设备实用感官诊断法

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时间:2019-09-23

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1、设备故障实用感官诊断法通过维修检查人员的眼、耳、鼻和手的直接感觉,加上对设备运行情况的调查询问和综合分析,达到对设备状况和故障情况用出准确判断的目的。其实用效果完全取决于检查者个人的技术素质和实际经验。一.询问(问检):问清故障是突发的、还是渐发的、还是调修后发生的。一般要了解如下情况:1、设备进厂历史,安装调试存在的问题,及其如何处理、是否彻底解决了?2、设备从投入运行到现在运行状态历史,大中小故障发生次数、原因和处理方法,以及是否留有后遗症。•本故障发生前有是否有人为的事故?•发生故障前有何征兆?

2、•现在有哪些异常现象,哪些功能不全或失效、失灵或失控?•故障部位及何时产生等?•故障前后加工零件质量有何变化?3、维护保养及修理情况(1)、设备的修理历史:•修理人的技术素质•修理和更换过哪些部件或零件•采用了哪些修理方法•是否尚存有无法修理但又缺少更换的元件和零件(2)、保养情况•是否坚持做日常保养•液压油的更换周期,定期换油的日期,油的牌号,油箱容积多大,一次换油量是多少。•密封件及元件和零件的备品备件,特别是密封件和液压油在厂内存放了多长时间?4、使用中是否有违章操作二.视觉诊断----眼睛看1

3、、观察液压系统各种仪表的指示。•压力表是否达到调定值?•压力表能否达到调定值?•真空表应为200-300mm汞柱,否则是吸油系统不良:如滤油器堵塞、管系堵塞或进气等。•油温表指示以30~50C为佳,但不允许超过规定的油温允许值。2、查看油箱液面髙度是否合乎要求。油泵吸油是否因吸油波动而使使油箱液面下降而将吸油管和滤油器瞬时露出,造成油泵瞬时进气使工作不良。3、查看油箱和回油管是否有气泡。液压设备的噪声、振动和爬行常与油中有大量气泡有关。4、查看油的颜色以检测其污染程度。一般用透光玻璃瓶装液压油静置一小

4、时后进行观察。(1)、清彻透明无色,通过油和瓶能看清字样者为清洁而未污染的液压油。但有些厂家生产的液压油为便于识别品种,将油中加色,虽有色但油应清彻为好。(1)、呈混浊白色。如瓶的上部清下部浑者为水分污染。如瓶的下部清而上部浑者为空气污染。(2)、呈深浅不匀的混浊红褐色,即是混入铁锈及灰泥污染。(3)、呈赤褐色或茶褐色,均为高温和氧化而污染变质的液压油。(4)、呈透明淡薄色,是异种油混入,如粘度合适尚可使用。5、观察油泵及电机、溢流阀及其管系统的振动情况及振动规律,以判别其振动原因。6、观察油缸移动和

5、油马达运动情况及活塞杆是否磨损和拉伤等,以判别其磨损、振动、爬行等状态。7、查看液压系统的外泄漏情况:观察密封部位、管接头、液压元件各安全装接合面等处的漏油情况,结合观察压力表指针在工作过程中的振摆、掉压以及压力调不上去等情况,可查明密封破损、管路松动以及高低压腔串腔等不正常现象。观察泄漏滴油现象,一般一滴油约为0.05毫升。8、查看液压元件的磨损零件表面,以判别其磨损程度。9、观察电磁铁的吸合状况,以判别电磁铁的工作状态。10、查看液压系统各固定处的紧固程度11、查看液压系统所有部位,包括借助灯光窥

6、视的所有角落,以全面判别液压系统的技林状态。12、为判断液压元件各油口的通断情况,可用吸烟法将烟雾吹入某油口,另一出烟口为接通,不冒烟者为不通油口。13、观察加工的工件质量状况并进行分析,并观察设备有否抖动、爬行和运行不均匀等现象并查出产生故障的原因。三、听诊正常的设备运转声响有一定的音律和节奏并保持持续稳定。因此,熟悉和掌握这些正常的韵律和节奏,就能准确判断设备运转是否正常,同时根据韵律和节奏变化情况以及不正常声音产生的部位可分析确定故障发生的部位和损伤情况。1、用听检来判断噪声的来源•从噪声源的四

7、周反复试听,以噪音强弱大小确定发出噪音的部位。•用钢杆一端在耳边,一端试探噪音点,以判断发出噪音的部位。2、用听检定性测试噪音强弱一般人站在距离声源1米处,用耳与噪声源平行试听。如果多处发音则用木箱将噪声源与其他声源隔开,而对人的一面敞开,以便人耳检听。听觉与声音大约对应关系相当于悄声细语的噪声30分贝相当于平和谈话的噪声60分贝相当于声音大而能忍受的噪声80分贝相当于入耳感觉嘈杂难受的噪声90分贝相当于入耳感觉锤击声的噪声100分贝3、听检油泵噪音(1)、油泵发出“呵当呵当”的声音,是油泵机械振动发

8、出的噪音。主要是由于油泵轴承或运动副磨损、装配不良、轴不同心等原因造成的。(2)、油泵发出“咔嗒咔嗒”声音,是油泵吸油腔或泵轴部位或吸油管接头密封性能不好吸入了空气,使油泵真空度很低而吸油困难发出的声响。(3)、油泵发出高音刺耳的嘶叫声一吸油管系真空度急增高形成气蚀。系统压力越大噪声越大。•滤油器堵塞•泵吸油管松动•油箱液面太低•液压油劣化变质、有污物、消泡性能降低4、听检溢流阀噪音(1)、听出溢流阀尖叫声,是溢流阀的先导阀经常处于高频振动状态,主阀芯开

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