以管理信息化建设为基础

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1、以管理信息化建设为基础以监管现代化建设为手段全面建设“交通海事”“阳光海事”“数字海事”随着我国改革开放的不断深入，长江“黄金水道”航运经济发展迅速，対水上安全监督管理水平提出了更高的要求。九江海事局作为长江江西辖段水上安全监督管理的主管部门，始终坚持以科学发展观为指导，与时俱进，以管理信息化建设为基础，以监管现代化建设为手段,不断提高水上安全监管和快速救助水平,不断提高海事行政工作效率，为长江“黄金水道”航运经济发展和“建设经济中心城市”保驾护航。管理信息化建设步入快车道2003年以來，九江海事局大力发展海事管理信息化基础建设，多个信息化基础建设项目相

2、继建设完成并投入使用，管理信息化建设步入“快车道”。夯实基础建设，网络搭台应用系统唱戏。针対九江海事局局设置派出机构的分布情况和海事行政执法工作的特点，建设了无线网桥系统，共建设8个网桥基站，利用无线信号的发射和接受，组建无线网络，充分发挥无线信号传播距离远,无须物理线路的优势，有效解决了我局派出机构分布地区广，执法大队地理位置偏，海巡艇在水上海事行政执法工作建专线难的难题，取得了很好的效果。运用无线网桥系统和专线相结合为技术支持组建了九江海事局局域网，实现了局机关、局属5个海事处、7个巡航执法大队、8个办事处、11艘海巡艇、7艘海事囤与长江海事局广域主

3、干网的高速互连，派出机构和海巡艇的连接达到10%,江面无线信号覆盖率达到90%,海巡艇可以通过无线接入方式链接内网为移动办公和现场执法采集信息提供有力保障和支持，拓展了海事业务系统在内网平台上的应用。全局共配备计算机189台，实现机关工作人员与派出机构岗位计算机配备率达10C%o为实现管理信息化奠定了坚实的基础，为全面展开管理信息化塔好台。组建网络搭台，业务软件唱戏。从2004年至今，九江海事局先后推行了船舶动态系统、船员管理系统、船舶一卡通、船舶报港系统、行政处罚应用系统、法制管理系统、档案管理、危险品远程申报系统、CA办公软件及网上长江海事等系列应用

4、系统；建成视频会议系统和IP电话系统；管理信息化得到跨越式的发展。2006年，九江海事局全面推行网上长江海事系统，全面开展海事业务，系统存贮了长江沿线6省一市辖区几乎全部的船公司、船舶及船员的信息资料，以及长江海事局辖区船舶码头、渡口、桥梁等设施的基本资料，实现船舶管理、船员管理、通航管理、海事行政许可、船舶证书受理审核、船员考试发证、监督检查、危管防污、法规管理等相关海事业务数据信息化管理，实现数据共享，为海事业务管理提供了可靠的基础保障。大幅度提高了海事管理工作效率，进一•步实现海事管理信息化建设。网上长江海事系统的推广应用口趋成熟，已逐步取代了传统

5、的海事业务办理模式，有效提高了行政审批效率。以船舶登记为例，传统的模式是由受理人员将相关文字材料打印成册，送达初审人员，由初审人员审定后送达审核人员，最后由批准人审批并签发。传统的运行模式对文件需做频繁修改并重新打印，消耗大量纸张，导致送达人来往频繁，效率低下。网上长江海事系统的推行无疑弥补了这些缺憾，并且增强了业务办理的实时性和实效性，无论审核及审批人在岗或是外出，送达的数据都会自动保存在他帐号的“我的桌面”上，用户可根据工作实际需要，合理安排时间办理，对材料的批复及修改只需在计算机上处理，大大提高了海事行政工作效率。船员证件受理审批发证工作，由规定的

6、15个工作口缩短为7.5个工作口；船舶登记工作由规定的7个工作日缩短到5个工作大大方便了管理相对人。另一方面，通过网上长江海事可以实现现场监督检查工作数据实时传输，执法人员在现场巡航或巡查过程中，对检查的船舶、码头、水上水下设施及相关作业的动态信息进行采集并录入网上长江海事，通过无线网桥，将传输到系统数据库，局机关通过“海事业务”栏便可随时查获现场巡查信息，实现机关与现场的即时对接，进一步加强了层级海事管理信息畅通。九江海事局以网站为平台，不断加强政务公开建设。九江海事局内部网站已成为上下级政务沟通和兄弟单位信息交流的主要平台，口均访问量达300人次。九

7、江海事局开通外部网站，实现网上政务公开，所有行政审批结果全部上网公示,切实践行“阳光海事”。另一方面，通过外网为船舶单位、船员提供安全提示、通航环境、航行警告等航行安全信息服务，努力践行李盛霖部长提出的“三个服务”要求。此外，还对九江海事局在船舶管理、航路改革、制度法规等方面进行了有力的宣传和导向，在社会上产生了积极影响。监管现代化建设方兴未艾为提高水上安全科技监管手段，提高水上险情预防预控能力，近两年来，九江海事局共投入大量资金建设OCTV监控系统、GPS定位系统，初步形成了重点水域OCIV重点船舶（渡船）GPS和常规海巡艇互为补充的现代水上监管系统框

8、架。2005年，九江海事局完成了“客渡船GPS定位系统”建设。为局属海巡艇和辖区