发动机培训教材

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1、发动机培训教材目录1发动机概述1.1发动机分类1.2发动机常用术语1.3发动机工作原理1.4发动机的主要性能指标发动机总体构造2.1发动机曲柄连杆机构2.2发动机配气机构2.3发动机供给系统2.4发动机润滑系统2.5发动机冷却系统2.6发动机起动系统2.7发动机点火系统3发动机的保养维护和常见故障处理3.1进气系统的保养3.2冷却系统的保养3.3润滑系统的保养3.4常见故障分析及处理冷却方式水冷发动机风冷发动机气缸数燃烧的燃料工作行程数二冲程发动机汽油发动机柴油发动机单缸发动机多缸发动机间接喷射式发动机直接喷射式发动机排列方式单列式发动机双列式发动

2、机1.1发动机分类四冲程发动机1.2发动机常用术语1.3发动机工作原理1.3.1四冲程发动机工作原理进气行程压缩行程作功行程排气行程单缸四冲程发动机的工作过程四冲程发动机的工作循环需要经过进气、压缩、膨胀（作功）、排气四个过程，对应活塞上下四个行程，相应的曲轴转角旋转720（两周）。进气行程排气门关闭进气门开启活塞大气压力线PVra示功图上止点下止点示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。压缩行程进气门关闭排气门关闭活塞压缩比：ε=Va/VcPVra示功图大气压力线c上止点下止点作功行程进气门关闭排气门关闭活塞PVra示功图大气压力

3、线cZb上止点下止点排气行程进气门关闭排气门打开活塞PVr示功图大气压力线cZb上止点下止点残余废气1.3.2二冲程发动机工作原理第一冲程：活塞从下止点向上止点运动，事先已充满活塞上方气缸内的气体被压缩，新的气体又从进气道被吸入活塞下方的曲轴箱内。第二冲程：活塞从上止点向下止点运动，活塞上方进行做功过程和换气过程，而活塞下方则进行气体的预压缩。思考二冲程发动机与四冲程发动机相比，有何不同点？1.4发动机的主要性能指标(1)动力性能指标　　动力性能指标指曲轴对外作功能力的指标，包括有效扭矩、有效功率和曲轴转速。ａ）有效扭矩：指发动机通过曲轴或飞轮对

4、外输出的扭矩，通常用Te表示，单位为N.m。ｂ）有效功率：指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的功率，通常用Pe表示，单位为kW。发动机的有效功率可以在专用的试验台上用测功器测定，测出有效扭矩和曲轴转速，然后用下面公式计算出有效功率。　　Ｐe＝ａ．Ｔe．ｎ（ｋｗ）　　式中：Te－有效扭矩，单位为N·m；n－曲轴转速，单位为r/min。a－系数（ａ＝１／9545.45）　　ｃ）转速：指发动机曲轴每分钟的转数，单位为r/min。发动机产品铭牌上标明的功率及相应转速称为额定功率和额定转速。(2)经济性能指标　　通常用燃油消耗率来评价内燃机的经济性能。燃

5、油消耗率是指单位有效功的燃油消耗量，也就是发动机每发出１ｋｗ有效功率在1小时内所消耗的燃油质量(以ｇ为单位)，燃油消耗率通常用ｇe表示。其单位为:g/kW·h，计算公式如下:ｇe＝Ｇt／Ｐe式中：Ｇt－每小时的燃油消耗量，g/h；　　　　　Ｐe－有效功率，kW。　　很明显，有效燃油消耗率越小，表示发动机曲轴输出净功率所消耗的燃油越少，其经济性越好。通常发动机铭牌上给出的有效燃油消耗率ge是最小值。(3)排放性能　　排放性能指标包括排放烟度、有害气体(CO，HC，NOx)排放量、噪声等。2发动机总体构造两大机构曲柄连杆机构配气机构五大系统供给系

6、润滑系冷却系起动系点火系（柴油机是压燃的，无点火系）曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。在做功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气冲程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。2.1发动机曲柄连杆机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。2.2发动机配气机构2.3发动机供给系统汽

7、油机供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。燃油供给装置：油箱、输油泵、滤清器喷油泵、喷油器等。空气供给装置：空气滤清器、进气管。混合气形成装置：燃烧室（化油器）。废气排出装置：排气管、排气消声器。汽油机供给系2.4发动机润滑系统润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道

8、、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。润滑方式：压力润滑:利用机油泵,将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面。例如，