电动车电池保养知识

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1、错误!超链接引用无效。电动车电池保养知识电动车电池寿命的长短,与使用习惯有很大的关系。铅酸蓄电池没有记忆,至所以容量快速减少主要是蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因,蓄电池最怕的就是“亏电”欠压,蓄电池常“亏电”,电池极板极易受伤,现实中高达70%的电动车电池容量减少电极板被放电时的强电流(启动电流)拉伤所致(电摩尤其明显),电极板拉伤属于电池物理损伤,这种损伤无法修复。因此“天天用车、天天充电”,保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然。电动车电池电动车电池保养的误区和正确方法1关于电动车电池保养存在一个误区:免维护蓄电池不用加水。免维护蓄电池在充电和大

2、电流放电过程中会产生热量,有热量就会有水分蒸发,尽管水蒸发的过程十分缓慢,但时间一长,累计水蒸发的量就不容小视。因此每6个月左右应该给蓄电池补水一次,这样蓄电池的使用寿命才会延长。电动车启动电流很大,尤其是大功率电机的电摩,启动电流更大。大电流很伤蓄电池极板,最好的方法就是在启动前象骑自行车一样的骑行后,再启动电动车电源。当然很多电摩没有骑行装置,这就没有办法了。错误!超链接引用无效。2在经常使用电动车的时候,要做到每季对蓄电池深度放电一次,由于蓄电池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉,如果活性物质不及时激活,势必会对蓄电池的容量造成一些影响。另外新

3、电池充电过程一般都是6-8个小时,充满电后充电器会亮绿灯,如果充电时间过长就要检查充电器电压保护装置是否坏损,如果坏损就需要及时的调换充电器,否则极易充坏蓄电池。另外,充电器不要快速的充电器,快速充电同样对蓄电池极板有伤害。长期不使用蓄电池时每月至少要给蓄电池充电一次这样做的目的就是防止蓄电池放置时间过长而引起蓄电池硫化和“亏电”。3防止蓄电池爆晒爆晒会使电池温度升高,因此要注意。尽早使用电瓶保护器电瓶保护器也就是脉冲发生器,因脉冲不间断的消除电瓶硫化,使极板始终保持“洁净”,从而达到延长电瓶使用寿命的效果,但对大电流损伤电池极板作用不大。电池保养常识:1错

4、误!超链接引用无效。记忆效应镍氢充电电池上常见的现象。具体表现就是:如果长期不充满电就开始使用电池的话,电池的电量就会明显下降,就算以后想充满也充不满了。所以保养镍氢电池的重要方式就是:电必须用完了才能开始充电,充满了电了才允许投入使用。现在常用的锂电池的记忆效应是可以小到忽略不计的。2完全充电,完全放电是针对锂电池来说的。完全放电就是指把用电智能设备,如手机,调整到最低功率状态耗去电量直到手机自动关机的过程。完全充电就是指把完全放电的用电智能设备,如手机,接到充电器上直到手机上提示“充满”的过程。3过度放电是针对锂电池来说的。完全放电后锂电池内部还会留有少

5、量电量,但这部分电量对于锂电池的活性和寿命至关重要。过度放电:完全放电后,如果继续采用其它方式,如:强行再次开启手机、电池接小灯泡耗费残留电量的话,这叫过度放电,会对锂电池造成不可逆转的伤害。4保护芯片错误!超链接引用无效。锂电池对充放电时对接入的电流电压有极为严格的要求,为了保护电池不因为外界电环境失常而损坏,电池本体内部会设置管理电池状态的芯片。这个芯片同时还有记录电池容量,校正电池容量的功能。现在,就算是山寨手机电池也是不会节省这个关键的保护芯片的,不然山寨手机电池根本不可能用很久。5过冲过放保护电路用电智能设备内置的全面管理电池的芯片及电路。比如手机

6、上,就有这样的电路,大概功能如下:6电时,提供最合适的电压电流给电池。在合适的时机停止充电。7充电时,时刻检查电池残留电量,在合适的时机命令手机关机,防止过度放电。8开机时,检查电池是否已被完全放电,如果已被完全放电,则提示用户充电,然后关机。9避免电池或充电线电力异常,发现异常时断开电路,保护手机。10过度充电:错误!超链接引用无效。是针对锂电池来说的。正常情况下,锂电池充到一定电压(也就是充满)就会被上级电路截断充电电流,但由于某些设备内置的过冲过放保护电路的电压电流参数不同(如手机电池座充),导致虽已充满,但还未停止充电的现象。过度充电也会导致电池性能

7、伤害。11激活锂电池长期(三个月以上)不使用,会产生电极材料钝化,电池性能下降,可以采用三次完全充电、完全放电来解除纯化,发挥出电池的最高性能。二、常见错误观点:1首先使用必须进行完全放电,然后进行完全充电,重复三次,以便于激活电池。否则电池就永远都不好用了!!解答:如果实在闲的没事做,这么做可以,但不是必须的,因为激活操作不是必须放在第一次使用就做的。只要随着不断的使用,电极钝化无需刻意激活也可以慢慢消失。2错误!超链接引用无效。,充电时不要使用手机,对电池有害,也会产生超大量辐射伤害人体。解答:充电时使用手机是否对电池有害要根据情况来说(本文后会说明),

8、但是有一点可以确定的是,充电时使用手机绝对不会产生比

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