300型船用齿轮箱设计【开题报告+文献综述+毕业论文】

300型船用齿轮箱设计【开题报告+文献综述+毕业论文】

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1、本科毕业生论文本科毕业论文开题报告机械设计制造及其自动化300型船用齿轮箱设计一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义从各种船用齿轮箱应用情况来看,国内生产的船用齿轮箱的技术水平、整机性能等整体水平都取得了可喜的进步,逐步赶上国际先进水平,满足用户的需要,进一步提高了市场竞争力。在某些方面,产品的技术性能甚至超过了国外的产品。提高船用齿轮箱的生产效率和质量,降低生产使用成本,提高整机自动化水平和系统稳定性,完善系统功能成为其技术发展的方向。以齿轮箱配件行业作为切入点,通过对齿轮箱配件行业特征和统计数据的全面分析,

2、确定齿轮箱配件行业发展概况和基本特征;运用科学的方法和模型,帮助企业掌握市场动向,明确齿轮箱配件行业竞争趋势;并在此基础上,对企业发展中遇到的经营及管理方面的问题进行有针对性的分析,为企业解决运行中的阻力提供行之有效的解决思路及方法。为了提高我的船用齿轮箱的知名度,需要的措施有:(1)用户对产品性能和工艺水平要求日益提高,我们必须提高自己的技术跟含量和质量。(2)设计制造周期跟市场需求想适应。(3)降低自己的成本,外资公司也纷纷进驻我国,他们凭借雄厚的资本,先进的技术和管理优势,在我国投资办厂,抢占市场,形成了巨大的冲击。

3、面临市场大潮的冲击,我国的齿轮箱要继续生存和发展,必须提高对市场变化的适应能力。(4)利用国内自己原先有的技术,再加上国外的技术,设计出前所未有的齿轮箱,拥有不一样的技术和功能。二、研究的基本内容,拟解决的主要问题:通过对300型船用齿轮箱的设计,综合运用所学机械理论,进一步提高分析问题和解决问题的能力。1、完成300型船用齿轮箱的理论设计计算;2、完成300船用齿轮箱的二维机械图形设计;3、完成300船用齿轮箱的三维虚拟模型。44本科毕业生论文三、研究步骤、方法及措施:1、查阅足够的相关文献资料;2、分阶段按时完成课题各

4、部分内容;3、定期检查完成情况,商讨研究课题有关问题。四、参考文献[1]许乐平,詹玉龙.船舶动力装置技术管理[M].大连:海事出版社,2006[2]朱建元,胡以怀.船舶学油机[M].北京:人民交通出版社,2008[3]徐立华,能任涛.船舶柴油机[M].哈尔滨工程大学出版社,2006[4]张黎骅,郑严..新编机械设计手册[M].人民邮电出版社,2010[5]朱龙根.机械零件设计手册[M].机械工业出版社,2003[6]章学海.国产小型船用齿轮箱的使用与管理[M].北京 :人民交通出版社,1966[7]尹辉俊,徐武彬,陈胜立.

5、基于网络的标准件手册[M].广西工学院机械系,2004[8]骆素君,刘瑛,李玉兰.机械设计课程设计实例[M].化学工业出版社,2009[9]王知行,邓宗全.机械原理[M].北京 :高等教育出版社,2006[10]M450320型船用齿轮箱使用说明书杭州齿轮箱厂[11]虞烈等,轴承一转子系统动力学[M].西安交通大学出版社,2001[12]李特文.齿轮啮合原理.(第二版)[M].上海:上海科学技术出版社,1984[13]孟丽,齿轮箱的优化设计[M].山西建筑,2008[14]龚溎义,陈秀等.机械设计课程设计图册[M].北京 

6、:高等教育出版社,200844本科毕业生论文毕业设计文献综述机械设计制造及其自动化300型船用齿轮箱设计前言由于国内船舶市场的需要。万吨以上的船舶需求量增长迅速,但我国大功率低速柴油机的生产量极为有限,所以大功率中速柴油机配大功率船用离合、倒顺、减速齿轮箱作为主推进装置将有很大的市场前景。陕西柴油机厂推出的PC系列船用大功率中速柴油机,国内80年代从德国引进的GWC30.32至GWC66.76和GWC78.88船用齿轮箱。大功率船用齿轮箱融前进、倒退、离合功能于一体,应用电子集成监控装置对齿轮箱的主要技术参数进行适时监控。

7、如轴承温度、工作油、润滑油流量、压力,各轴的转速参数都通过监控器传输到主机电脑控制网内,充分保证齿轮箱的安全正常运转,也使机驾合一、自动化操作得以实现。其中GWCT0.76被开发时,为当时国内民用船舶配套的功率最大的船用齿轮箱。船用大功率齿轮箱技术主要包括三块:硬齿面齿轮(宽斜齿)技术、离合器技术和轴承技术。船用齿轮传动装置技术正向着高承载、高可靠性、安静型、多种传动形式及小型化的方向发展。1结构简介GWC7076和GWC78.88船用齿轮箱机构,两级减速,输入、输出同中心布置;输入部件1和顺、倒离合器部件2用的是滚动轴承

8、,离合器为典型的外支撑结构,既离合器和离合器主动齿轮两边各有轴承支撑,两者之间只传递扭矩,其中顺、倒离合器部件结构相同,离合器两端用调心轴承和圆柱轴承支撑,轴齿轮由两个圆柱轴承支撑用四点接触轴承承受推力。输出部件3用的是滑动轴承,包括径向滑动轴承和可倾瓦推力轴承,可倾瓦承受螺旋桨推、拉力。总体结构和德国

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