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时间:2019-09-21
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5、是竞争的基础。而具有代表性的竞争手段是:1、整体物流的解决方案;2、统一、严格执行的服务标准;3、严格、坚持的质量管理制度;4、量身定做的个性化产品;5、信息网络贯穿整个服务过程。我们运输公司可以采取总公司与分公司体制,总部集权式物流运作,实行业务垂直管理的一体化经营管理模式。也就是一个统一的指挥中心、一个利润中心、多个操作中心(铁路专用线开到哪里,分公司就开到哪里。第一个是乌鲁木齐分公司、其次有奎屯、伊犁、库尔勒、哈密等分公司的总的运作模式。这种模式的关键一是总部对分公司有高度的控制力,分公司在作业上做到专业
6、化、流程标准化。二是总公司必须具有强大的指挥、设计能力以及对市场的迅速反应能力,而这些必须以实现信息化、网络化做保证,也是公司形象和核心竞争力的标志。几年后可以形成具有运作管理系统、质量保证系统、信息管理系统和客户管理系统等的大型物流企业集团。2015年的工作思路:搭班子、建队伍、创模式、争盈利,向现代化、网络化、信息化的公路港稳步迈进。一、资金运作模式:1、按购买50辆大型运输汽车计算,每辆车按50万元,合计需要2500万元,预付三分之一车辆款即公司垫付800万元左右,就可以提车,其余1700万元贷款分二年还
7、清。承包车辆的司机,按月收入后,首先付贷款部分(由公司统一支付),直至还清贷款后,车辆归承包司机所有(但必须公司统一管理)。承包司机还必须交数万元的承包金和担保人。按每车2万元计算,50车就是100万回款。具体模式要详细计算和设计,符合公司还款和司机盈利的模式。1、全车保险,并列入购车成本。既能保证车辆的完整,也能保证日常没有多余支出,还能再贷款800万左右,可以作为流动资金使用。一、运输操作模式:1、自购50辆车作为公司的基本力量,完成公司一部分运输任务,建立一种月付贷款、月付工资、日常管理、按吨加油的管理模
8、式。2、加盟50辆车作为公司的补充力量,设计一套缴纳保证金、按吨计费、按吨加油、日常管理、按月付款的加盟车辆管理模式。(也可以将第一个月的付款作为质量保证金留下)。二、日常管理模式:1、调度指挥中心。24小时值班,二班倒,一个主任。主要负责日常车辆的调度、生产的指挥;其次填写车辆的运营时间;第三特种车辆或特种货物的安排运输;第四临时车辆的使用,弥补车辆不足之需,代替以前托运部的职责。2
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