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1、·从市场与环境变迁看我国现代物流发展·2004-12-2015:27:17来源:中国自动化网浏览:286 网友评论条点击查看传统物流向现代物流发展的过程中,物流市场和环境都会发生变迁。例如,信息技术的应用扩大了物流企业提供服务的范围,拉动了物流市场的需求,从而引起市场变迁;技术标准的制定则会引起物流发展技术环境的变迁。 反之,市场和环境的变迁也对现代物流的发展产生影响。例如,面对不断变化的供求市场和发展环境,政府政策和企业决策都必须做出相应的调整,才能跟上形势的变化。 所以,研究现
2、代物流市场与环境的变迁对制定现代物流发展战略有十分重要的意义. 一、我国现代物流市场研究 1.第三方物流市场发展迅猛 我国第三方物流市场发展迅猛,具有很大的市场潜力,市场需求与市场供给均处于上升期。但由于发展时间比较短,发展速度相对过快,造成“物流过热”现象,在一定程度上影响市场的良性发展。 对我国外包物流市场的预测分析可以看出我国第三方物流市场的发展现状。美智公司调查显示,中国运输和物流市场规模大且成长快,2000年到2003年的外
3、包物流市场规模年增长率将达25%,预测2003中国外包物流市场规模约为600亿人民币。IDC公司亦认为,未来五年内,中国外包物流市场将会持续增长,预计2005年大中国地区的外包物流市场规模约为218.34亿美元。 物流市场迅猛发展的原动力是市场的供应和需求。从目前的情况来看,需求旺盛是主导力量,供给还没有跟上市场需求的步伐,尤其是在高质量服务方面。 2.第三方物流企业尚待发展 我国第三方物流企业处于起步阶段,尚待发展。真正的第三方物流企业并不多,能在市场
4、上有竞争力的就更少了。目前推动现代物流市场快速发展的供给力量主要来自于以运输、仓储为主业的物流企业。这些物流企业不少是从运输、仓储企业转变过来的,在内部管理、产品服务等方面都与直正的第三方物流企业存在较大的差距。 调查显示,物流需求方最希望得到的服务功能应该是物流系统管理、物流系统设计等。而国内的第三方物流企业暂时还无法满足客户的这些需求。 因此,物流企业应该向个性化、信息化的第三方物流企业转变,以适应信息技术、电子商务引领的现代物流市场变迁的要求。 3
5、.入世引起市场结构的变迁 众多现象和数据表明,入世后我国物流市场会发生结构性的变化。一些大型的跨国物流企业已经或者即将进入中国市场,与我国物流企业展开竞争。入世对中国物流市场的发展是机遇与挑战并存的。面对中国物流市场这一块大蛋糕,我国物流企业既不能死守不放,阻碍入世开放的进程,也不能拱手相送,全盘失守。我国物流企业应该发挥自身比较优势,在竞争中找到适合自己的角色,并争取尽可能大的市场份额。 与外国物流企业相比,我国物流企业在信息技术系统、运营经验、国际网络等方面处于绝对劣势
6、,但在国内网络、政府关系等方面却拥有相对优势。因此,我国物流企业应该把握优势,扬长避短,稳守市场。 从进出口和国内物流业务的收入划分,中国物流服务提供商在国内物流业务方面尚处于优势地位,而在进出口物流业务方面处于劣势地位。在入世的过程中,我国物流企业应该集中力量,在稳守与拓展国内的物流业务的基础上,通过战略联盟、合资等形式争取进出口物流市场。 二、我国现代物流环境研究 1.政府调控与市场主导结合 无论中央政府还是地方政府对现代物流发展
7、都是明确予以支持的,并已出台很多优惠政策。一些地区还将物流业作为经济发展的支柱之一。各地物流企业发展、物流园区建设都有一个相当好的政策环境。 目前,这个政策环境还面临两方面的考验。一是行政分割问题严重。行政部门之间缺乏足够的沟通与协调,各自为政,不能拧成一股绳,造成物流资源的严重浪费。二是区域之间的合作与竞争。邻近省市制定几乎相同的发展战略,使现代物流在未来几年朝着同构竞争的方向发展,不利于全国物流的协调发展。 市场主导是物流发展的大方向。它要求物流企业建立现代企业制度,并
8、向市场与客户提供高质量的服务产品。目前,我国只有少数物流企业能做到这一点,与跨国物流企业仍存在较大的差距。而且,我国大多数的大型物流企业还依附着政府或国企,没有真正投入市场竞争。 2.区域发展不平衡 我国经济发展的不平衡决定了现代物流业发展的不平衡。 从全国范围看,以珠江三角洲、长江三角洲和环渤海地区这三个地带为
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