套在普通节上。爬升节的液压顶可以顶住普通节将自己升高。当升高的高度是普通节的长度时,爬升节还套在塔身上。爬升节有一面没有斜拉杆,象门洞一样。这时塔吊吊起一节普通节从门洞里塞进去就可以安装在塔身上了。然示爬升节就落到新的第一节普通节上,并把液压腿收回,这就完成升高一节的高度了。继续升高就是重复上面的操作了。如此塔吊
7、就可以一直往上升高。(二)塔吊的原理塔吊的原理是利用了平衡原理一边是起重臂,上面有变幅小年可以在起重臂上来回移动,用来吊重。一边是平衡臂,装上配重,來平衡塔吊的弯矩,防止塔吊倾覆。下面以QTZ80型塔式起重机为例,对电气控制原理进行分析。1.主回路部分2KM23KM&4KM3戦2KM5頼2KM10R21ZZ1==4KM4險f£4KM644KM5砸瞰2KM9—{=)—[=]3KM2趕3KM3禮敕CJIny]敕□f*1J1f1I3KM5瞰VA3KM4犠3KM6-4KT1图3-7QTZ80塔式起匝机电气主线路1.控制线路总起动部分2.小车
8、行走控制小车行走控制线路见图3-9,操作小车控制开关SA3,可控制小车以高、中、低三种速度向询、向后行进。KM2KM4图3_9小车行走控制线路1ATK4控制原理如F:1、小车行走控制2、线路保护(1)终点极限保护:当小车前进(后退)到
此文档下载收益归作者所有