汽车文化与常识-汽车安全驾驶

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1、汽车文化与常识第8章汽车安全驾驶汽车文化与常识第8章汽车安全驾驶8.1概述8.1.1中国道路通行原则1.右侧通行原则机动车、非机动车和行人实行右侧通行的原则。右侧通行是我国道路交通的基本原则。但由于历史原因，目前，香港特别行政区和澳门特别行政区仍然奉行左侧通行原则。在国际上，一些国家和地区实行的是右侧通行原则，如美国、俄罗斯等，一些国家和地区实行的是左侧通行原则，如英国、日本等。规定是右侧通行还是左侧通行是其它一切通行原则的前提。汽车文化与常识第8章汽车安全驾驶8.1概述8.1.1中国道路通行原则2.分道行驶的原则根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车

2、道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。汽车文化与常识第8章汽车安全驾驶8.1概述8.1.1中国道路通行原则3.优先权原则优先权原则包括流向优先和交通物体优先两方面。（1）流向优先直行车辆优先于转弯车辆，干道上行驶的车辆优先于支路上行驶的车辆。（2）交通物体优先火车和有轨电车在行驶时，优先于其它一切交通物体；一切车辆在道内通行时，优先于行人，紧急车辆（如警车、护卫车队、消防车、救

3、护车等）优先于其它车辆；在人行道内行走的行人优先于车辆。汽车文化与常识第8章汽车安全驾驶8.1概述8.1.1中国道路通行原则4.确保安全畅通原则车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全畅通的原则下通行。汽车文化与常识第8章汽车安全驾驶8.1概述8.1.2汽车驾驶注意事项1．正确控制车速正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是这个道理。一般来说，许多司机根据自己所驾驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这

4、种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自己的安全车速。汽车文化与常识第8章汽车安全驾驶8.1概述8.1.2汽车驾驶注意事项1．正确控制车速当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确控制车速，还必须注意下列车辆的行驶环境：（1）密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。（2）根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。（3）在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。汽车文化与常识第8章汽车安全驾驶8.1概述8.1.2汽车驾驶注意事项1．正确

5、控制车速（4）尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须降低一些。（5）行驶中，车速与同向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。汽车文化与常识第8章汽车安全驾驶8.1概述8.1.2汽车驾驶注意事项2．减速会车车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶，与前方来车交会时，应适当降低车速，并选择比较空阔、坚实的路段，靠路右侧缓行交会通过（在视线不良的情况下会车时，要降低车速，开近光灯，即使是在路面较宽的双车道，也应该慢车

6、交会）。汽车文化与常识第8章汽车安全驾驶8.1概述8.1.2汽车驾驶注意事项2．减速会车如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时，要根据已车距障碍的距离、速度以及道路状况，决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行，以错开两车越过障碍物的时间，避免在障碍物处会车；如果对越过障碍的判断没有把握，则应降低车速，缓行至障碍物近处，不要忙于超过，让对面来车通过障碍后再继续行驶；如果估计两车要在障碍物处会车时，应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路，不要抢行堵住来车行驶路线；如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍的情况下会车时，则应根据对方来车速度和道路条件预选交会路

7、段，正确控制车速，以保证两车在选定的路段交会。汽车文化与常识第8章汽车安全驾驶8.1概述8.1.2汽车驾驶注意事项2．减速会车会车时，必须注意保持足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”——先慢、先让、先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以致形成僵持局面。一般情况下的会车，须遵守下列规则：空车让重车，单车让拖挂货车，大车让小车，货车让客车，教练车让其它车辆，普通车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车（当下坡车行至中途而上坡车尚未上坡时，上坡车应该让下坡车）。汽车文化与常识第8章汽车安全驾驶8.1概述8.1.2汽车驾驶注意事项2．减速会车夜间会车时，要按规定把远光灯改为近