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1、道路景观分析1.道路绿化在我国具有悠久的历史，我们的祖先在很早就开始在路边种树，有了道路绿化的意识。秦始皇统一天下后，就命令在所冇街道旁都要种上树，地方官吏就遵旨在他出巡行进的道路上，清水泼街，黄土热道，在道路两侧种植树木。北京作为六朝古都，早在元朝建人都之时，就在“市”的道路两旁种植树木;随着“三海”水系的形成，在河岸路旁也植了树,初步有了绿化与湖光山色相辉映、游乐与园林景观相交融的景色。栽植树木不仅给道路增加了艺术感染力，丰富了道路的园林景观。2道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作川(1)改善城市的生态环境。强化
2、自然体系的作用，二氧化碳、放出氧气的功能;吸收有害物质，减轻空气污染的功能;除尘、杀菌、降温、增湿、减弱噪音、防风固沙的功能(2)道路是城市中具有重要地位的空间环境，是城市景观的重要组成部分。城市意彖的要素分为五类，即道路、边沿、区域、结点和标志,并指出道路作为第一构成要素往往具有主导性，其它环境要素都要沿着它布強并与它相联系。是城市的“骨架”和“血管”；道路乂是决定人们关于城市印象的肖要因素。《美国大城市的生与死》：“当我们想到一个城市时，首先出现在脑海中的就是街道。街道有生气，城市也就有生气;街道沉闷，城市也就沉闷”。公
3、共生活的舞台，是城市人文粘神要索的综合反映,是一个城市丿力史文化延续变迁的载体和见证，是一种重耍的文化资源,构成区域文化表象背后的灵魂耍素，上海浦东的lit纪大道、南京东路步行街、外滩滨江路景区、苏州观前步行街都是成功的范例。因此，加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，追求“骨架”与整体的平衡和谐，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径。3城市道路绿化植物的选择2.1城市道路绿化植物的选择，主要考虑艺术效果和功能效果2.1.1乔木的选择乔木在街道绿化中，主要作为行道树，作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景，因此选择品种时主要从
4、下面几方面着手(1)株形整齐,观赏价值较高(或花型、叶型、果实奇特，或花色鲜艳，或花期长)，最好叶秋季变色，冬季可观树形、赏枝干；(2)生命力强健，病虫害少，便于管理，管理费用低，花、果、枝叶无不良气味；(3)树木发芽早、落叶晚,适合木地区正常牛长，晚秋落叶期在短时间内树叶即能落光，便于集中淸扫；⑷行道树树冠整齐,分枝点足够高，主枝伸张、和度与地面不小于30度，叶片紧密，有浓荫；(5)繁殖容易,移植后易于成活和恢复生长，适宜大树移植；(6)有一定耐污染、抗烟尘的能力；(7)树木寿命较长，生长速度不太缓慢。2.1.2灌木的选择
5、灌木多应用于分车带或人行道绿带(车行道的边缘与建筑红线之间的绿化带)，可遮挡视线、减弱噪声等,选择时应注意以下几个方面(1)枝叶丰满、株形完美,花期长，花多而显露，防止过多萌孽枝过长妨碍交通；(2)植株无刺或少刺，叶色有变，耐修剪,在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮;(3)繁殖容易，易丁•管理，能耐灰尘和路面辐射。3草木花卉的选择一般露地花卉以宿根花卉为主，与乔灌草巧妙搭配，合理配置:一、二年生草本花卉只在重点部位点缀，不宜多用。4道路的植物配置主要有两类:整齐式行道树类型；自然式园林道路的布置。整齐式行道树类型：(1
6、)乔木为主、配以草坪:高大的乔木不仅遮阴效果好,还会使人感到雄伟壮观，但较单调。(2)乔木和灌木:既可增加景观和季和的变化，又具冇节奏感和韵律感；(3)常绿乔木配以花卉、灌木、草坪、绿篱(或色块)：这种形式既可四季常青，又有季相变化,是口前应用较多的形式；另外,若条件允许可多行布置，既可增加绿化面积，捉高绿化水平，乂可大大减少噪音，这也是将来发展的方向和潮流。2.3口然式园林道路的布置在繁忙的道路两侧设置H然式的园林道路即林荫路(具有一定宽度乂与街道平行的带状绿地，具作川与街头绿地相似,有时可起到小游园的作川)，尤具是居民分
7、步相对较密集的一侧，既可方便居民自由出入林荫带散步休息(不必穿过交通繁忙的街道)，又有效防止和减少车辆废气、噪音对居民的危害，这种形式在各个城市较为普遍。5道路绿化景观的营造(1)满足城市道路主要功能原则。城币道路绿化主要功能是庇荫、滤尘、减弱噪声、改善道路沿线的环境质量和美化城市。道路空间是提供人们生活、工作、休息、相互往来与货物流通的通道。在交通空间里，有各种不同出行冃的人群，在动态的过程中观赏道路两旁的景观，产生了不同行为规律下的不同视觉特点。我们在设计道路时,须充分考虑了行车，行人的进度和视觉特点，不同速度,不同栽植
8、方式，将路线作为视觉线形设计的对象。提高视觉质量，体现以人为本的原则。在具体的设计中，应以不遮挡视线为标准，同时又能给人以赏心悦目Z感。譬如，在拐弯处不应种植人灌木或小乔木。乂如，在隔离带的种植时,一个标准端的长度就应考虑到车速，行人速度等问题。道路绿化另一个重要的功能是遮荫、降温。四季的
