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时间:2019-09-20
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1、选车必看:汽车动力分析实例选车必看:汽车动力分析实例汽车的基木用途是交通工具,动力如何与耗油量高低应该是选车时的核心问题。消费者根据预算、预期汽车类型(比如轿车、SUV等)初步确处了汽车的品牌、外观和配置等要索后,就要认真选择动力和油耗,这两个要索决定了买來的车在路上跑的怎么样和花多少银子。冇些问题可以直接获得答案,动力和耗油量就需耍花点时间仔细计算一番,加上看车时的试駕流程,至呼的车在今后的使用中就不会留下多少遗憾。为了避免被雇佣写作的嫌疑,计算实例中只选择参数不显示品牌,纯粹分析计算结果,选择口然吸气发动机的紧凑车型为分析対象:•、车型参数选择的车
2、型有:汽车车型E综合耗油整备质量排气量压缩比豪大扭矩最大扭矩转速特有技术车轮车型A自吸6.51323159810.41601000-500(DWT195/65R15车型B自吸61120159810.51603800175/70R14车型C自吸7.313501598111603900DWT205/55R16车型D自吸7.21325179810.81614000VIS195/65R15车型E自吸6.11070139610.51355000CWT175/70R14A,B、C、D、E五款车,它们的参数(有两个以上动力配置的,选择其中一个动力)是:1、吸气方式:
3、依靠气缸在吸气冲程形成负压吸气的方式被称为自然吸气。我们也可以简单地理解为没有増压的发动机是自吸发动机、有增压的发动机是增压发动机。由于自然吸气发动机的生产技术和维修养护技术都比较成熟,成本也比增压发动机低,冃前人多数厂家的多数车型仍然在使用口然吸气发动机。汽车“参数配置”中的发动机参数一栏会标注进气形式:发动机发动机型号—■—排里如)149014901490迸汽形式自溯气自然眼气自絕气宠I排列换LLL数(个)444觀I气Diii(个)4442、综合耗油量:如果检测机构给出的检测结果没冇任何人为干扰因索,工信部委托专业机构检测并发布的每一款车型的综合耗
4、汕量具有两个基本含义:A、模拟汽车在实际行驶情况下的耗油量;B、用同一种检测方法评价不同类型、结构和重最的汽车耗油量。正如不少车友发现自己的汽车实际耗油量不同程度的高于厂家公布的综介耗油量那样,一些机构进行的检测也发现有的车型实际行驶的耗油量高于公布的数据,有的车型和公布的油耗比较接近。在选择汽车时,车友们最好把综合耗油量作为参考值,再查一下汽车网站汇总的实际耗油量后进行综介评佔。我们在后面会从史多的角度来分析综合耗油量,请耐心接着看。3、整备质量:在百度上收索一下,比较准确的解释是:整备质量全称是“整车装备质量”,扌H“汽车无乘员或不载货时,车身巫量
5、+工具+备胎+水箱加满水十油箱内加满油时的重量”。整备质量在选车时是必看的要素。打个比喻,发动机就像一匹马,汽车和驾乘人员及货物的总重量是这匹马需要拉动的重量;汽车重量越小,拉车时消耗的能量就越小(省油)、拉起来越轻松(提速快)。反过来也可以通过车重参数来分析马(发动机)好不好?详细分析放在下-节讨论。4、排气量:选择的车型中有三个车型的排气量是1・6L(1598ml)>一个车型是1.8L5、压缩比:1798ml)、一个车型是1.4L(1396ml)。我们会在下一节详细讨论排气量在输出动力和耗油量水平方面起到的作用,帮助大家根据自己的需求选择合适的进气
6、量。这是一个非常重要的参数,只有部分车型注明压缩比。可以根据这个参数判断发动机的水平如何,具体方法将在下一节讨论。6、最大扭矩:为什么分析最人扭矩而不是最人功率(或马力)?我们先來看看这三个代表发动机动力的参数分别是什么含义。(1)扭矩:代表发动机曲轴直接输出的力量,通过变速器、减速器等传导环节,最终驱动午轮向前(后)行驶;(2)功率:是指物体(发动机)在单位时间内做的功,并不是指一个具体的力量;(3EA2T1>W^W1.4L66KWMPI发动机友滄呎型今代鸡CKA295cm1&S74,5m80mn4sate1O.Stl66kWf550C=200pm•
7、敦昭蹩132Nm/3800^200rp8、矩外,大部分行车时间用的是中低扭矩值。这是从网上找到的发动机外特性曲线图,看一下有助于我们理解
8、矩外,大部分行车时间用的是中低扭矩值。这是从网上找到的发动机外特性曲线图,看一下有助于我们理解
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