沥青砼试验路段总结报告

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1、沥青砼试验路段总结报告为确保中粒式沥青砼的施工质量，以科学的数据指导生产，确保优良工程，2005年11月21日我项目部在业主和监理组的正确领导和严格监督下，进行试验段的施工，获得了适宜的松铺系数、相应的碾压遍数、最佳沥青用量、最佳机械配套和施工组织等一系列的确切资料，并上报监理组批准，依此指导沥青砼施工。本次试验过程和结果汇报如下：一、施工准备1、试验路段选在K13+000～K13+400左侧，全长约400米。拟采用集中厂拌，机械摊铺，半幅施工。2、工程试验：4.75-13.2mm碎石：2.36-4.75mm碎石：石屑：矿粉=45：18：35：2；沥青用量为4.9

2、%3、准备下承层：沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积的松散要彻底返工处理）,清理下承层,以上检验必须经监理工程师批准且要有检验报告单及处理措施。当基层的质量不符合要求或未按规定洒布粘层时，应清除不符合要求或规定粘层再进行铺筑沥青面层。4、采用的机械设备：根据工程的施工质量和工艺要求，粗粒式沥青砼采用的机械配备如下：序号名称型号数量1沥青拌和楼12沥青摊铺机ABG-42313钢轮压路机24轮胎压路机15装载机ZL5026洒水车5T17自卸车255、拌和机作业前的准备工作：①、试验室检查集料的

3、级配，提供施工配合比，检查机械配料准确性；②、现场施工员检查各种材料的数量，堆放和运输距离能否满足施工需要，必要时要及时调整。③、拌和楼、装载机、摊铺机等各种机械操作手对机械进行例保、加油、加水、注黄油，避免在施工中出现缺油缺水、停电的现象。6、检查摊铺机各部位是否处于正常状态，所有安全防护设施配备齐全。7、沥青混合料运输：检查汽车各部的完好情况，特别要检查方向盘和制动器是否灵活可靠，加油、加水，保证施工中不缺油、缺水。8、压路机操作手在施工前对压路机进行例保，加油、加水、打黄油；检查各工作机构及各紧固部件是否完好。一、施工工艺的控制：1、测量放样：确定此层边线和

4、松铺厚度，标示摊铺。松铺系数按1.3控制，松铺厚度3.9cm。2、拌和工序的控制（1）、拌和楼在拌和前空机运行3~5分钟，检查各部运行是否良好。（2）、现场施工员会同试验人员、机械手对拌和楼个储料仓出料量进行标定，得出储料仓出料显示重量与实际重量关系曲线。（3）、拌和机操作手根据施工配合比案事先标定的关系曲线确定出料量打开个出料仓，开始拌和。（4）、拌和过程中，装料装载机及时象各料仓依次加料，防止“缺料”现象放生。（5）、温度控制：沥青材料应采用导热油加热，加热温度应在155-165℃范围内，矿料加热温度为170-190℃，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥

5、青碎石出厂温度在145-165℃，不准有花白料、超温料，混合料超过195℃者应废弃，并应保证运到施工现场不底于135-155℃。（6）、试验人员在拌和机卸第二斗料后开始取样抽检，检查混合料级配、温度、沥青含量，如上述检查项目数据出现异常，应及时通知施工员和操作手，调整料仓出料量，直至各项数据正常为止，方能生产。混合料级配、沥青含量抽检频度5个样品/1000m3。混合料温度抽检频度1次/车。（7）、关机后的要求：a、操作手负责将电源切断。b、指挥辅助人员清扫拌和机内存有的成品料并刷洗拌和机。c、加润滑油、机油、进行例保。3、沥青混合料运输作业控制：（1）、运输队长及

6、时同前场工区长联系卸料地点，根据施工量的大小、运距的长短，安排运输车辆的数量、行车顺序、行车路线。（2）装料：a、运输车辆按顺序依次排队，等待装料。b、驾驶员将空车开到料斗下停放，等待装料，每装一斗料，车辆应前后移动一下，保持装料高度大致相同，减小混合料的离析。c、驾驶员收到发料员的发料单，并接到控制室发出的发车鸣笛后方可驶出。d、采用覆盖帆布蓬的方法保温，并防止灰尘。（3）行驶：a、行驶中应随时查看各仪表的指示情况，注意发动机和底盘的工作响声，如发现异常情况，应立即停车检查，排除故障。b、在视线不清的情况下会车时，应降低车速，开放小灯，加大两车相会的横向距离，必

7、要时停车避让。c、变向行驶换档时，必须待汽车完全停稳后方可进行，并观察四周有无障碍方能倒车。d、通过完成的铺筑层时，应分散汽车对铺筑层的压力，均匀的在整个表面上通过，速度应控制在30km/h以内，以减少不均匀碾压或车辙。（4）卸料：a、卸料车要听从指挥人员统一安排，有序卸料，不得乱停乱放，车辆卸料后要立即开走，以免影响其它车辆卸料。b、卸料车辆靠近摊铺机时应缓慢倒车，在摊铺机前10-30cm处停止，不得碰撞摊铺机。c、沥青混合料运输到现场的温度应控制在135-155℃的范围内。否则不能使用到工程中。（5）停车后的要求：a、工作完毕后，按规定地点、方向、有秩序地将车

8、辆停放好。