鸡公山工程测量方案设计

《鸡公山工程测量方案设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、光谷中心城鸡公山公园山体造景工程测量施工方案编制:审核:审批：中建三局集团有限公司光谷中心城鸡公山公园山体造景工程项目部二零一六年七月一、概述11」工程概况11.2测量工作内容及特点1二、技术依据22.1工程依据22.2相关规范2三、准备工作23.1人员配备23.2测量仪器配备33.3内业计算3四、工程平面控制网44」控制点建立44.2平面导线控制测设54.3高程控制网的布设54.4测量及改正6五、地形复测及碎部测量65」地形复测65.2测量方法6六、资料整理与归档7七、施工注意事项7八、施工测量管理8一、概述1.1工程概况本工程位于武汉市武昌东湖高

2、新技术开发区高新大道与光谷四路交叉口处，王家店路（规划）以东、光谷四路以西、九峰一路以南及高新大道以北合围荒地（现状鸡公山西侧），总面积30.9公顷。做为解决光谷火车站现状堆土、地下空间产生渣土的主要消纳场所。鸡公山景观山体公园主峰黄海高程77.5m,相对坡脚标高有38m高差；另有二座辅峰，峰顶黄海高程分别为73.5m和66.5m；相对坡脚高差分别为36m和25.5m；此外其他山峰高度在8~12m之间；设计堆山坡面整体坡率在1：2.4〜1:5之间。原设计可消纳土方总量260万方，现状堆填土方约118万方，故设计鸡公山公园山体造最工程仅能消纳约142万

3、方土。鸡公山山体三维模型图如下图所示：北区主峰，标高77.5m57.5m平台南区主峰，49.5m坡脚37.5m辅峰，73.5m辅峰，65.5m辅峰，61.5m辅峰，45・5m1.2测量工作内容及特点本工程施工测量工作内容主要为平面控制网建立、工程碎部测量、工程高程控制测量、工程沉降观测。建设单位提供了三个坐标控制点。各个控制点均分布在东南侧，要对控制点加密及复测且碎步测量工作量极大，给测量工作带来一定的难度。施工测量是本工程施工的一大难点和重点。二、技术依据2.1工程依据（1）2016年3由武汉市规划设计有限公司、武汉市勘察设计有限公司岀具的《光谷中

4、心城鸡公山公园山体造景工程施工图设计》（送审稿）（2）木工程《施工组织设计》。（3）建设单位提供的控制点。2.2相关规范《工程测量规范》GB50026-2007o《建筑变形测量规范》JGJ8・2007三、准备工作3.1人员配备为了确保本工程测量全面、有序开展，投入以下测量人员组成本工程施工测量队。序号姓名职务职称备注1王云泉测量负责技术员2柯其森测量员技术员3桂林康测量员技术员4鲜路内业技术员3.2测量仪器配备根据木工程特点和精度要求，平面控制整个山体及附属工程的定位采用GPS,导线测量采用全站仪，高程测量用水准仪。本工程拟投入测量仪器见一览表。仪器

5、名称型号数量精度用途GPSV301套平而：±(2.5+1X10-6D)mm高程：±(5+lX10-6D)mm坐标及高程测量全站仪ES-600G1台2”(3mm+2ppm)导线测量水准仪DSZ21台水准测量对讲机1对通讯联络钢卷尺50m2把距离丈量钢卷尺5m4把距离丈量注：仪器均在鉴定屮心检验规定周期内检定。3.3内业计算采用南方测绘CASS6」成图系统、CAD2006软件，提取所有要放样点的坐标及高程数据传输到测量仪器以求高效、准确地进行测量工作，确保工程质量。四、工程平面控制网4.1控制点建立根据本工程山体造景工程的特点，经现场踏勘，以建设单位提供

6、的控制点为高级控制点，建立附合导线平面控制网作为加密控制点满足施工测量要求，在此基础上进行各项工程的定位和细部测量。根据本工程的外形以及现场情况，在北侧（九峰一路）和东侧（光谷四路）设置控制网点。控制网点必须留在便于施工复测而又不易破坏的地方，必要时可用混凝土包裹以防施工中扰动网点，造成测量谋差。控制点埋设至少7天后方可进行施测。350-LOo平立面控制点标石埋设图（nun）4.2平面导线控制测设（1）根据本工程的特点，主要为多圈等高线测设，结合业主单位所提供的控制点为依据，沿山体布设附合导线。⑵点位布设要求：平面控制网点选在通视良好，地基稳定II能

7、长期保存的位置，视线与障碍物之间距离不小于1.5m。加密控制点则应按方便放样，便于保护的原则进行布置。（3）观测仪器使用ES-600G全站仪，角度观测采用测回法观测6个测回，边长观测3次测距，取平均数作为最后结果。角度及边长的观测的各项限差均按照《工程测量规范》GB50026-2007要求。在观测边长吋，输入温度、气压改正系数，由仪器自动改正。4.3高程控制网的布设（1）建立高程测量控制网：（可以与平面控制点合用），根据业主提供水准点GGHCZ01二34.389m,利用苏一光DSZ2水准仪按三等水准的技术要求测出各加密点的高程。其技术指标如下:等级视

8、线长（m）前后视较差（ni）前后视距累积差（ID）视线离地面最低高度基辅（黑红）面读数差（mm）基辅（黑红）