铁路桥梁结构设计规范由容许应力法转换为极限状态法思考

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1、万方数据铁路桥梁结构设计规范由容许应力法转换为极限状态法的思考高策，薛吉岗(铁道部经济规划研究院，北京100038)·桥粱·摘要：基于可靠度理论的极限状态法已经成为国际桥梁工程设计的主流方法。我国铁路桥粱工程采用容许应力法进行设计已逾60年。目前。我国建筑、公路工程等已采用极限状态法进行结构设计。随着铁路现代化建设的不断深入，容许应力法已经不能适应铁路桥梁技术快速发展的需要。从介绍容许应力法和极限状态法优缺点入手，结合国内外桥梁设计方法现状。分析我国铁路桥梁采用极限状态法设计的必要性和可行性，以及设计方法转换中存在的问题。并提出相关建议。关键词：铁路

2、桥梁；极限状态法；容许应力法；设计规范中图分类号：U442．5+l文献标识码：A文章编号：1004—2954(2012)02—0041—05ThoughtsonTransformationoftheCodeforRailwayBridgeDesignfromAliowableStressMethodtoLimitStateMethodGaoCe，XueJigang(EconomicandPlanningResearchInstituteoftheMinistryofRailways，Beijing100038)Abstract：Limitstatem

3、ethodbasedonreliabilitytheoryhasbecomethemaindesignmethodoftheinternationalbridgeengineering．Railwaybridgehasusedallowablestressmethodforstructuredesignmorethan60yearsinourcountry．Atpresent，buildings，highwayengineeringetchaveadoptedthelimitstatemethodforstructuredesign．Withthed

4、eepeningoftherailwaymodernization，allowablestressmethodhasbeenunabletomeettheneedsofrapiddevelopmentoftherailwaybridgetechnology．Thisarticlefirstlyexpoundstheadvantagesanddisadvantagesofallowablestressmethodandlimitstatemethod，thenanalysesthenecessityandfeasibilityofusinglimits

5、tatemethodinrailwaybridgedesign，combinedwiththeintroductionofbridgedesignmethodshomeandabroad，finallyputsforwardtheproblemsandsuggestionsofchangingdesignmethods．Keywords：railwaybridge；limitstatemethod；allowablestressmethod；designcode1概述容许应力法和极限状态法是当前国际工程界常用的2种基本设计方法。从1950年我国铁路行

6、业发布第一部结构设计标准——《铁路桥涵设计规程》(初稿)开始，铁路桥梁采用容许应力法进行结构设计已经60多年。当前，采用基于可靠度理论的极限状态设计方法已经成为国际主流趋势，世界主要发达国家结构设计规范均已采用极限状态法，我国建筑、公路、水利等行业的结构设计规范也从容许应力法过渡到了极限状态法。收稿日期：20II—II一04作者简介：高策(1986--)，男，助理丁程师．2010年毕业于北京交通大学桥梁专业，下学硕士．E·mail：gaocesky@163．com。铁道标准没ff．RAILWAYSTANDARDDESIGN2012(2)设计规范是工程

7、设计的依据，也反应了某个国家在有关领域的科学技术发展水平。随着我国铁路现代化建设的不断深入和国际间交流合作的日益密切，铁路桥梁设计规范采用容许应力法越来越不能适应桥梁技术的快速发展，结构设计方法迫切需要由容许应力法过渡到极限状态法。2容许应力法的发展及不足容许应力设计法是一种传统的设计方法，1826年被提出后，随着结构分析理论的发展逐步得到推广应用，并沿用至今。容许应力法将材料视为理想弹性体，用线弹性理论方法，算出结构在荷载下的应力，并要求构件任何截面上任意点的应力盯不得超过材料的容许应力[盯]，即4l万方数据·桥粱·高策，薛吉岗一铁路桥梁结构设计规

8、范由容许应力法转换为极限状态法的思考盯≤[盯]容许应力法曾为桥梁工程的发展作出了重要的贡献。英国于1890年