第五章 模具典型零件的加工

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1、华中科技大学材料学院第五章　模具典型零件的加工模具制造工艺华中科技大学材料学院2学习目标与要求1．掌握模具典型零件的加工方法和加工工艺2．对常见加工方法的各自特点有清晰的认识3．能够根据实际情况确定合理的零件加工工艺规程5.对目前最新的加工方法有一定的了解学习重点1．各种常见加工方法的特点和适用情况及注意事项学习难点1．数控编程加工方法的使用内容摘要华中科技大学材料学院35.1杆类零件的加工（1）导柱的作用在模具中起导向作用，并保证上模和下模在工作时具有正确的相对位置；保证模架的活动部分运动平稳、无阻滞现象。冷冲模标准导柱和导套如图5-1。图5—1导柱和导套5.1.

2、1导柱的加工（2）基本特征：加工面为绕中心线回转的表面（3）原材料：热轧圆钢（4）加工工艺路线表5-1导柱的单件加工工艺路线工序号工序名称工序内容设备1下料按尺寸￠35mm×215mm切断锯床2车端面钻中心孔车端面预留长度212.5mm车部分外圆￠32.5x60mm、车圆角钻中心孔调头车端面保证总长度210mm钻中心孔卧式车床三爪卡盘3车外圆加尾顶尖，车外圆至￠32.5mm切10mm×0.5mm槽到尺寸精车外圆至￠32.4mm、车圆角卧式车床三爪卡盘4检验5热处理按热处理工艺进行，保证渗碳层深度0.8~1.2mm，表面硬度58~62HRC6研中心孔研中心孔调头研另一

3、端中心孔卧式车床7粗磨外圆磨￠32h6外圆留研磨量0.01mm磨￠32r4外圆留研磨量0.01mm外圆磨8精磨调头精磨外圆￠32h6达要求磨￠32r4外圆达要求外圆磨9检验华中科技大学材料学院5导柱的精加工，外圆柱面的车削和磨削以两端的中心孔定位，使设计基准与工艺基准重合。若中心孔有较大的同轴度误差，将使中心孔和顶尖不能良好接触，影响加工精度，如图5-2所示。图5-2中心孔的圆度误差使工件产生圆度误差示意图华中科技大学材料学院6修正中心孔可采用磨、研磨和挤压如下：①车床磨削方法修正中心孔如图5-3图5-3磨中心孔1-三爪自定心卡盘2-砂轮3-工件4-尾顶尖②用硬质合

4、金多棱顶尖挤压中心孔如图5-4。图5-4多棱顶尖导柱在热处理后修正中心孔，目的是消除中心孔在热处理过程中可能产生的变形和其它缺陷。华中科技大学材料学院7推杆、复位杆都是标准件，由专业的标准件厂制造，一般不需要自己加工。加工工艺为：型材切断--端部镦粗--粗车--热处理--磨外圆。5.1.2推杆、复位杆、顶针加工华中科技大学材料学院85.2导套类零件的加工导套就其结构形状来看，属于套筒类零件中的短套筒，以图5—1中的导套为例：1．技术条件和工艺分析其主要技术要求为：Φ45r6外圆对Φ32H7孔的径向圆跳动公差为0.008mm；导套外圆为IT7级精度，采用磨削可以满足要

5、求；内孔精度也为IT7级，采用磨孔可以满足要求。内孔的加工顺序为：钻孔－车孔－磨孔。由于外圆对内孔的径向圆跳动要求在0.008mm内，用软卡爪装夹无法保证。因此精磨外圆时应以内孔为定位基准，使导套在小锥度心轴上定位，用两顶尖装夹。这样可使加工基准和测量基准一致，容易达到图纸要求。车内孔时，应与端面在一次装夹中加工出，以保证端面与内孔轴线的垂直度。5.2.1导套的加工华中科技大学材料学院92．导套的加工工艺表5-2为导套的单件加工工艺过程表5-2导套的单件加工工艺序号工序名称工序内容定位与夹紧1备料棒料，按尺寸￠50mm×115mm切断2车外圆车端面，保证长度112.

6、5mm车外圆Ф48.5，长度为65mm三爪夹外圆3倒头车车端面，保证长度110mm车外圆Ф45r6尺寸至Ф45.5长度为43mm，车退刀槽3×1mm。三爪夹外圆4钻孔钻孔Ф32H7至Ф30mm三爪夹外圆5扩孔扩孔Ф32H7至Ф31.5mm，扩孔Ф33至Ф33mm，车倒角，车圆角三爪夹外圆6精车倒头车油槽，车圆角三爪夹外圆7检验8热处理按热处理工艺进行，保证渗碳层深度0.8~1.2mm，表面硬度58~62HRC9粗磨外圆磨Ф48mm至尺寸，磨Ф45r6至Ф45.2mmФ32H7孔心轴10精磨内圆磨Ф32H7至尺寸三爪夹外圆11精磨外圆精磨外圆Ф45r6至尺寸Ф32H7

7、孔心轴12检查华中科技大学材料学院10导柱、导套、推杆、复位杆、顶针等都是标准件，都有专业厂生产，属于大批量生产的模式，甚至都有专机加工，专业厂实际的加工工艺与上述的单件加工工艺有出入。华中科技大学材料学院115.3成型部分零件加工一、普通机械加工方法一）车：成型零件回转曲面、圆形型芯。二）铣：模板、成型面、型腔、沟槽及浇注系统加工。三）刨：面的加工、毛坯粗加工、成型刀刨削（已渐淘汰，下略作介绍）。1．传统的牛头刨床刨削凸模刨削加工一般用于粗加工和半精加工，刨削凸模的工艺过程如下：①平口钳装夹，刨削坯料两面，保平行度要求，留单边精修余量0.02mm。刨两侧面与高