知识学习杂烩 (自动保存的)

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1、色牢度所谓染色牢度（简称色牢度），是指染色织物在使用或加工过程中，经受外部因素（挤压、摩擦、水洗、雨淋、曝晒等等）作用下的退色程度，是织物的一项重要指标。封样：SealedSample封样是指买卖双方在签约时共同认可和接受的能够代表成交货物整体品质水平，并作为日后双方履约的品质依据的少量实物。对于卖方，这些样品作为交付货物的品质依据。如果卖方认为自己交付的货物质量完全符合事先约定的品质需求，在买方索赔质量损失时，卖方可以拿出“封样"来证实自己交付的大货与封样的品质一致;对于买方，万一他对卖方交付的货物品质有异议，就可以把这些"封样"作为向卖方提出索赔的品质依据。熔接线

2、两股料流汇聚的地方！汇聚时因为料头热量损失，融合处所产生的痕迹。一般解决的方案是在此处开设排气槽。产品接痕通常是由于在拼缝处温度低、压力小造成带有嵌件的塑件或多浇口塑件成型时，熔体在模腔内流动时要分成几股，然后再汇合。在熔体汇合处将产生熔接线或融合痕。纹理内饰上的皮纹主要从以下几方面来确定：1.皮纹样式2.皮纹植入深度（即通常所说的植入量，主要与零件的拔模角度有关）3.光泽度内饰上的皮纹一般由整车厂委托原材料厂家或内饰生产企业制作一套成系列的皮纹样板，由设计部门在按企业标准制定皮纹代号，在产品开发时按代号指定内饰件的皮纹种类，在内饰件模具固化后由皮纹制作厂家制作。光泽

3、度的差异控制一般都是按设计部门提供的色板或样品件进行。（主要有亚光和亮光两种）亚光的表面有点发毛，像毛玻璃的表面那样。反射光是“漫反射”，没有眩光，不刺眼，给人以稳重素雅的感觉。亮光则表面光洁，反射光镜面反射，有眩光。给人以明亮华丽的感觉。汽车坐标系在汽车车身设计中采用右手定则确定坐标系在坐标系中，X为汽车的长度方向，Y为宽度方向，Z为高度方向RPS点RPS点就是————RefrencePointSystem定位点系统，在测量时必须用该RPS点作基准测量。它贯穿了设计，生产，检测，装配等整个系统。六点定位原理六点定位原理是指工件在空间具有六个自由度，即沿x、y、z三个

4、直角坐标轴方向的移动自由度和绕这三个坐标轴的转动自由度。因此，要完全确定工件的位置，就必须消除这六个自由度，通常用六个支承点（即定位元件）来限制工件的六个自由度，其中每一个支承点限制相应的一个自由度。坐标系321法则321说明是6点定位，3点定平面(如XY平面)，2点定线(如X轴)，1点定点(如原点)。维卡耐热：VSPvicatsofteningpoint又称维卡软化点。表示塑料耐热性的一种方法。试验时，将圆形或方形塑料试片以50℃/小时的升温速率加热。用截面积为1平方毫米的圆柱形针垂直压入试片，测定在1公斤或5公斤的载荷下达到1毫米深度时的温度。常用于测试没有明确熔

5、点的聚氯乙烯、聚苯乙烯、有机玻璃、纤维素塑料等热塑性塑料的耐热性。 注塑回料的使用   成形品中的主流道和分流道并不是产品，有时会被丢弃或粉碎后作为成型材料再度使用。我们将它称之为回料。  回料一般不作为成型材料被单独使用， 通常是与新料混配后使用。这是因为经过一次成型后，树脂的机械性能，流动性，颜色等各种特性都会发生变化。新料与回料的混合比例一般控制在30%以下，如果回料的使用比例过高，有可能使材料的固有特性下降，即使回料的使用量控制在30%以下，我们也必须根据所求制品的品质要求，强度，成型模具构造，成型品的形状等，来决定回料的正确使用量。特别是填充等级的材料，尤其

6、要注意这一点一般热塑性的水口料均可回收利用,实验证明水口料的添加比例在25%以内,对其塑料的性能(强度)影响不明显(10%以下).1.各种塑料均有一定的壁厚范围，一般0.5～4mm，当壁厚超过4mm时，将引起冷却时间过长，产生缩印等问题，应考虑改变产品结构。2.壁厚不均会引起表面缩印。3.壁厚不均会引起气孔和熔接痕。脱模剂：脱模剂是一种用在两个彼此易于粘着的物体表面的一个界面涂层，它可使物体表面易于脱离、光滑及洁净。脱模剂有耐化学性，在与不同树脂的化学成份（特别是苯乙烯和胺类）接触时不被溶解。脱模剂还具有耐热及应力性能，不易分解或磨损；脱模剂粘合到模具上而不转移到被加

7、工的制件上，不妨碍喷漆或其他二次加工操作。塑料的流动性与成型温度和压力等条件密切相关.通常,若流动性太大,一方面会使熔料充填不紧密,造成制品的疏松,影响产品质量;另一方面流动性太大,注塑件周边容易出现披锋(毛边)粘模及喷嘴流延,造成水口堵塞.而塑料的流动性过小,对于结构复杂流程较长的塑件,注塑时流动困难,易出现缺胶、缩水等现象,产生大量废品;或必须用高压条件注塑,容易造成塑件内应力过大.我们要根据产品结构、大小、厚薄情况,选择流动性合适的塑料成型.在热塑性塑料中或多或少地含有水分及挥发物,适量的水分有增塑的作用.如果塑料中的水份及挥发物超过一定的比例