运输检查标准

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1、运输安全检查标准1、轨道接头、道岔接头的间隙不得大于5nnn,焊缝无裂纹，高低和左右错差都不得大于2mm。2、鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨距配套，数量齐全、密贴、紧固有效。3、道詹捣固坚实，无空板、吊板（轨底与轨枕间隙大于加m者为吊板）。4、托绳轮数量齐全，转动灵活，钢丝绳不能磨轨枕及扣件。5、道岔一般项目质量标准6、轨道方向直线要冃视平顺，曲线要冃视圆顺；在曲线段内应设置轨距拉杆。7、轨枕的规格及数量应符合设计要求，轨枕无失效，捣固坚实，无空板、巾板现象；道床要经常清理，无杂物、无浮煤、无积水。8、道岔安装处应有道岔参数牌板，内容要完整准确

2、（标明：道岔型号、辙叉角、前长3、后长b、全长L、尖轨长度、尖轨前端轨距、尖轨根部轨距、曲连接轨屮部轨距、心轨和护轨工作边间距）。9、在弯道、交叉巷口或司机视线受阻的区段，必须设置列车占线闭塞信号或语音声光报警装置。10、司机必须持证上岗，严禁无证驾驶。11、盘区、上下ill巷道，坡度大于6°且斜长大于25m的，设置常闭式自动跑年防护装置。12、盘区、上下山巷道，在有坡度或起伏的地段，以及车辆摘挂钩的地方，安装阻车器、工字钢门式挡车栏。13、小绞车苴最突出部分与最近轨道的间距不得小丁O5m。14、绞车地锚或基础螺栓要紧固无松动，无变位，无

3、多余垫片，外霧不超长（螺杆在螺母紧固后应留有3〜5个螺距）。15、小绞车操作范围内应干净整齐，无杂物，支护完整。8、小绞车要有安全防护罩。9、小绞车钩头钢丝绳必须采用插接方式，钢丝绳钩头的插接强度必须高于正常绳的标准，钢丝绳扣交互捻插必须保证5个捻距以上，并打2道绳卡，插接端要光滑不露毛刺，绳卡应一反一正，间距均匀。10、小绞车钩头必须使用绳皮，绳皮要求与钩头钢丝绳配合紧密不松动，要在绳皮内环屮间处加焊-:角形支撑铁板，确保绳皮受拉力后不变形；11、在有坡度起伏的巷道（坡度＞6。）使用小绞车，必须加装保险绳；保险绳绳径要与小绞车牵引钢丝绳

4、直径相同；保险绳两端绳扣要采用交互捻插接的方式，插接必须在5个捻距以上，插接端要光滑不露毛刺，并打2道绳卡，绳卡应一反一正，间距均匀。12、提升斜井、暗斜井、盘区、上下山巷道及各车场所有摘挂钩地点,必须安装抱轨式阻车器。13、阻车器耍安装在混凝土基座上，；阻车器框架必须与轨道道底可靠固定，固定压板用不小于20mm厚的钢板，所压宽度不得小于道底单面的2/3宽，每股道压板不得小于3道。14、在运输过程中或装卸物料时，严禁在有坡度的地方停车，停车时间超过15分钟吋，必须使用临时阻车器和随车打掩器，停车期间必须有跟车人员职守。15、盘区小绞车运输

5、必须形成双车单向对拉方式，严禁单车双向使用。16、绞车必须保持护绳板不松动，不变形，安全可靠；安全防护罩安装牢固可靠；制动臂、闸块、拉杆、操作手把、定位手把、制动拉杆、调节拉杆、定位装置等齐全完整，无弯曲变形；各部螺栓、销轴、调节螺帽、背帽等齐全完整；闸带必须完整无断裂，磨损余量不得小于4mm,制动轮表面光洁光滑，无明显沟痕，无油泥，磨损不得大于2mni；施闸后，闸把的工作行程不得超过全行程的2/3—4/5,此位应抱闸可O17、小绞车钢丝绳要无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀、断丝不超限；绳端要固定可靠，两道压绳板齐全，不允许断股穿绳；钢

6、丝绳要排列整齐，无严重爬绳、咬绳现象；钢丝绳直径要符合要求，缠绕长度不得超过容绳量。牵引到最大距离时，滚筒上的余绳不得少于3圈；钢丝绳钩头的插接和绳卡的道数必须符合规程要求，钩头必须要有绳皮，绳皮无变形。运输结束后必须及时将绞车钢丝绳收回滚筒，并排绳规范整齐。18、绞车声光信号必须齐全可靠，按钮、钟铃等“五小”电器必须上板上架，便于操作；开关、电机等电气设备完好，无失爆；绞车无人工作时，绞车开关控制手把应打回零位。19、绞车托绳逼绳滚直径不小于lOSmin,托绳逼绳装置用地锚固定，锚杆应垂直锚固，螺母、垫圈应齐全有效，紧固牢固不松动；20

7、、绞车安装地点必须要有绞车司机操作标准和绞车管理牌板，管理牌板内容（标明：绞车型号、牵引力、钢丝绳直径、电动机功率、容绳量、牵引长度、允许牵引空重车数、允许最大牵引载荷、绞车包机人）。21、各类阻车、挡车装置必须安全可靠、齐全有效；必须保持常闭状态，车辆在该区段运输时方可打开，运输结束后必须立即关闭。22、绞车司机严禁非专职人员操作；绞车司机操作时必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或出绳侧操作，严禁一边开车，一边处理爬绳,严禁人力逼绳，严禁不带电放飞车。23、作业期间，严格执行“行人不行车，行车不行人”的制度，加强作业范围内的安全监管；严

8、禁超载、超挂、蹬钩、扒车；车辆掉道时,必须使用专用吊装工具，禁止使用绞车强拉复位。