地下管线保护方案25003

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1、京沪喬速铁路土建二标一工区林梁一丸队地下油毛管道防护方案林梁一大队2008年6月150地下油气管道防护方案1编制目的京沪高速铁路跨度大,途中经过多条石油及天燃气管线,且埋深较浅,安全隐患大。为确保施工期间地下管线的安全,结合工地的实际情况,制定防护措施,消除地下管线漏油漏气事故的发生。2适用范围京沪高速铁路DK238+470.17〜DK259+431施工管段内已探明的4条管线以及未探明的管线,均按此方案进行防护。地下管线表序号里程管道用途管径埋深产权单位备注1DK238+623输油管道0.9m沧州输油处2DK239+325输气管道0.85m徳

2、州中原输气3DK246+378输汕管道及电缆0.355m1.5m廊坊输汕局4DK249+137输气管道不明南皮中燃3编制原则1)便道以下采用石砌墙体,上面铺设钢筋混凝土预制盖板。2)其他地段采用栏杆硬防护,并挂警示标语,禁止车辆进入该区域。4防护措施1)工程施工前,由各分队队长安排一名领工员专门负责将地下管线位置探明,并做出明显标识。2)施工便道修建时,在地下管线上方耍适当增加填土,使管线上方填土厚度达到150cm,然后方可通行罐车、旋挖钻机等大型车辆。3)对管道埋设深度小于2m的,要在管道上方加设钢筋混凝土盖板进行防护,防护盖板施工时要有产

3、权单位人员在场旁站指导。对于便道渗水料已填筑的地段,要在便道左侧重新填土进行过渡,填土厚度要使管道上方达到150cm。4)对便道以外施工场地内的管线,在3m外插立钢管圉成封闭围挡,并设警示带防护,开挖泥浆池及其他任何设备不得进入该区域。5)对影响钻孔桩的管道,要待管道迁改完成后方可施工。对靠近管道的钻孔桩,要采用人员挖土埋设护筒。6)离承台较近的管道,在开挖承台时要在管道外侧100cm外插打钢板桩或钻孔桩防护,并做好支撑,防止钢板桩变形过人造成管道周边土体发生大的变形使管道开裂。5应急处理1)遇到跨越管道上方的便道山现下沉时,要及时维修整平便

4、道,并保证比两侧稍高。2)当管道上方便道下沉量较大且短时间发生时,要封闭便道,开挖盖板上方土体,检查盖板是否被压坏。3)当发现管道外露时,耍及时回填并插立标识,严禁任何人碰动管道。4)当发生管道开裂漏油时,要及时通知产权单位停止供油供气,及时维修。现场禁止使用明火及手机。5)当发生泄露油气着火时,除及时通知产权单位外,还要采用灭火器及填土灭火。

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