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时间:2019-09-23
《轨道车辆设计与制造考试复习题》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、轨道车辆设计与制造复习题一、选择题1.为了抑制运行吋车体横摆,转向架一般安装两个。A纵向液压减振器B横向液压减振器C垂向液压减振器D差压阀2.横向限位橡胶止挡作为限制车体运行中(特别是曲线运行)过大而设置,安装在转向架构架上。A纵向位移B横向位移C垂向位移D以上都对3•为了获得稳定的回转阻尼力,防止高速运行吋转向架发生蛇形,每台转向架安装两个匕A纵向液压减振器B横向液压减振器C垂向液压减振器D差压阀4.转向架基础制动装置采用的是卡钳式盘形制动,卡钳式盘形制动分为轮盘和轴盘制动两种形式。关于CRH2轮盘和轴盘制动叙述正确的是:。A动车有两个制动轮盘
2、B拖车有两个制动轮盘C拖车冇两个制动轴盘D全部车轮装设制动轮盘5.CRH2型动车转向架轴箱定位采用。A转臂式定位B双拉杆式定位C弹性橡胶定位D导框式定位6.CRH2型动车转向架与车体连接的牵引装置为。A单拉杆牵引装置BZ字双拉杆牵引装置C平行四边形四连杆机构D都不是7.CRH2型动车转向架驱动装置牵引电机采用。A体悬结构B轴悬结构C架悬结构D都不对8.车轮踏面现有形式。A锥形踏面B磨耗性踏面C都是9.把车轴制成空心轴的主要口的是。A提高强度B提高刚度C减轻重量D都对4.高速动车组车辆的轻量化是。A车体结构轻量化B车内设备轻量化C转向架轻量化D都是
3、二、填空题1.铁路交通系统线路包括、和桥隧建筑物。2.城市轨道交通限界,根据限界中不同层次的功能要求,分层确定为、和建筑限界。3.轨道列车牵引模式有:型驱动模式和型驱动模式。4.对轴箱定位装置的要求是:在、具有适当的弹性定位刚度值。5.动力转向架牵引电机悬挂方式大体上分为三类:o6.车体结构的承载形式主要可归纳为、侧壁和底架共同承载型和三类。7.车辆基础制动装置,客车大多采用、o8.在研究碰撞交通事故中,通常将碰撞分为下列两种情况:(1);(2)o9.防爬器功效有两个方面:(1);(2)10・现代轨道车辆结构强度问题包括:(1)静轻度(刚度)分析
4、;(2)(3):(4)耐撞击安全防护设计与分析。三、判断题1.两系弹簧悬挂是在车体与转向架之间设置中央悬挂装置,在转向架与轮对间设置轴箱弹簧减振装置,两者相互串联,使车体经历两次弹簧减振的衰减。()2.CRH2型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的,都作为空气弹簧的附加空气室。()3.CRH2型动车转向架采用的都是轮盘制动,没冇轴盘制动。()4.CRH2型和CRH5型动车组牵引电机采用的都是体悬方式。()5.为了提高车辆抗侧滚性能,CRH2和CRH5型动车组在转向架中央悬挂装置中都设置了抗侧滚扭杆装置。()6.在空气弹簧悬挂系统屮,为了维持空气
5、弹簧的高度不变,使得车体在不同静载荷下都与轨面保持一定高度,装设有高度控制阀。()1.空气弹簧由气囊和附加的橡胶弹簧堆组合而成,其中气囊只能承受水平方向位移,层叠橡胶堆只能承受垂向位移。()2.CRH2型和CRH5型动力转向架都装有两套电机驱动装置。()3.专用吸能结构不仅传递纵向力,述在发生碰撞事故吋产生塑性大变形吸收碰撞动能。()4.高速动车车头部设计成流线形是从外形美观角度考虑的。()四、简答题1.轴箱定位的主要作用是什么?轴箱定位的方式主要冇哪几种?P1132.为什么铁道车辆的车轮踏面要做成一定的斜度?P1053.空气弹簧系统为什么要设置
6、高度控制阀和压差阀?P1294.简述抗侧滚扭杆的组成、作用原理?P1225.城市轨道车辆车钩缓冲和能量吸收装置的主要类型?6.城市轨道车辆的机械能量吸收过程?7.城山轨道车辆弹簧减振装置的主要分类和作用?8.简述磨耗性踏面的主要特点。P106五、分析题如图转向架,请在横线括号屮写出零件(部件)名称。六、简述题1.简述转向架的主要功能?2.简述车体轻量化设计的重要性和主要途径?P1943.城市轨道交通车辆车体可由什么材料制造?铝合金材料车体的特点?4.简述车体的功能和承载形式?
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